KTM-Jeffrey Herlings: Ο πιο πολυνίκης αναβάτης στο MXGP αποχαιρετά τους Αυστριακούς
Μετά από 16 χρόνια κοινής πορείας η KTM δεν ανανεώνει με τον πεντάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/12/2025
Η Red Bull KTM Factory Racing ευχαριστεί και εύχεται τα καλύτερα στον πεντάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή FIM, Jeffrey Herlings, καθώς η 16χρονη συνεργασία του με την ομάδα φτάνει στο τέλος της.
Ο JeffreyHerlings εντάχθηκε στην ομάδα Red Bull KTM Factory Racing στην ηλικία των 15 ετών το 2010. Το ταλέντο και η επιθυμία του ήταν αμέσως εμφανή, καθώς κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στο MX2 Grand Prix μόλις στη δεύτερη εμφάνισή του στην Ιταλία και δύο εβδομάδες αργότερα πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στην Ολλανδία. Ήταν η αρχή μιας εντυπωσιακής συνεργασίας, όχι μόνο με το προσωπικό της ομάδας που τον συνόδευε σχεδόν σε όλη την καριέρα του στην KTM, αλλά και με τη KTM 250 SX-F.
Ο Herlings κατέκτησε 61, από τις συνολικά 112 νίκες με την ΚΤΜ σε Grand Prix, στην κατηγορία των 250 κυβικών, και χάρη στους τίτλους του το 2012, 2013 και 2016 αποτελεί τον πιο διακεκριμένο αναβάτη της KTM στην κατηγορίας. Ο Ολλανδός μεταπήδησε στην κορυφαία κατηγορία MXGP το 2017 και παρά τον τραυματισμό του, κατόρθωσε να κατακτήσει δύο ακόμη πρωταθλήματα, το 2018 και το 2021, κερδίζοντας τουλάχιστον ένα Grand Prix με την KTM 450 SX-F σε κάθε σεζόν που συμμετείχε.
Εκτός από την αναγνώριση στο MXGP, ο Jeffrey σημείωσε νίκες στο AMA Pro Motocross και κατέκτησε τίτλους στην Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Έχει επίσης πανηγυρίσει πολλές φορές στη FIM Motocross of Nations. Ο Herlings είναι ο δεύτερος πιο διακεκριμένος Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Motocross της KTM και κατέχει δικαίως μια ξεχωριστή θέση στην πλούσια αγωνιστική ιστορία της εταιρείας.
Ο Διευθυντής Motorsport της KTM, Pit Beirer, δήλωσε, “Ήταν μεγάλη χαρά να παρακολουθούμε ένα ταλέντο να μεγαλώνει και να αναπτύσσεται μαζί μας. Ο Jeffrey έκανε πάντα τα πράγματα με τον δικό του τρόπο, αλλά σπάνια έχουμε δει αναβάτη να δουλεύει τόσο σκληρά και να είναι τόσο αποφασιστικός. Υπήρχαν διάφορες στιγμές σ’ αυτό το μακρύ ταξίδι 16 χρόνων, αλλά ο Jeffrey είναι μοναδικός, και χαίρομαι που το πορτοκαλί της Red Bull KTM αποτέλεσε τόσο σημαντικό κομμάτι της ιστορίας του.”
O αγωνιστικός Διευθυντής Offroad της KTM, Robert Jonas, συμπλήρωσε, “Ευχαριστούμε τον Jeffrey για όλες τις νίκες, τους τίτλους και τα χρόνια αφοσίωσης. Ο Jeffrey ε
ίχε πάντα έναν στόχο, και το ότι τον πετυχαίνει κάθε φορά παρά τα εμπόδια λέει πολλά για τον χαρακτήρα του αλλά και για τη σύνδεση που είχε με την ομάδα. Είχαμε μια απίστευτη πορεία μαζί και θα έχουμε πάντα μια ξεχωριστή ιστορία.”
