Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.

Ετικέτες

mxgp

https://bit.ly/MOTO_683

Motocross

MXGP, Αυστραλία: Νέα νίκη για Jeffrey Herlings, πρωταθλήτρια ΜΧ2 η Triumph με Guillem Farres [Βίντεο]

Η Triumph έκανε το 1-2 στην κατάταξη αναβατών και πήρε και τον τίτλο κατασκευαστών!

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/9/2026

Φινάλε σεζόν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross με τον 19ο γύρο στην πόλη Darwin της Αυστραλίας. Στη μεγάλη κατηγορία MXGP των 450 κυβικών το στέμμα είχε ήδη απονεμηθεί στον Jeffrey Herlings κατά την πρώτη του χρονιά με τη Honda, ωστόσο ο Ολλανδός δεν είχε κανένα πρόβλημα να πάρει άλλες δύο νίκες στην Αυστραλία για να κλείσει τη σεζόν του με τον καλύτερο τρόπο.

Ο Herlings πρώτευσε και στα δύο αγωνιστικά σκέλη της MXGP και σε αμφότερες περιπτώσεις είχε πίσω του τον Romain Febvre της Kawasaki, περσινό πρωταθλητή και φετινό δευτεραθλητή της κατηγορίας.

Τα δύο βάθρα συμπληρώθηκαν κατά σειρά από τους Andrea Adamo (KTM) και Tom Vialle (Honda).

Έτσι στην τελική κατάταξη του πρωταθλήματος ο Herlings κυριάρχησε με 973 βαθμούς, ο Febvre εξασφάλισε τη δεύτερη θέση με 805 και τρίτος αναδείχθηκε ο Tim Gajser (Yamaha) με 659 βαθμούς, έχοντας πολύ κοντά του τους Vialle (641 βαθμοί) και Adamo (637 β.).

Χάρη στην κυριαρχία του Herlings αλλά και την καλή χρονιά του Vialle – που ήρθε ως rookie στη μεγάλη κατηγορία, έχοντας περάσει τρία χρόνια (2023-2025) στις ΗΠΑ και τα 250 κυβικά, κατηγορία που είχε κατακτήσει και στο παγκόσμιο το 2022 – η Honda εξασφάλισε και τον τίτλο Κατασκευαστών με 1063 βαθμούς και δεύτερη την ΚΤΜ με 893, ενώ από κοντά ακολούθησαν οι Kawasaki (834 β.) και Yamaha (794 β.).

Με τις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης της MXGP να έχουν κριθεί πριν φτάσουμε στην Αυστραλία, το ενδιαφέρον του τελευταίου αγώνα της χρονιάς επικεντρώθηκε στην ΜΧ2 όπου η Triumph ήταν έτοιμη να κάνει το θαύμα και να κατακτήσει το πρωτάθλημα για πρώτη φορά.

Μάλιστα οι Άγγλοι είχαν την τύχη να έχουν τους δύο αναβάτες τους στις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης και, θεωρητικά, αν ο Ισπανός Guillem Farres είχε κάποιον να τον αγχώνει στη μάχη του τίτλου, αυτός ήταν ο ομόσταυλός του, ο Νοτιοαφρικανός Camden McLellan.

Στο πρώτο σκέλος ο McLellan πήρε τη νίκη μπροστά από τον McLellan, με τον Liam Everts (Husqvarna) τρίτο και κάπου εκεί είχε κλείσει το θέμα τίτλου.

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας η νίκη πήγε στον Everts, με τον McLellan δεύτερο και τον Janis Reisulis (Yamaha) τρίτο, αλλά ο πιο χαρούμενος άνθρωπος στην πίστα ήταν δίχως άλλο ο πέμπτος της σειράς τερματισμού και νέος πρωταθλητής ΜΧ2, Farres.

mx2 — Camden McLellan (αριστερά) και Guillem Farres (στη μέση) υπέγραψαν την κυριαρχία της Triumph. Ο Sacha Coenen (KTM) συμπληρώνει την πρώτη τριάδα των αναβατών ΜΧ2

Ο Ισπανός έφτασε στους 904 βαθμούς, με τον ομόσταυλό του στους 868 και τρίτο στην τελική κατάταξη τον Sacha Coenen (KTM) στους 814.

Παράλληλα, η Triumph εξασφάλισε και το πρωτάθλημα Κατασκευαστών μαζεύοντας 1073 βαθμούς και αφήνοντας την ΚΤΜ δεύτερη με 983 βαθμούς, ενώ η Yamaha έφτασε στην τρίτη θέση με 747 βαθμούς.

Πλέον το παγκόσμιο Motocross στρέφει το ενδιαφέρον του στην τελευταία μεγάλη διοργάνωση της φετινής χρονιάς, το ΜΧ Των Εθνών που θα γίνει στην Ernee της Γαλλίας στις 4 Οκτωβρίου 2026.