Motocross Σπερχειάδα: Κατάταξη με παραδοσιακούς διεκδικητές και πλήθος συμμετοχών

Αισιόδοξο ρεκόρ στην ΜΧ65
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/5/2022

Έναρξη του αγωνιστικού διημέρου είχαμε στην Σπερχειάδα για τον δεύτερο γύρο Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross με αρκετές συμμετοχές και ένα εξαιρετικά αισιόδοξο ρεκόρ, θα μπορούσε κανείς να το χαρακτηρίσει, στην MX65.

Γεγονός που αφήνει ελπίδες για ένα μέλλον όπου θα μπορούμε να απολαύσουμε ένα ακόμη πλουσιότερο άθλημα.

Στην MX1 ξεχώρισε η επιστροφή ενός από τους πλέον ικανούς Έλληνες αναβάτες, του Παναγιώτη Κουζή. Ωστόσο η προσπάθεια της MX1 διακόπηκε από τον τραυματισμό του αναβάτη με το Ν51, Σεϊτη Γρηγόρη στον οποίο έσπευσαν νοσηλευτές και ασθενοφόρο και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν πως δεν διατρέχει κανένα κίνδυνο.

Την εκκίνηση πήρε ο Τουρατζίδης Ιωάννης (#100 Yamaha) με τον Κουζή Παναγιώτη (#338 MC450F) να απαντά άμεσα και μετά από σύντομη μάχη μεταξύ τους, το Ν338 πέρασε εμπρός. Ο Τουρατζίδης κρατούσε μικρή και σταθερή απόσταση για όλη την διάρκεια ώστε να ελπίζουμε σε έναν όμορφο και θεαματικό αγώνα αύριο.

Ο ικανότατος Λυρίου Νικόλαος (#161 Yamaha) ακολουθούσε σταθερά στην τρίτη θέση ενώ πίσω του μάχη για την τέταρτη γενικής και μόνο για αυτή, έδωσε ο Ανδρέου Ανδρέας (#101 Yamaha με τον Τουρατζίδη Δημήτρη (#200 Yamaha) και την πεντάδα να κλείνει ο Φυσέκης Στάθης (#125 Kawasaki).

Στην ΜΧ2 ο Ράδος Ανέστης (#97 Husqvarna) πολύ παραδοσιακά για τον ίδιο και απόλυτα άνετα, γύρισε μόνος του εκείνος και οι άλλοι με σημαντική διαφορά σε ρυθμό!

Με εξαίρεση τον άπιαστο Ράδο θέαμα υπήρχε στην ΜΧ2 και μάλιστα μπόλικο σε όλες τις βαθμίδες. Ξεχώρισε πραγματικά και ανεξαρτήτως αποτελέσματος ο Ζούνης Φραγκίσκος (#33 KTM) που έδωσε μάχη με τον Πρίμο Αλέξανδρο (#88 GASGAS) που κατέληξε σε ανώδυνη πτώση και για τους δύο. Στο τέλος ο Ζούνης σημείωσε άλλη μία πτώση, είχε όμως τον δεύτερο ταχύτερο γύρο μετά τον Ράδο.

Στην OPEN ο Τομαρας Χρήστος (#110 Honda) δεν άφησε για ακόμη μια φορά περιθώριο σε κάποιον να τον πλησιάσει με Αυγέρη Αθανάσιο (#101 Yamaha) και Δημολιάνη Σταμάτη (#5 GASGAS) να κλείνουν την τριάδα, όμως ξεχώρισε οδηγικά ο Κυπραίος Γεώργιος (#59 Yamaha) χαρίζοντας θέαμα στους θεατές! Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε, επίσης παραδοσιακό όνομα στις εμπρός θέσεις, ο Κοτουλας Χρήστος (#27 GASGAS).

Στον αγώνα της Senior ένα είναι το όνομα που μονοπωλεί την πρώτη θέση με διαφορά, ο Καρασακαλίδης Μάρκος (#177 GASGAS) όπου επίσης παραδοσιακά σε αυτή την κατηγορία υπήρχαν θεαματικές μάχες που χωρίζονταν οι κάθε μία με τους δικούς της, μόνιμους πρωταγωνιστές και την γαλαρία να κλέβει για άλλη μία φορά την παράσταση από πλευράς μαχών. Για την συμπλήρωση της πεντάδας επίσης ο Καρανασης Αλέξανδρος (#271 Honda) με τον Πράσσο Αδάμο (#12 Honda) είχαν εντυπωσιακή μάχη.

