ΛΥΡΙΟΥ & ΚΑΝΑΚΗΣ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΟ ΑΗΤΤΗΤΟ ΣΤΟΝ ΠΥΡΓΟ

Δελτίο Τύπου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2018
 
ΜΕ ΔΙΠΛΕΣ ΝΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΗΣ ΗΛΕΙΑΣ, ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΗΤΤΗΤΟΙ ΦΕΤΟΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΧ2 & ΜΧ85 ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ
 
Πλώρη για τίτλο στις κατηγορίες ΜΧ2 και ΜΧ85 έχουν βάλει οι αναβάτες της ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM Νίκος Λυρίου και Μάριος Κανάκης, οι οποίοι έμειναν αήττητοι στον πέμπτο φετινό γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross στον Πύργο. Αυξάνοντας σταθερά τις επιδόσεις τους οι Γιώργος Ηλιόπουλος και Άγγελος Βογιατζής ανέβηκαν ακόμη ψηλότερα στις κατηγορίες ΜΧ1 και ΜΧ2 αντίστοιχα. Ανακάμπτοντας από τον πρόσφατο τραυματισμό του, ο Αντώνης Σάγμαλης έχει βάλει στόχο να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση στον επόμενο αγώνα της Μεγαλόπολης.

 

#161 Νίκος Λυρίου – KTM 250 SX-F 1ος ΜΧ2 [1ος Α΄Σκέλος / 1ος Β’ Σκέλος]

Ένα τέλειο αγώνα είχε στον Πύργο ο Νίκος Λυρίου. Επικρατώντας στα χρονομετρημένα το Σάββατο, ο Νίκος έφυγε μπροστά και στις δύο εκκινήσεις της ΜΧ2 επάνω στην 250 SX-F του και δεν κοίταξε ποτέ ξανά πίσω. Κατακτώντας δύο ακόμη νίκες, ο αναβάτης από την Ρόδο βρίσκεται πλέον 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της ΜΧ2.

 
“Το Σαββατοκύριακο στον Πύργο δε θα μπορούσε να εξελιχθεί με καλύτερο τρόπο για εμένα. Το Σάββατο μπόρεσα να γράψω τον καλύτερο χρόνο στην ΜΧ2. Την Κυριακή έκανα το καλύτερο δώρο στον εαυτό μου για τα γενέθλιά μου, παίρνοντας δύο καρό σημαίες στην κατηγορία. Πήρα την εκκίνηση και στα δύο σκέλη και σταθερά άρχισα να χτίζω διαφορά από το γκρουπ των υπόλοιπων αναβατών μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ευχαριστήθηκα πολύ τον αγώνα και πλέον βρίσκομαι 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της κατηγορίας.”
 
 

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 85 SX 1ος ΜΧ85 [1ος Α΄Σκέλος /1ος Β’ Σκέλος]

 
Συνέχεια στις νίκες για τον Μάριο Κανάκη στον Πύργο. Ο ‘βενιαμίν’ της KTM MOTOREX MICHELIN TEAM ανέκαμψε γρήγορα από δύο μέτριες εκκινήσεις και κατάφερε στην πίστα της Ηλείας να προσθέσει δύο ακόμη νίκες στο φετινό ενεργητικό του.
 
“Το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Πύργου πήγε πολύ καλά για εμένα και κατάφερα να πάρω τη νίκη στην τελική κατάταξη της κατηγορίας μου. Στο πρώτο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση αλλά μετά από ορισμένες προσπεράσεις βρέθηκα μπροστά και πήρα τη νίκη. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα τόσο καλή εκκίνηση πάλι, αλλά πέρασα γρήγορα μπροστά και έμεινα στην πρωτοπορία έως το τέλος. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα και με την συνολική μου πορεία στο φετινό πρωτάθλημα.”
 
 

 

#2 Γιώργος Ηλιόπουλος – KTM 450 SX-F 4ος ΜΧ1 [3ος Α΄Σκέλος / 4ος Β’ Σκέλος]

 
Σε πλήρη φόρμα μετά από καιρό, ο Γιώργος Ηλιόπουλος έφερε την 450 SX-F ένα σκαλί πριν το βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας ΜΧ1. Τρίτος στο πρώτο σκέλος και τέταρτος στο επόμενο, ο αναβάτης από το Αίγιο ήταν τέταρτος στην τελική κατάταξη της κατηγορίας.
 
