KTM GP ACADEMY - Ride to MXGP: Το πορτοκαλί φυτώριο των νέων ταλέντων του Motocross

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Η KTM θέλοντας να αναδείξει νέα ταλέντα στην παγκόσμια σκηνή του Motocross, δημιουργεί από το 2024 την ακαδημία KTM GP Academy - Ride to MXGP σε συνεργασία με τις αγωνιστικές ομάδες Racestore KTM Factory Rookies και Gabriel SS24 KTM.

Ακολουθώντας τα χνάρια των ακαδημιών Red Bull MotoGP Rookies Cup, FIM JuniorGP και KTM Junior Cup powered by ADAC, η KTM GP ACADEMY – Ride to MXGP έχει σκοπό να εξελίξει αναβάτες οι οποίοι θα πρωταγωνιστήσουν τα επόμενα χρόνια στο MXGP μέσω της καθοδήγησης και της υποστήριξης της αυστριακής εταιρείας. Φυσικά για να ευοδωθεί το συγκεκριμένο πλάνο θα χρειαστεί να συνδράμουν και αγωνιστικές ομάδες οι οποίες έχουν παρουσία τόσο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross όσο και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Motocross.

KTM GP ACADEMY – Ride to MXGP – Η νέα ακαδημία που στοχεύει να αναδείξει τα νέα ταλέντα του motocross

Για τον λόγο αυτό η KTM απευθύνθηκε στις αγωνιστικές ομάδες Racestore KTM Factory Rookies και Gabriel SS24 KTM, οι οποίες από το 2024 θα είναι υπεύθυνες για την εν λόγω ακαδημία. Τα πεδία δράσης της KTM GP ACADEMY – Ride to MXGP θα είναι τα Πρωταθλήματα EMX125 και EMX250 και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Junior Motocross 125. Στην Racestore KTM Factory Rookies επικεφαλής θα είναι ο πρώην Ιταλός αναβάτης της KTM και νυν διευθυντής της ομάδας Motocross of Nations της Ιταλίας Thomas Traversini, ενώ οι πρώτοι αναβάτες της ακαδημίας στο πρωτάθλημα EMX125 θα είναι οι Gyan Doensen και Nicolo Alvisi. Όσον αφορά την Gabriel SS24 KTM επικεφαλής θα είναι ο πρώην Βρετανός αναβάτης Shaun Simpson, ο οποίος την επόμενη χρονιά θα καθοδηγήσει τον Cas Valk στο πρωτάθλημα EMX250.

Ετικέτες

KTM

mxgp

https://bit.ly/MOTO_665

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2025

Η πρώτη, ιστορική σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross MXGP για την ομάδα Aruba.it - Ducati Factory MX ξεκίνησε το απόγευμα της Τρίτης 11 Φεβρουαρίου στο αμφιθέατρο του Aruba Global Cloud Data Center στο Μπέργκαμο, με την επίσημη παρουσίαση των χρωμάτων της Desmo450 MX, με την οποία οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini θα αγωνιστούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross 2025.

Ο Seewer (γεννηθείς το 1994) έχει αποδείξει την αξία του στο MXGP και με το παραπάνω, και βρίσκεται εδώ και χρόνια στους πρωταγωνιστές, έχοντας τερματίσει δυο φορές 2ος στην τελική κατάταξη της MX2, ενώ έχει 3 τερματισμούς στη 2η θέση στη μεγάλη κατηγορία MXGP (2019, 20 και 22), ενώ ήταν 4ος το 2024. Ο Ελβετός έχει αγωνιστεί με τη Yamaha και την Kawasaki, ενώ τώρα θα κάνει ντεμπούτο με την Ducati, ελπίζοντας να σπάσει την… γκίνια του αιώνιου 2ου και να πάρει επιτέλους τον τίτλο. Ακόμα και να μην τα καταφέρει όμως, είναι από τους καταλληλότερους για την περαιτέρω εξέλιξη του Desmo450 MX σε απολύτως κορυφαίο επίπεδο.

Από την άλλη, η ομάδα δεν θα μπορούσε να μην έχει Ιταλό αναβάτη στις τάξεις της, και αυτός θα είναι ο Mattia Guadagnini (γεννηθείς το 2002), που το 2021 είχε κάνει ντεμπούτο στην MX2 κατακτώντας την 4η θέση στην τελική βαθμολογία και αφήνοντας μεγάλες ελπίδες, που όμως δεν δικαιώθηκαν τα επόμενα χρόνια, αφού το 22 ήταν 16ος στην MX2, και το 2023 που μεταπήδησε στην MXGP τερμάτισε 14ος. Πέρυσι τερμάτισε 12ος στην MXGP, ενώ την ίδια χρονιά κατέκτησε τον τίτλο της prestige MX1 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα MX. Τώρα, αποχαιρετά τις μοτοσυκλέτες του Pierer Group για χάρη της Ducati, και αναμένουμε να δούμε αν θα καταφέρει να έχει τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα το 2025.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος γύρος του MXGP 2025 είναι προγραμματισμένος για τις 2 Μαρτίου στην Αργεντινή και το πρωτάθλημα θα συνεχιστεί έως τον τελικό γύρο στις 21 Σεπτεμβρίου στην Αυστραλία.

Συνολικά, είκοσι αγώνες θα πραγματοποιηθούν σε τέσσερις ηπείρους (Νότια Αμερική, Ευρώπη, Ασία, Αυστραλία), με τηλεοπτική κάλυψη σε 180 χώρες και προβλεπόμενο κοινό άνω των 780 εκατομμυρίων τηλεθεατών. Επιπλέον, περισσότεροι από 5 εκατομμύρια φίλαθλοι ακολουθούν το MXGP στα social media, ενώ πάνω από 700 χιλιάδες θεατές παρευρέθηκαν στις πίστες, σύμφωνα με τα στοιχεία της σεζόν 2024. Δεν είναι να απορείς γιατί η Ducati θέλει να προωθήσει -και να εξελίξει παράλληλα- τη μεγάλη ΜΧ μοτοσυκλέτα της στον συγκεκριμένο θεσμό.