Motocross Πτολεμαΐδα: Κουζής και Fantic νικητές στην ΜΧ1

Στο δρόμο για τον τίτλο
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2023

Σε έναν αγώνα που καθορίστηκε από τις ιδιαίτερα αντίξοες καιρικές συνθήκες, με την έντονη βροχόπτωση να μετατρέπει κάποια σημεία της πίστας σε βάλτους και τον αγώνα να θυμίζει περισσότερο λασπόλουτρο, παρά αθλητικό γεγονός και να απαιτεί τεράστια σωματική και πνευματική προσπάθεια από τους αναβάτες, ο Παναγιώτης Κουζής κατάφερε να δείξει τις ικανότητές του. Όντας γρηγορότερος από όλους στον 1ο Αγώνα, πήρε την πρώτη θέση του βάθρου, ενώ στον 2ο καταβάλλοντας τιτάνια προσπάθεια, έχοντας έναν εξαρθρωμένο αντίχειρα στο δεξί του χέρι μετά από πτώση που σημείωσε κατά την διάρκεια του αγώνα και χάνοντας αρκετές θέσεις λόγω αυτού, κατάφερε να πλασαριστεί στην δεύτερη θέση του βάθρου, κρατώντας έτσι την πρώτη γενικής. Συνεχίζει έτσι ακάθεκτος για την κατάκτηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MX, ενώ παραμένει πρώτος και στο Enduro.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic, για έναν από τους δυσκολότερους και απαιτητικούς αγώνες στο φετινό Π.Π. MX:

2

ΚΟΥΖΗΣ ΚΑΙ FANTIC ΚΕΡΔΙΖΟΥΝ ΕΝΑΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ MOTOCROSS

Το Σαββατοκύριακο 26 & 27 Μαΐου ολοκληρώθηκε ο 4ος αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Μotocross στην Πτολεμαΐδα. Ο αγώνας διοργανώθηκε από τον Αθλητικό Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Εορδαίας (Α.Μ.Ο.Ε.), με τεράστια προσπάθεια ενάντια στις αντίξοες καιρικές συνθήκες που μετέτρεψαν τον αγώνα σε μια από τις δυσκολότερες δοκιμασίες στην ιστορία του Ελληνικού MX, για τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες τους.

Το Σάββατο ολοκληρώθηκαν οι ελεύθερες και χρονομετρημένες δοκιμές, ενώ η καταιγίδα που ακολούθησε δεν επέτρεψε να διεξαχθούν οι αγώνες πρόκρισης με συνέπεια να  διατηρηθούν τα αποτελέσματα των χρονομετρημένων για τον προσδιορισμό της προτεραιότητας στην μπάρα εκκίνησης.

Την Κυριακή η μέρα ξεκίνησε με ελαφρά βελτιωμένες συνθήκες, αλλά η βροχή που ξεκίνησε το μεσημέρι θα μετέτρεπε την πίστα σε ένα πραγματικό στίβο μάχης .

Στο 1ο σκέλος της MX1 o Πάνος Κουζής (338) και το Fantic του (XXF450) έκαναν μια εντυπωσιακή εκκίνηση και βρέθηκαν να οδηγούν τον αγώνα μετά από μερικές στροφές. Από εκεί πέρα ο οδηγός της Fantic οδήγησε εντυπωσιακά γρηγορότερα από τον ανταγωνισμό πετυχαίνοντας ταχύτερο γύρο και κερδίζοντας το σκέλος, με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από τον 2ο .

3

To 2ο σκέλος της MX1 είχε όλο το δράμα, την ψυχική δύναμη και την αγωνία που κάνουν τους αγώνες μοτοσυκλέτας ένα από τα συναρπαστικότερα αθλήματα: Η καταρρακτώδης βροχή έχει μετατρέψει πλέον σημεία της πίστας σε βάλτο και οι οδηγοί και όλη η ομάδα της Fantic προτείνει την ακύρωση του 2ου σκέλους για λόγους ασφαλείας. Η πρόταση ακύρωσης δεν στηρίζεται απ’ όλους τους συμμετέχοντες οπότε και η διοργάνωση οδηγείται στην απόφαση κανονικής διεξαγωγής. Ο Κουζής κερδίζει την εκκίνηση και ξεκινά έναν μοναχικό αγώνα ανοίγοντας συνεχώς τη διαφορά από τον 2ο. Περίπου στα μισά του σκέλους ο Πάνος συνεχίζει στον ίδιο καταιγιστικό ρυθμό, η διαφορά από τον 2ο έχει ξεπεράσει το 1 λεπτό και όλα δείχνουν πως η νίκη του 1ου σκέλους θα επαναληφθεί με μεγαλύτερη διαφορά. Ακριβώς τότε όλα αλλάζουν: Ο μπροστινός τροχός του XXF450 κολλάει στη λάσπη και ο αθλητής της Fantic πέφτει με ταχύτητα και εξαρθρώνει τον αντίχειρα του δεξιού χεριού. Βγαίνει αμέσως στα πιτς όπου ο μηχανικός της ομάδας Μενέλαος Κοντογιάννης επιδιορθώνει τα χειριστήρια της μοτοσυκλέτας και επανατοποθετεί τον αντίχειρα του Κουζή, αφού σκίζει το δεξί του γάντι για να το αφαιρέσει. Ο Πάνος ξαναμπαίνει στον αγώνα έχοντας χάσει αρκετές θέσεις και όλοι πιστεύουν πως ο αγώνας έχει χαθεί - όλοι εκτός από τον ίδιο τον Κουζή! Ο Πάνος συνεχίζει να οδηγεί σε καταιγιστικό ρυθμό κερδίζοντας τις χαμένες θέσεις μία-μία. Η σημαία του τερματισμού τον βρίσκει στη 2η θέση με μικρή διαφορά από τον 1ο Ράδο (97, GasGas). Έτσι ο Κουζής και η Fantic κερδίζουν τον αγώνα με 1-2 στα σκέλη και ανοίγουν ακόμα περισσότερο την πρωτοπορία τους στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. 