“Είχα προετοιμαστεί αρκετά καλά για τον αγώνα του Πύργου και μετά από αρκετό καιρό δεν είχα καμία ενόχληση από τους τελευταίους τραυματισμούς μου. Κατάφερα και στα δύο σκέλη να βρεθώ κοντά στις πρώτες θέσεις κι αυτό είναι αρκετά καλό. Στο πρώτο σκέλος κατάφερα να τερματίσω τρίτος. Στο δεύτερος σκέλος είχαμε καλές μάχες με τον Τσαρνά και τον Κοντολέτα και τελικά τερμάτισα τέταρτος. Μετά από καιρό μπόρεσα να ευχαριστηθώ οδήγηση στην πίστα του Πύργου. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα και τους χορηγούς μας για την στήριξή τους σε κάθε περίπτωση.”
 
 
 

#111 Άγγελος Βογιατζής – KTM 250 SX-F 10ος ΜΧ2 [10ος Α΄Σκέλος /11ος Β’ Σκέλος]

 
Βελτιώνοντας την ταχύτητά του, ο Άγγελος Βογιατζής κατάφερε να μπει στην δεκάδα της ΜΧ2 στον Πύργο. Με δύο αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος, ο αναβάτης από την Θεσσαλονίκη θα παλέψει να ανέβει ακόμη πιο ψηλά στην κατηγορία.
 
“Είχαμε έναν πολύ καλό αγώνα παρά την υπερβολική ζέστη. Ξεκίνησα το Σαββατοκύριακο με μέτριους χρόνους στα χρονομετρημένα, αλλά μπόρεσα να ανεβάσω ρυθμό στα τελικά σκέλη της Κυριακής. Στο πρώτο σκέλος έφυγα καλά από την εκκίνηση και ήμουν προσωρινά στην όγδοη θέση. Λόγω μία μικρής πτώσης τερμάτισα στην 10η θέση. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση και μετά από κάποιες προσπεράσεις τερμάτισα 11ος. Ήταν ένας καλός αγώνας και πλέον κοιτάω μπροστά στην Μεγαλόπολη.”
 
 
ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
 
Απόλυτη επιτυχία για την ‘πορτοκαλί’ ομάδα στον Πύργο, με τους αναβάτες της ΚΤΜ Δημήτρη Γανωτή και Βασίλη Πακαταρίδη να κυριαρχούν στις κατηγορίες ΜΧ65 και OPEN αντίστοιχα.
 
Η ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ανανεώνει το αγωνιστικό ραντεβού της για τις 12-13 Μαΐου, με τον έκτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2018 να λαμβάνει χώρα στην Μεγαλόπολη.
 
Φωτογραφίες: CP Productions
 
 
 
 
 
 
 
 
Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2018, 5ος Γύρος
 
ΜΧ1 – Τελική Κατάταξη
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 50 βαθμοί, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 42 βαθμοί, 3. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 40 βαθμοί, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί
 
ΜΧ1 – Α΄Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:48:063, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 30:15:257, 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:21:462
ΜΧ1 – Β΄Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:38:968, 2. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 29:51:266, 3. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 29:56:703, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:15:703
 
ΜΧ2 – Τελική Κατάταξη
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 42 βαθμοί, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 42 βαθμοί… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 21 βαθμοί
 
ΜΧ2 – Α΄Σκέλος
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 15 γύροι, 29:07:804, 2. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 29:28:250, 3. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 29:32:232… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 14 γύροι, 29:48:431
ΜΧ2 – Β΄Σκέλος
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 16 γύροι, 29:50:147, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 30:15:734, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 30:38:255… 11. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 15 γύροι, 30:46:516
 
ΜΧ85 – Τελική Κατάταξη
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 38 βαθμοί, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί
 
ΜΧ85 – Α΄Σκέλος
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 10 γύροι, 21:08:040, 2. Γιώργος Μαυράκης (ΚΤΜ) 21:19:992, 3. Καμαρίνος Παυλόπουλος (ΚΤΜ) 21:29:706
ΜΧ85 – Β΄Σκέλος
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 9 γύροι, 19:23:539, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 19:44:924, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 19:47:673

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX