MXGP 2020: Το αναθεωρημένο πρόγραμμα!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/3/2020

Ο αγώνας της Ισπανίας ήταν να πραγματοποιηθεί στις 18-19 Απριλίου και τώρα, λόγω του... ξέρετε τι, μεταφέρεται για τις 09-11 Οκτωβρίου. Αντίστοιχα ο αγώνας της Πορτογαλίας που θα πραγματοποιούνταν μια εβδομάδα αργότερα, στις 25-26 Απριλίου μεταφέρθηκε για τις 16-18 Οκτώβρη.

Η απόφαση φυσικά πάρθηκε απ’ τις FIM, FIM Europe, τις τοπικές αρχές και τους διοργανωτές των αγώνων. “Σας ζητούμε από όλους ευγενικά να δείξουν την υπευθυνότητα και την κατανόηση που αρμόζει στην τωρινή κατάσταση, ενώ παράλληλα παρακολουθούμε στενά την κατάσταση των δύο χωρών που θα πραγματοποιούνταν οι αγώνες,” ανέφεραν οι άνθρωποι της διοργάνωσης.

Ακόμη, ο αγώνας της Γαλλίας που θα πραγματοποιούνταν στις 10 Μαΐου μεταφέρθηκε στα τέλη του Ιουνίου, ενώ o δεύτερος αγώνας της Ινδονησίας, στο Palembang, ακυρώθηκε και θα πραγματοποιηθεί ένας άλλος στη θέση του, στην Ασία στις 05-08 Νοεμβρίου. Το μέρος δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη.

Ακολουθεί ο πίνακας με τις νέες ημερομηνίες του πρωταθλήματος. Όπου είναι έντονη η γραμματοσειρά αφορά τις αλλαγές.

Το αναθεωρημένο πρόγραμμα των MXGP 2020
Πίστα	Χώρα	Ημ/νια
Matterley Basin	Μ. Βρετανία	28 Φεβρουαρίου -01 Μαρτίου
Valkenswaard	Ολλανδία	06-08 Μαρτίου
Orlyonok	Ρωσία	05-07 Ιουνίου
Kegums	Λιθουανία	12-14 Ιουνίου
St Jean d’ Angely	Γαλλία	26-28 Ιουνίου
Maggiora	Ιταλία	03-05 Ιουλίου
Pietramurata	Ιταλία	17-19 Ιουλίου
Loket	Τσεχία	24-26 Ιουλίου
Lommel	Βέλγιο	31 Ιουλίου-02 Αυγούστου
Teutschenthal	Γερμανία	07-09 Αυγούστου
Uddevalla	Σουηδία	14-16 Αυγούστου
Iitti-KymiRing	Φιλανδία	21-23 Αυγούστου
Afyonkarahisar	Τουρκία	04-06 Σεπτεμβρίου
Shangai	Κίνα	11-13 Σεπτεμβρίου
Imola	Ιταλία	18-20 Σεπτεμβρίου
Intu Xanadú	Ισπανία	09-11 Οκτωβρίου
Agueda	Πορτογαλία	16-18 Οκτωβρίου
Jakarta	Ινδονησία	30 Οκτωβρίου – 01 Νοεμβρίου
Θ.Α.	Ασία	05-08 Νοεμβρίου
Neuquen	Αργεντινή	20-22 Νοεμβρίου
Monster Energy FIM Motocross Of Nations	Γαλλία	25-27 Σεπτεμβρίου

Ετικέτες

fim

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4^η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.