ΑΜΑ Supercross 2026, 11oς Γύρος, Detroit: 25η νίκη Roczen και ανατροπή τίτλου σε μια χαοτική βραδιά
Ανατροπή στη μεγάλη κατηγορία – 3η συνεχόμενη νίκη του Davies στα 250
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/3/2026
Μια από τις πιο σκληρές και απρόβλεπτες βραδιές της σεζόν στο Detroit άλλαξε τις ισορροπίες σε 450 και 250, με πτώσεις, ανατροπές και εντυπωσιακές αναβάσεις.
Η επιστροφή του αμερικανικού πρωταθλήματος Supercross στο Detroit αποδείχθηκε καταλυτική για την εξέλιξη της σεζόν, με την 11η και μια από τις πιο δραματικές αγωνιστικές της χρονιάς. Η ιδιαίτερα απαιτητική χάραξη της πίστας, με ένα από τα πιο δύσκολα τμήματα με σαμάρια της χρονιάς, έφερε στα όριά τους τους κορυφαίους αναβάτες και έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα.
Στη μεγάλη κατηγορία των 450 κυβικών ο Ken Roczen έφτασε σε μια εμφατική νίκη, την 25η της καριέρας του, οδηγώντας με σταθερότητα και στρατηγική. Ο Jorge Prado έστριψε πρώτος μετά την εκκίνηση και έδειξε αρχικά ικανός να ελέγξει τον ρυθμό, ωστόσο ο Roczen δεν άργησε να βρει δίοδο και να περάσει μπροστά, διαμορφώνοντας γρήγορα το σκηνικό.
Η μάχη για το βάθρο εξελίχθηκε σε διαδοχικά επεισόδια. Ο Chase Sexton, στην επιστροφή του μετά από απουσία τριών αγώνων, κινήθηκε σταθερά και βρέθηκε στη δεύτερη θέση, ενώ ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Hunter Lawrence πραγματοποίησε κακή εκκίνηση και αναγκάστηκε να κυνηγά από νωρίς. Παρά την εντυπωσιακή του ανάκαμψη, μια σκληρή πτώση στα σαμάρια τον έβγαλε εκτός της μάχης, για να ελεγχθεί η μοτοσυκλέτα του από τους μηχανικούς της ομάδας, αφήνοντάς τον έναν γύρο πίσω.
Την ίδια στιγμή, οι Cooper Webb και Prado είχαν επαφή που τους έριξε πίσω από πολλούς αγωνιζόμενους, ενώ ο Eli Tomac, αν και εκτός ρυθμού σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, εκμεταλλεύτηκε τις συγκυρίες ανεβαίνοντας θέσεις για να περιορίσει την βαθμολογική ζημιά.
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Ken Roczen
Suzuki
25
2
Chase Sexton
Kawasaki
22
3
Malcolm Stewart
Husqvarna
20
4
Justin Cooper
Yamaha
18
5
Eli Tomac
KTM
16
6
Cooper Webb
Yamaha
15
7
Dylan Ferrandis
Ducati
14
8
Justin Hill
KTM
13
9
Joey Savatgy
Honda
12
10
Garrett Marchbanks
Kawasaki
11
Ο Roczen δεν απειλήθηκε ουσιαστικά μέχρι το τέλος, ανοίγοντας τη διαφορά και παίρνοντας τη νίκη με άνεση μπροστά από τον Sexton, ενώ ο Malcolm Stewart κατέκτησε το πρώτο του βάθρο για φέτος. Πίσω τους, οι Justin Cooper και Tomac συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Lawrence να τερματίζει τελικά στην 18η θέση.
Το αποτέλεσμα αυτό έφερε σημαντική ανακατάταξη στη βαθμολογία, με τον Tomac να επιστρέφει στην κορυφή μετά από αρκετούς αγώνες, αποκτώντας μικρό προβάδισμα τεσσάρων βαθμών από τον Lawrence. Παράλληλα, ο Roczen μπήκε ξανά δυναμικά στη διεκδίκηση, μειώνοντας τη διαφορά στους 14 βαθμούς από την κορυφή και μετατρέποντας τη μάχη του τίτλου σε υπόθεση τριών αναβατών ενόψει της τελικής ευθείας.