6

Παναγιώτης Κουζής : «Οι συνθήκες του αγώνα ήταν εξαιρετικά αντίξοες και στο 2ο σκέλος τα πράγματα έγιναν ακόμα δυσκολότερα λόγω της καταιγίδας και της πτώσης μου. Παρόλες τις δυσκολίες προσπάθησα μέχρι την τελευταία στροφή και το αποτέλεσμα μας αποζημίωσε. Η ομάδα μου και το μηχανάκι μου ανταποκρίθηκαν αψεγάδιαστα στην τεράστια πρόκληση και βλέποντας βίντεο του αγώνα πραγματικά εντυπωσιάζομαι από τον τρόπο που δουλεύει το Fantic μου. Τώρα ξεκουραζόμαστε για λίγο με μοτο-βόλτες στα βουνά και μετά ξεκινάμε προετοιμασία για την επόμενη στάση του ΠΠ στην αρχαία Ολυμπία»

7

Στην ΜΧ2 / ΜΧ125 η μπάρα γεμίζει με 37 μοτοσυκλέτες. Μετά από μεγάλες μάχες και πτώσεις στην κατηγορία , ο Δημήτρης Βαγγελάκος (211, Fantic XXF250) δείχνει αξιοσημείωτη ταχύτητα και πείσμα και κατακτά την 6η θέση Γενικής (8η -7η   θέση στο 1ο και 2ο σκέλος αντίστοιχα). Ο Ηλίας Καραγιάννης (74, XXF250) έχει μια πτώση, τραυματίζει τον χιαστό του και εγκαταλείπει ενώ δεν μπορεί στη συνέχεια να συμμετέχει στο 2ο σκέλος. 

Στον αγώνα δεν συμμετείχε ο Δημήτρης Μπαξεβάνης (131, XXF450) που συνεχίζει να αναρρώνει, ενώ στην MX Open δεν συμμετείχε τελικά ο Χρήστος Κοτούλας (5, Fantic XXF40) λόγω του τραυματισμού που υπέστη κατά τη διάρκεια προπόνησης.

Αξίζει να σημειωθεί πως όλες οι μοτοσυκλέτες της επίσημης ομάδας της Fantic αγωνίζονται ακριβώς όπως βγαίνουν από το εργοστάσιο και δεν έχουν την παραμικρή μετατροπή, πέρα από τις προσωπικές ρυθμίσεις κάθε οδηγού και την άψογη προετοιμασία με προϊόντα της Motorex, αποδεικνύοντας στην πράξη πως το “factory feeling” δεν είναι απλά μια επινόηση του marketing.

Έχοντας τα πρωτεία στα Πανελλήνια πρωταθλήματα motocross και enduro o Πάνος Κουζής και όλη η υπόλοιπη ομάδα της Fantic Motor Hellas, μετά από μια σύντομη ξεκούραση, θα ξεκινήσουν προετοιμασία για τον επόμενο αγώνα MX στις 2-3 Σεπτεμβρίου στην Αρχαία Ολυμπία και τον επόμενο διπλό αγώνα Enduro που είναι προγραμματισμένος για 25-26 Νοεμβρίου .

9

 

MXGP, Γαλλία: Herlings και Coenen συνεχίζουν το βιολί τους – Πυρά Febvre για τον τραυματισμό Benistant

Στην MX2, ο Guillem Farres της Triumph πήρε την πρώτη του νίκη στην ΜΧ2
HERLINGS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/5/2026

Οι Jeffrey Herlings και Lucas Coenen δίνουν μία εξαιρετική μάχη τη φετινή χρονιά κι αυτό συνεχίστηκε και στη Γαλλία, με τους δύο αναβάτες να παίρνουν από μία νίκη και τη διαφορά τους να παραμένει στους μόλις δύο βαθμούς!

Το MXGP της Γαλλίας σηματοδότησε την επιστροφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2026 μετά από ένα διάλειμμα τεσσάρων εβδομάδων. Η πίστα Georges Filhol ήταν εξαιρετικά προετοιμασμένη, ενώ στα δυσάρεστα του αγώνα, ο Thibault Benistant τραυματίστηκε μετά από πτώση και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με αεροδιακομιδή.