Απίστευτα πολλές συμμετοχές στην ΜΧ65 όπου ο Κουκαλιώτης Γεώργιος (#125 Yamaha) κέρδισε το πρώτο σκέλος με τον Τσαλίκη Γεώργιο (#25 Yamaha) να κάνει ταχύτερο γύρο και να πλησιάζει πολύ κοντά, χωρίς όμως να έχουμε έντονη μάχη για την πρώτη θέση. Άτυχο νούμερο για σήμερα και μόνο, το 51, καθώς και σε αυτή την κατηγορία αυτό σημείωσε πτώση με τον γενναίο νεαρό αναβάτη, Στρούγκη Θεόδωρο (#51 Yamaha) να μεταφέρεται στο ασθενοφόρο χωρίς ευτυχώς να χρειαστεί κάτι περισσότερο.

Στην ΜΧ85 κλασσικά ο Μερκούρης Κωνσταντίνος (#111 KTM) σε διαστημικό ρυθμό με μεγάλη διαφορά παρά την πτώση που είχε στις δοκιμές και θα μπορούσε να του είχε κόψει την φόρα. Ο Παπαδάκης Ελευθέριος (#177 Yamaha) επίσης σε φανταστικό ρυθμό και με στιλ που ξεχωρίζει, όπως ξεχώρισαν και τα αδέρφια Νούσια με την νεαρή Δήμητρα να είναι η μόνη γυναίκα της κατηγορίας.

Σε ότι αφορά την διοργάνωση του αγώνα δεν γίναμε σήμερα μάρτυρες κάποιου παραπόνου, πέρα από το μόνιμο θέμα της επάρκειας των μπλε σημαιών και αύριο αναμένεται ένας όμορφος αγώνας.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MXGP, Μεγάλη Βρετανία: Καλπασμός Herlings στη μάχη τίτλου, Farres και Triumph στην πρωτιά της ΜΧ2

Σαρωτικός ο Herlings στην MXGP, τρίτη συνεχόμενη νίκη για Farres και προσπέραση στην κεφαλή της κατάταξης
mxgp herlings
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Ο Ruben Fernandez (Honda) ΝΑ πήρε την pole position μετά την Qualifying Race, αλλά η είδηση του αγώνα που καθορίζει τη σειρά εκκίνησης στα δύο αγωνιστικά σκέλη του GP ήταν η πτώση και τραυματισμός του πρωτοπόρου της MXGP, Lucan Coenen (KTM).

Αυτή αποδείχθηκε καίριας σημασίας, καθώς στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους της μεγάλης κατηγορίας ο Jeffrey Herlings (Honda) έπαιρνε τη Holeshot και οδηγούσε τη μάχη, την ώρα που ο Coenen ήταν κολλημένος στα όρια της δεκάδας και λίγο αργότερα θα εγκατέλειπε λόγω πόνων που ένιωθε στο σώμα του.

tim gajser mxgp
Tim Gajser (Yamaha)

Ο Herlings οδηγούσε σταθερά το Grand Prix και ο μόνος που έδειχνε ικανός να τον απειλήσει ήταν ο Tim Gajser (Yamaha), ο οποίος το προσπάθησε πολύ εντατικά, χωρίς ποτέ να καταφέρει να περάσει τον Ολλανδό, ο οποίος πήρε την πρώτη νίκη, με τον Romain Febvre (Kawasaki) να κλείνει το βάθρο.

Το δεύτερο σκέλος ολοκλήρωσε ένα μίζερο σαββατοκύριακο για τον Coenen, ο οποίος προσπάθησε πολύ να τρέξει για όσους βαθμούς θα μπορούσε να σώσει, όμως ξανά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον τέταρτο μόλις γύρο κουτσαίνοντας.

febvre mxgp
Romain Febvre (Kawasaki)

Στο μεταξύ η εικόνα στην κεφαλή τους κούρσας ήταν παραπλήσια με αυτή του πρώτου σκέλους. Ο Herlings πήρε και τη δεύτερη Holeshot (για πρώτη φορά φέτος!) και οδήγησε από την αρχή, με τους Gajser και Febvre από νωρίς πίσω του να καταδιώκουν χωρίς αποτέλεσμα.

