MXGP 2023 - Προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο 2023

21 GP, μαζί με το MX των Εθνών στις 22 Οκτωβρίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/10/2022

Η FIM και η Infront Moto Racing έδωσαν στη δημοσιότητα το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο του MXGP για το 2023, αλλά και τις ημερομηνίες για το ΜΧ των Εθνών που θα λάβει χώρα στη Γαλλία.

Το MXGP της επόμενης σεζόν ξεκινά στις 12 Μαρτίου του 2023 στην Παταγονία της Αργεντινής, ενώ οι ακόλουθοι δύο αγώνες μένει να ανακοινωθούν. Στη συνέχεια το Πρωτάθλημα περνά σε ευρωπαϊκό έδαφος με τους αγώνες του Trentino, της Πορτογαλίας, της Ισπανίας, της Γαλλίας, της Λετονίας και της Γερμανίας.

Συνεχίζουμε με δυο γύρους στην Ινδονησία, στη Sumbawa και στη νέα πίστα του Lombok, για να επιστρέψουμε ξανά στην Ευρώπη, για τα GP της Τσεχίας, του Βελγίου, της Φινλανδίας, της Σουηδίας, και της Ολλανδίας.

Φτάνουμε στην Τουρκία στις 3 Σεπτεμβρίου, για να περάσουμε στη νέα πίστα Thanh Hoa για το MXGP του Βιετνάμ. Ακολουθεί ένας αγώνας που θα ανακοινωθεί αργότερα, για να τελειώσουμε με το βρετανικό GP του Matterley Basin στις 15 Οκτωβρίου.

Ακολουθεί το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο του MXGP για το 2023

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑGRAND PRIXΠΙΣΤΑΠΡΟΣΘΕΤΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
12-ΜαρΠαταγονία, ΑργεντινήVilla la Angostura
26-ΜαρTBATBA 
8 & 10 ΑπρTBATBAWMX & EMX125
16-ΑπρΤρεντίνοPietramurataEMX125 & EMX250
30-ΑπρΠορτογαλίαAguedaEMX125 & EMX250
7-ΜαϊΙσπανίαIntu Xanadú - ArroyomolinosWMX & EMX250
21-ΜαϊΓαλλίαVillars sous EcotWMX & EMX125
4-ΙουνΛετονίαKegumsEMX125 & EMX250
11-ΙουνΓερμανίαTeutschenthalEMX125 & EMX250
25-ΙουνSUMBAWA (Ινδονησία)Sumbawa
2-ΙουλLOMBOK (Ινδονησία)Lombok 
16-ΙουλΤσεχίαLoketEMX65 & EMX85 & EMX2T
23-ΙουλΒέλγιοLommelEMX250 & EMX Open
6-ΑυγΦινλανδίαTBAEMX125 & EMX250
13-ΑυγΣουηδίαUddevallaEMX125 & EMX250
20-ΑυγΟλλανδίαArnhemWMX & EMX125
3-ΣεπΤουρκίαAfyonkarahisarWMX & EMX250
17-ΣεπΒιετνάμThanh Hoa
1-ΟκτTBATBA 
15-ΟκτΒρετανίαMatterley BasinEMX125 & EMX250
22-ΟκτΓαλλίαErnée 
9-ΙουλFIM JUNIOR WORLD CHAMPIONSHIP – ROMANIA, Bucharest
8-ΟκτΜΧ OF EUROPEAN NATIONS – TBA 

Φωτό ανοίγματος: FIM/ Nuno Laranjeira

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.