Motocross Κρηνίδες: Πολυτραυματίας από άσχημη πτώση ο Μανώλης Κρητικός
Με πολλαπλά κατάγματα ο έμπειρος αναβάτης
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/4/2022
Άσχημη πτώση είχε στον πρώτο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος ο Μανώλης Κρητικός (Ν.160 KTM), φεύγοντας με φορείο από την πίστα στις Κρηνίδες.
Το Σάββατο δεν συμμετείχε στους κατατακτήριους αγώνες με την πρώτη αναφορά να κάνει λόγο για τεχνικό πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του και στην ρύθμιση των αναρτήσεων.
Την Κυριακή είχε τον ρυθμό για το βάθρο, αλλά δυστυχώς σημείωσε μία σφοδρή πτώση κι από μεγάλο ύψος σε άλμα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί έχοντας πολλαπλά κατάγματα.
Ο αγώνας διακόπηκε μετά το ατύχημα, βγήκε κόκκινη σημαία και κατάταξη οι αγωνιζόμενοι πήραν με βάση τον προηγούμενο γύρο.
Ευτυχώς ο κορυφαίος αναβάτης διατηρούσε τις αισθήσεις του κατά την μεταφορά του σε νοσοκομείο, από όπου οι πρώτες αναφορές που λαμβάνουμε κάνουν λόγο για κάταγμα κνήμης, κάταγμα λεκάνης, ώμου και κλείδας, ενώ πρέπει να ελεγχθεί και κάκωση στο γόνατο.
Μέσα σε όλα τα αυτά υπάρχει αναφορά σε εμάς, πως βρέθηκε θετικός και στον κορονοϊό, οπότε θα πρέπει να παραμείνει και σε ειδική κλινική, ακόμη και ως ασυμπτωματικός ασθενής.
Είναι μία άσχημη εξέλιξη για έναν από τους κορυφαίους αναβάτες motocross που έχει η χώρα, κι ελπίζουμε να αναρρώσει γρήγορα παραμένοντας μαχητής.
Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross
Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
9/9/2026
Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.
Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.
Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.
Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.
Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.
Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.
Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.
Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.