Πιο ενδιαφέρουσα αποδείχθηκε εν τέλει η μάχη της δεύτερης θέσης, στην οποία επικράτησε ο Febvre μετά από μικρή πτώση του Gajser, για να συμπληρώσουν το ίδιο βάθρο με το πρώτο σκέλος, αλλά με ανάποδη σειρά στις θέσεις 2 και 3.

Συνολικά ο Herlings ήταν ο μεγάλος νικητής του Βρετανικού GP, με τον Febvre να εξασφαλίζει τη δεύτερη θέση και τον Gajser τρίτο.

podium mxgp

Το «Βατερλό» του Coenen και οι μηδέν βαθμοί που πήρε την Αγγλία σήμαναν την εξάλειψη της διαφορά που είχε ο Βέλγος στην κορυφή της βαθμολογίας, καθώς πλέον ο Herlings τον πλησίασε στους 11 βαθμούς και, με 8 Grand Prix ως το τέλος της σεζόν, όλα είναι προφανώς ορθάνοικτα στη μάχη του τίτλου.

Ο Lucas Coenen κρατά την πρωτιά με 566 βαθμούς, ο Herlings καταδιώκει με 555 και ο πρωταθλητής Febvre παρατηρεί εκ του μακρόθεν με 494. Φουντώνει επίσης η μάχη των Κατασκευαστών, με τη Honda να κρατά την πρωτιά με 643 βαθμούς και την ΚΤΜ να κυνηγά με 621.

farres mx2
Guillem Farres (Triumph)

Στην ΜΧ2 η μάχη φουντώνει σε όλα τα επίπεδα, καθώς ο Guillem Farres της Triumph συνέχισε επί αγγλικού εδάφους το σερί κυριαρχικών εμφανίσεων για τέταρτο συνεχόμενο Grand Prix και πέρασε πρώτος στην κατάταξη!

Στο πρώτο σκέλος ο Farres έφυγε πρώτος από την αρχή, παίρνοντας τη Holeshot και οδηγώντας τον αγώνα σε όλη του διάρκεια. Τον κυνήγησε μόνο ο πρωταθλητής Simon Längenfelder (KTM) και τον πίεσε αφόρητα, χωρίς όμως να καταφέρει να του κλέψει τη νίκη στον πρώτο αυτόν αγώνα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Liam Everts (Husqvarna). Ο πρωτοπόρος της ΜΧ2, Sacha Coenen (KTM) είχε μια πτώση που τον άφησε δέκατο στο τελικό αποτέλεσμα του σκέλους.

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας ο Längenfelder έστριψε πρώτος στη Holeshot και οδήγησε ώσπου υπέπεσε σε λάθος με μια μικρή πτώση να ανοίγει την πόρτα στον επερχόμενο Farres.

lagenfelder mx2
Simon Längenfelder (KTM)

Ο Ισπανός της Triumph οδήγησε στην πρώτη θέση ως το τέλος, με τον Γερμανό πρωταθλητή δεύτερο, ενώ το ενδιαφέρον επικεντρωνόταν κυρίσως στις μονομαχίες για το τρίτο σκαλί του βάθρου, το οποίο στο τέλος πήγε στη δεύτερη Triumph της κατηγορίας και τον Camden Mc Lellan μετά από μάχη με τον Everts, ενώ ο Coenen μόλις που κατάφερε να τερματίσει πέμπτος.

Έτσι το τελικό συγκεντρωτικό αποτέλεσμα της ΜΧ2 στη Μεγάλη Βρετανία είχε ως θριαμβευτή τον Farres, δεύτερο τον Längenfelder και τρίτο τον Mc Lellan.

podium mxgp

Συνεπεία αυτού, ο Farres προσπέρασε τον Sacha Coenen στην κατάταξη για να περάσει πρώτος με 563 βαθμούς, έναντι 552 του Βέλγου, με τον Längenfelder στην τρίτη θέση με 521.

Η σπουδαία εμφάνιση των δύο αναβατών της Triumph σε συνδυασμό με την μέτρια επίδοση του Coenen σημαίνει πως αναζωπυρώθηκε και η μονομαχία στην κατάταξη Κατασκευαστών, όπου η ΚΤΜ προηγείται με 647 βαθμούς και η Triumph απειλεί ευθέως πλέον με 644!

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στις 26 Ιουλίου στη Loket της Τσεχίας.

Ετικέτες