Κυριαρχία Fantic στο EMX MATTERLEY BASIN της Μ. Βρετανίας

Νίκες στην EMX250 και EMX125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/6/2021

Η παρουσία της Fantic στον βρετανικό αγώνα του European MX ήταν απόλυτα επιτυχημένη σημειώνοντας νίκες στις κατηγορίες των EMX250 και EMX125 Με τους Nicholas Lacucci και Haakon Osterhagen. Στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες για όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

MATTERLEY BASIN (Μεγάλη Βρετανία) 26 Ιουνίου 2021 - Οι EMX250 και EMX125 presented by FMF Racing ολοκληρώθηκαν στο Matterley Basin, με τους αναβάτες της Fantic Factory Team Maddii, Nicholas Lapucci και Haakon Osterhagen να κυριαρχούν στον αγώνα.

Ήταν μια τέλεια μέρα με υπέροχο καιρό και φοβερούς  βρετανούς fans που έφτασαν για να υποστηρίξουν τους αναβάτες EMX καθώς ξεκίνησαν το πανευρωπαϊκό ΕΜΧ του 2021.

Στην κατηγορία EMX250 ήταν ο Nicholas Lapucci της Fantic Factory Team Maddii που κατέκτησε την πρωτιά, παίρνοντας δύο νίκες για να εξασφαλίσει την πρώτη θέση στο βάθρο καθώς και το προβάδισμα στο πρωτάθλημα.

Στο εναρκτήριο σκέλος  της EMX250, ο Lapucci ήταν νικητής με τον Toendel 2ο και τον Horgmo 3ο. Στον 2ο σκέλος  ο Lapucci κέρδισε ξανά τη νίκη, με τον Horgmo 2nd και τον Emil Weckman της Honda Racing Assomotor Team να κερδίζει την 3η θέση  πίσω από το ζευγάρι.

Nicholas Lapucci: «Είναι απλώς τρελό να ξεκινήσεις τη σεζόν έτσι. Γνωρίζαμε ότι είχαμε την ταχύτητα, αλλά είναι πάντα μια έκπληξη να έχουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, έτσι είμαι πραγματικά χαρούμενος και ανυπομονώ για τους επόμενους αγώνες. Σήμερα ήταν μια τέλεια μέρα, ξεκίνησα καλά στα χρονομετρημένα και μετά συνέχισα στους αγώνες, όπου μάζεψα αρκετό προβάδισμα ώστε να φέρω δύο νίκες. Θέλω απλώς να σας ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα Fantic Factory Maddii, Fantic, τους ανθρώπους στο σπίτι, την οικογένειά μου, τους χορηγούς και όλους όσους με υποστηρίζουν ».

 

EMX250 - Championship Top 10 Classification: 1. Nicholas Lapucci (ITA, FAN), 50 points; 2. Kevin Horgmo (NOR, GAS), 42 p.; 3. Cornelius Toendel (NOR, YAM), 38 p.; 4. Emil Weckman (FIN, HON), 34 p.; 5. Hakon Fredriksen (NOR, KAW), 30 p.; 6. Yago Martinez (ESP, KTM), 29 p.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 26 p.; 8. Florian Miot (FRA, KTM), 24 p.; 9. Liam Everts (BEL, KTM), 20 p.; 10. Maximilian Spies (GER, FAN), 19 p.;

 

EMX250 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 50 points; 2. GASGAS, 42 p.; 3. Yamaha, 38 p.; 4. Honda, 34 p.; 5. Kawasaki, 30 p.; 6. Husqvarna, 30 p.; 7. KTM, 29 p.;

 

Στην κατηγορία EMX125 Presented by FMF Racing άλλη μια νίκη για την Fantic Factory Team Maddii, καθώς το αποτέλεσμα 1-3 του Haakon Osterhagen τον έβαλε στην πρώτη θέση του βάθρου. Ο Ferruccio Zanchi της Yamaha Europe EMX125 MJC τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Brit Bobby Bruce από την ASA United GasGas έκανε το γηπεδούχο πλήθος περήφανο με μια τρίτη θέση.

Καθώς η πύλη έπεσε για τον αγώνα 1, ήταν ο Andrea Viano που ξεκίνησε πρώτος, με τον Osterhagen λίγο πίσω. Χρειάστηκε μόνο ένας γύρος προκειμένου ο Osterhagen να πάρει το προβάδισμα και γρήγορα άνοιξε τη διαφορά τερματίζοντας 1ος, με τον Rossi 2ο,  και τον Sacha Coenen 3ο.  Στο 2ο σκέλος, ο Osterhagen πρωτοστάτησε στην εκκίνηση, αν και λίγο μετά, ο οδηγός της Fantic έκανε ένα  λάθος με πτώση, που τον έφερε στην 6η θέση. Γρήγορα μπόρεσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις και σύντομα προηγήθηκε ξανά . Ωστόσο, το δεύτερο σκέλος της EMX125 τερματίστηκε νωρίτερα με κόκκινη σημαία που αφορούσε επαφή με πτώση και τραυματισμό των Ferruccio Zanchi και Kay Karssemakers. Ο Ιταλός αναβάτης μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για παρατήρηση. Παρόλο το ατυχές περιστατικό ο Zanchi καταμετρήθηκε ως νικητής του αγώνα, καθώς σε περίπτωση διακοπής με  κόκκινη σημαία τα αποτελέσματα λαμβάνονται από το τέλος του προηγούμενου γύρου, στον οποίο προηγούνταν  ο Zanchi.  Παρά το γεγονός Osterhagen είχε περάσει στην 1η θέση πριν την κόκκινη σημαία, η νίκη πήγε στον Zanchi με τον Bruce 2ο και τον Osterhagen 3ο.

Haakon Osterhagen: «Αισθάνομαι πολύ καλά. Μου άρεσε πολύ ή πίστα και ένιωθα σίγουρος. Έκανα τον δικό μου αγώνα και προσπάθησα να μην σκέφτομαι πάρα πολύ και να αφήσω τη μοτοσυκλέτα να κάνει τη δουλειά. Στον πρώτο αγώνα είχα μια κακή αρχή, αλλά πήρα γρήγορα το προβάδισμα και  τη νίκη.  Στο 2ο σκέλος σχεδόν κέρδισα το holeshot, αλλά κάτι συνέβη, και έκανα ένα λάθος που μου κόστισε λίγες θέσεις. Πίεσα πολύ σκληρά στους επόμενους γύρους και ξανακέρδισα την  πρώτη θέση. Δυστυχώς, όμως, ένας αναβάτης έπεσε, οπότε ήταν περίεργο, αλλά έχασα τη νίκη στο σκέλος αυτό,  αλλά είμαι χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα ».

EMX125 Presented by FMF Racing - Championship Top 10 Classification: 1. Haakon Osterhagen (NOR, FAN), 45 points; 2. Ferruccio Zanchi (ITA, YAM), 43 p.; 3. Bobby Bruce (GBR, GAS), 37 p.; 4. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 36 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KAW), 33 p.; 6. Kay Karssemakers (NED, HUS), 32 p.; 7. Valerio Lata (ITA, KTM), 28 p.; 8. Luca Ruffini (ITA, KTM), 23 p.; 9. Cato Nickel (GER, KTM), 23 p.; 10. Scott Smulders (NED, HUS), 21 p.;

 

EMX125 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 45 points; 2. Yamaha, 43 p.; 3. KTM, 38 p.; 4. GASGAS, 37 p.; 5. Kawasaki, 33 p.; 6. Husqvarna, 32 p.;

H αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Osterhagen , το XX125, που αποτελεί κατά γενική ομολογία το γρηγορότερο 125, είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά από την Fantic Motor Hellas, ενώ από τον Σεπτέμβριο αναμένεται να είναι διαθέσιμο και το XX250, η μοτοσυκλέτα του Nicholas Lapucci.

KTM-Jeffrey Herlings: Ο πιο πολυνίκης αναβάτης στο MXGP αποχαιρετά τους Αυστριακούς

Μετά από 16 χρόνια κοινής πορείας η KTM δεν ανανεώνει με τον πεντάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή
Herlings
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/12/2025

Η Red Bull KTM Factory Racing ευχαριστεί και εύχεται τα καλύτερα στον πεντάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή FIM, Jeffrey Herlings, καθώς η 16χρονη συνεργασία του με την ομάδα φτάνει στο τέλος της.

Ο Jeffrey Herlings εντάχθηκε στην ομάδα Red Bull KTM Factory Racing στην ηλικία των 15 ετών το 2010. Το ταλέντο και η επιθυμία του ήταν αμέσως εμφανή, καθώς κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στο MX2 Grand Prix μόλις στη δεύτερη εμφάνισή του στην Ιταλία και δύο εβδομάδες αργότερα πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στην Ολλανδία. Ήταν η αρχή μιας εντυπωσιακής συνεργασίας, όχι μόνο με το προσωπικό της ομάδας που τον συνόδευε σχεδόν σε όλη την καριέρα του στην KTM, αλλά και με τη KTM 250 SX-F.

Ο Herlings κατέκτησε 61, από τις συνολικά 112 νίκες με την ΚΤΜ σε Grand Prix,  στην κατηγορία των 250 κυβικών, και χάρη στους τίτλους του το 2012, 2013 και 2016 αποτελεί τον πιο διακεκριμένο αναβάτη της KTM στην κατηγορίας. Ο Ολλανδός μεταπήδησε στην κορυφαία κατηγορία MXGP το 2017 και παρά τον τραυματισμό του, κατόρθωσε να κατακτήσει δύο ακόμη πρωταθλήματα, το 2018 και το 2021, κερδίζοντας τουλάχιστον ένα Grand Prix με την KTM 450 SX-F σε κάθε σεζόν που συμμετείχε.

Εκτός από την αναγνώριση στο MXGP, ο Jeffrey σημείωσε νίκες στο AMA Pro Motocross και κατέκτησε τίτλους στην Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Έχει επίσης πανηγυρίσει πολλές φορές στη FIM Motocross of Nations. Ο Herlings είναι ο δεύτερος πιο διακεκριμένος Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Motocross της KTM και κατέχει δικαίως μια ξεχωριστή θέση στην πλούσια αγωνιστική ιστορία της εταιρείας.

Ο Διευθυντής Motorsport της KTM, Pit Beirer, δήλωσε, “Ήταν μεγάλη χαρά να παρακολουθούμε ένα ταλέντο να μεγαλώνει και να αναπτύσσεται μαζί μας. Ο Jeffrey έκανε πάντα τα πράγματα με τον δικό του τρόπο, αλλά σπάνια έχουμε δει αναβάτη να δουλεύει τόσο σκληρά και να είναι τόσο αποφασιστικός. Υπήρχαν διάφορες στιγμές σ’ αυτό το μακρύ ταξίδι 16 χρόνων, αλλά ο Jeffrey είναι μοναδικός, και χαίρομαι που το πορτοκαλί της Red Bull KTM αποτέλεσε τόσο σημαντικό κομμάτι της ιστορίας του.”

O αγωνιστικός Διευθυντής Offroad της KTM, Robert Jonas, συμπλήρωσε, “Ευχαριστούμε τον Jeffrey για όλες τις νίκες, τους τίτλους και τα χρόνια αφοσίωσης. Ο Jeffrey ε

Hearlings

ίχε πάντα έναν στόχο, και το ότι τον πετυχαίνει κάθε φορά παρά τα εμπόδια λέει πολλά για τον χαρακτήρα του αλλά και για τη σύνδεση που είχε με την ομάδα. Είχαμε μια απίστευτη πορεία μαζί και θα έχουμε πάντα μια ξεχωριστή ιστορία.”