MXGP

1ος αγώνας: Ο Romain Febvre και ο Lucas Coenen είχαν την καλύτερη εκκίνηση, με τους Andrea Adamo και Tom Vialle να βρίσκονται πίσω τους. Στην συνέχεια ο Herlings πέρασε τον Vialle, ενώ ο Febvre έκανε ένα λάθος, χάνοντας σημαντικό χρόνο. Στον τέταρτο γύρο, ο Herlings πέρασε τον Adamo. Ο Herlings μείωσε τη διαφορά από τον Coenen  στα 3,5 δευτερόλεπτα, αλλά ο τελευταίος δεν απειλήθηκε περαιτέρω και πήρε τη νίκη, κρατώντας τον Herlings στην δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Tim Gajser και στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Kay de Wolf, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Adamo.

COENEN

2ος αγώνας: Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε με μια μάχη μεταξύ των Coenen και Vialle στην πρώτη στροφή, αλλά ο Γάλλος είχε πτώση, προκαλώντας έναν πανικό που ενεπλάκησαν οι Gajser, Oriol Oliver, Brent van Doninck και Kevin Brumann, με τον αγώνα να διακόπτεται με κόκκινη σημαία και τους Vialle και Gajser να μην ξεκινούν, καθώς οι μοτοσυκλέτες τους είχαν υποστεί σοβαρές ζημιές.

Στην επανεκκίνηση, De Wolf, Herlings και Coenen έφυγαν μπροστά. Οι Maxime Renaux και Febvre ήταν τέταρτος και πέμπτος στον πρώτο γύρο, ακολουθούμενοι από τους Ruben Fernandez, Adamo και Kevin Horgmo. Οι Herlings και Coenen έδωσαν μία εκπληκτική μάχη, με τον πρώτο να είναι τελικά ο νικητής με διαφορά λιγότερη του ενός δευτερολέπτου. Τρίτος ήρθε ο Febvre και τέταρτος ο Renaux, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Kay de Wolf.

Febvre

Σημαντικό είναι να μεταφέρουμε τις δηλώσεις του Febvre για το συμβάν με τον τραυματισμό του Benistant: “Πρώτα απ’ όλα, για άλλη μια φορά, δεν είναι εδώ κανείς από τη FIM (στη συνέντευξη Τύπου). Δεν δείχνουν κανένα σεβασμό στους αναβάτες. Στον πρώτο αγώνα, στον πρώτο γύρο, είχαμε ένα σοβαρό ατύχημα με τον Thibault (Benistant). Ήταν ξαπλωμένος στο έδαφος. Είχαμε κίτρινες σημαίες για τουλάχιστον 5 γύρους, ήταν αναίσθητος και τώρα δεν έχει αίσθηση στο πόδι του και πρέπει να μεταφερθεί με ελικόπτερο. Πότε λοιπόν θα βγάλουν την κόκκινη σημαία; Περιμένουν να πεθάνει κάποιος; Απλά δεν καταλαβαίνω. Είμαστε στο υψηλότερο επίπεδο και συμπεριφέρονται σαν να είμαστε σε εθνικούς αγώνες χαμηλού επιπέδου. Δεν σέβονται τους αναβάτες. Κανείς δεν είναι εδώ (στη συνέντευξη Tύπου), αλλά σίγουρα βρίσκονται κάπου”.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Lucas Coenen

KTM

286

2

Jeffrey Herlings

Honda

284

3

Romain Febvre

Kawasaki

231

4

Tim Gajser

Yamaha

223

5

Tom Vialle

Honda

219

6

Maxime Renaux

Yamaha

218

7

Kay de Wolf

Husqvarna

187

8

Ruben Fernandez

Honda

177

9

Andrea Adamo

KTM

171

10

Calvin Vlaanderen

Ducati

126

 

MX2

Στην κατηγορία MX2 σημειώθηκαν δυνατές μάχες, με τον Ισπανό Guillem Farres της Triumph Racing Factory Team να πετυχαίνει την πρώτη νίκη της καριέρας του, ενώ ο teammate Camden McLellan πήρε τη δεύτερη θέση μπροστά από τον τοπικό ήρωα Mathis Valin, ο οποίος κατέκτησε το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του για την Kawasaki Racing Team MX2.

Farres

Μάλιστα με τη νίκη αυτή ο Guillem Farres ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας μειώνοντας την διαφορά από τους Simon Längenfelder και Sacha Coenen που δεν ήταν πολύ ανταγωνιστικοί στην Γαλλία.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

281

2

Sacha Coenen

KTM

273

3

Guillem Farres

Triumph

261

4

Liam Everts

Husqvarna

245

5

Camden McLellan

Triumph

233

6

Mathis Valin

Kawasaki

211

7

Janis Martins Reisulis

Yamaha

209

8

Karlis Alberts Reisulis

Yamaha

167

9

Valerio Lata

Honda

156

10

Julius Mikula

KTM

130