MXGP 2023, 17ος γύρος, Τουρκία - Όλα ανοιχτά - VIDEO

Στο Αφιόν Καραχισάρ μπορεί να κριθεί ο τίτλος σε όλες τις κατηγορίες

Από το

motomag

30/8/2023

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross πηγαίνει στην Τουρκία και συγκεκριμένα στο Αφιόν Καραχισάρ όπου θα διεξαχθεί στις 2 και 3 Σεπτεμβρίου ο 17ος γύρος της χρονιάς, με το ΜΟΤΟ να βρίσκεται εκεί με φυσική παρουσία, για να σας μεταφέρει τα όσα θα συμβούν τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.

Για την Τουρκία το MXGP (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross), αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι του μηχανοκίνητου αθλητισμού της χώρας. Αθλητές από όλο τον κόσμο στις 2 και 3 Σεπτεμβρίου θα βρεθούν για ακόμη μια χρονιά στην πίστα Afyonkarahisar Motor Sports Center ώστε να διεκδικήσουν το πρώτο σκαλί του βάθρου και τις δάφνες της δόξας, ενώ το πλούσιο θέαμα θα δουν χιλιάδες θεατές τόσο δια ζώσης όσο και μέσα από τους τηλεοπτικούς δέκτες.

Η 17η στροφή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross μπορεί να είναι και η πιο καθοριστική για φέτος καθώς σε όλες τις κατηγορίες -MXGP, MX2, MXWomen, EMX250- μπορεί να έχουμε Πρωταθλητή στην Τουρκία. Στη σημαντικότερη κατηγορία, αυτή της MXGP, ο φετινός τίτλος έχει δύο μονομάχους. Ο αναβάτης της GASGAS Jorge Prado φτάνει στην Τουρκία ως πρώτος στη βαθμολογία έχοντας 821 βαθμούς, με τον μεγάλο του αντίπαλο Romain Febvre, αναβάτη της Kawasaki, να ακολουθεί στη δεύτερη θέση έχοντας 729 βαθμούς. Ο Ισπανός Prado μπορεί στην Τουρκία να σφραγίσει τον τίτλο για φέτος και να πάει στους δύο τελευταίους αγώνες του θεσμού ως Πρωταθλητής, ενώ από την άλλη ο Γάλλος Febvre αναμένεται να εξαντλήσει κάθε διαδικασία ώστε να μειώσει τη βαθμολογική διαφορά που τον χωρίζει, θέλοντας να κάνει ένα απίθανο comeback στον δρόμο προς τον τίτλο. Το μόνο σίγουρο είναι πως και οι δύο θα τα δώσουν όλα ενώ και οι υπόλοιποι αναβάτες -21 στο σύνολο, στον αγώνα- μπορεί να παίξουν καθοριστικό ρόλο καθώς μπορεί να “ρυθμίσουν” τη βαθμολογική διαφορά είτε υπέρ του ενός είτε κατά του άλλου.

Και στην MX2 στην Τουρκία μπορεί να έχουμε Πρωταθλητή, ωστόσο εδώ η μάχη του τίτλου αφορά τρεις αναβάτες. Ο Andrea Adamo της KTΜ ηγείται του πρωταθλήματος έχοντας 705 βαθμούς, με τους Liam Evarts (ΚΤΜ) και Jago Geerts (Yamaha) να ακολουθούν έχοντας 633 και 603 βαθμούς αντίστοιχα. Ο Ιταλός Adamo θα θέλει να φύγει από την Τουρκία ως θριαμβευτής, παρ' όλα αυτά οι δύο Βέλγοι αντίπαλοι του στη μάχη του πρωταθλήματος αναμένεται να του βάλουν δύσκολα, καθώς βρίσκονται ακόμη στο παιχνίδι του τίτλου. Ωστόσο το έργο και των τριών δεν θα είναι εύκολο καθώς θα έχουν να αντιμετωπίσουν ακόμη 18 αναβάτες στον δρόμο προς το βάθρο.

Στην MXWomen τα πράγματα όσον αφορά την βαθμολογία βρίσκονται στην κόψη του ξυραφιού. Η Courtney Duncan (Kawasaki) φτάνει στην Τουρκία στην πρώτη θέση της βαθμολογίας έχοντας 223 βαθμούς, με τις Daniela Guillen (GASGAS) και Lotte Van Drunen (Kawasaki) να ακολουθούν με 207 και 200 βαθμούς αντίστοιχα. Ο ανταγωνισμός στην Τουρκία θα είναι αυξημένος καθώς συνολικά στην κατηγορία της MXWomen θα δώσουν το παρών 28 αναβάτριες.

Στο ίδιο έργο θεατές θα γίνουμε και στην κατηγορία EMX250 στην Τουρκία όπως όλα δείχνουν. Ο Ιταλός αναβάτης Yamaha Andrea Bonacorsi βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας έχοντας 350 βαθμούς, ενώ στο “κατόπι” του συναντάμε τους Kay Karssemakers (Husqvarna) και Cas Valk (Fantic), οι οποίοι έχουν 296 και 264 βαθμούς αντίστοιχα. Οι τρεις τους κατά τη φετινή διάρκεια έχουν βρεθεί πολλές φορές στο βάθρο ωστόσο με τις θέσεις να αλλάζουν από αγώνα σε αγώνα. Στην Τουρκία ο ανταγωνισμός θα είναι μεγαλύτερος καθώς στην σχάρα της εκκίνησης θα δούμε 31 αναβάτες.

Ότι και να συμβεί κατά τη διάρκεια των αγώνων στο MXGP της Τουρκίας στις 2 και 3 Σεπτεμβρίου εσείς θα έχετε την ευκαιρία να το μάθετε καθώς όπως σας είπαμε στην αρχή του άρθρου το MOTO θα είναι στην πίστα Afyonkarahisar Motor Sports Center μεταφέροντας στους αναγνώστες του, όλα όσα συμβαίνουν εκεί.

Ετικέτες

motocross

mxgp

https://bit.ly/MOTO_676

Motocross

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7^ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

Η ασφάλεια των αναβατών
Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.