Θέση
Αναβάτης
Βαθμοί
Διαφορά
Κατασκευαστής
1
Eli Tomac
229
-
KTM
2
Hunter Lawrence
225
-4
Honda
3
Ken Roczen
215
-14
Suzuki
4
Cooper Webb
203
-26
Yamaha
5
Justin Cooper
176
-53
Yamaha
6
Chase Sexton
144
-85
Kawasaki
7
Joey Savatgy
138
-91
Honda
8
Malcolm Stewart
127
-102
Husqvarna
9
Jorge Prado
113
-116
KTM
10
Justin Hill
109
-120
KTM
Στην κατηγορία των 250 East, ο Cole Davies συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία, φτάνοντας στην τρίτη συνεχόμενη νίκη του επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του. Παρά την κακή εκκίνηση που τον έφερε εκτός δεκάδας, ο Νεοζηλανδός ανελίχθηκε, πραγματοποιώντας μία από τις πιο εντυπωσιακές αναβάσεις της χρονιάς.
Στην εκκίνηση, ο Nate Thrasher πήρε το holeshot, αλλά μια πτώση στα σαμάρια τον έθεσε εκτός μάχης, δίνοντας την πρωτοπορία στον Seth Hammaker. Ο Hammaker έμοιαζε ικανός να ελέγξει τον αγώνα, όμως ο Davies πλησίαζε από πίσω με εντυπωσιακό ρυθμό, εκμεταλλευόμενος ιδανικά τα δύσκολα τμήματα της πίστας.
Αφού πέρασε διαδοχικά τους αντιπάλους του, ο Davies έφτασε στον Hammaker και ολοκλήρωσε την ανατροπή με προσπέρασμα στα σαμάρια, ανοίγοντας τη διαφορά μέχρι τον τερματισμό. Ο Hammaker κράτησε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Jo Shimoda συμπλήρωσε το βάθρο έπειτα από μάχες και λάθη των αντιπάλων του.
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Cole Davies
Yamaha
25
2
Seth Hammaker
Kawasaki
22
3
Jo Shimoda
Honda
20
4
Coty Schock
Yamaha
18
5
Henry Miller
Kawasaki
16
6
Daxton Bennick
Husqvarna
15
7
Nick Romano
Kawasaki
14
8
Kyle Peters
Yamaha
13
9
Derek Kelley
Kawasaki
12
10
Luke Neese
Honda
11
Η τρίτη συνεχόμενη νίκη του Davies του επέτρεψε να αυξήσει τη διαφορά στη βαθμολογία, αποκτώντας προβάδισμα στη μάχη του τίτλου, με τους Hammaker και Shimoda να ακολουθούν από κοντά.
Θέση
Αναβάτης
Βαθμοί
Διαφορά
Κατασκευαστής
1
Cole Davies
114
-
Yamaha
2
Seth Hammaker
105
-9
Kawasaki
3
Jo Shimoda
100
-14
Honda
4
Daxton Bennick
87
-27
Husqvarna
5
Coty Schock
77
-37
Yamaha
6
Pierce Brown
63
-51
GASGAS
7
Devin Simonson
57
-57
Yamaha
8
Nate Thrasher
51
-63
Yamaha
9
Cullin Park
40
-74
Honda
10
Derek Kelley
39
-75
Kawasaki
Το Detroit, σε μια πίστα που δεν συγχωρούσε λάθη, έκρινε τον 11ο γύρο της σεζόν όχι μόνο στην ταχύτητα, αλλά κυρίως στη συνέπεια και στην ικανότητα διαχείρισης των συνθηκών με τα λάθη να κοστίζουν και να μικραίνουν την ψαλίδα του ανταγωνισμού στην μεγάλη κατηγορία σε αντίθεση με τη 250 East, όπου ο Davies άνοιξε το προβάδισμα του στους 9. Με έξι αγώνες να απομένουν, το πρωτάθλημα μπαίνει πλέον στην πιο κρίσιμη καμπή του, με τα δεδομένα να έχουν αλλάξει ριζικά στο τελευταίο γύρο.