MXGP 2025 10ος γύρος-Γερμανία: Ψαλίδισε τη διαφορά ο Lucas Coenen, παραμένει πρώτος ο Romain Febvre με Kawasaki

Στην MX2 ο Andrea Adamo με KTM πέρασε πρώτος στην γενική βαθμολογία
mxgp
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Στον δέκατο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM 2025, οι συνθήκες ήταν ανάμεικτες οι πρώτοι αγώνες διεξήχθησαν στεγνοί, ενώ οι δεύτεροι με πολύ λάσπη. Στην κατηγορία MXGP επέστρεψε στις νίκες ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jeffrey Herlings, ενώ ο επικεφαλής του πρωταθλήματος MXGP της Kawasaki Racing Team, Romain Febvre, δυσκολεύτηκε και τερμάτισε την ημέρα στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης.

 

MXGP

Ο πρωτοπόρος της γενικής Febvre έκανε ένα λάθος στον πρώτο γύρο του πρώτου αγώνα, το οποίο εκμεταλλεύτηκε ο Calvin Vlaanderen της Monster Energy Yamaha Factory MXGP, ο οποίος βρέθηκε στην τρίτη θέση. Ενώ μπροστά οι Lucas Coenen και Jeffrey Herlings, αμφότεροι με KTM έδιναν την δική τους μάχη, με τελικό νικητή τον Coenen.

Στον δεύτερο αγώνα οι κύριοι διεκδικητές του τίτλου Febvre και Coenen ξεκίνησαν δυναμικά. Ο Febvre έμπλεξε στον 10ο γύρο με ποιο αργούς αναβάτες και ο Herlings βρήκε ευκαιρία και τον πέρασε, μάλιστα ο Herlings πέρασε αργότερα και τον Coenen και πέτυχε μία σπουδαία νίκη, πραγματοποιώντας μια εκπληκτική επίδοση στο γερμανικό GP.

Μετά από τους δύο αυτούς αγώνες ο Romain Febvre με Kawasaki παραμένει πρώτος στην γενική βαθμολογία, όμως ο Lucas Coenen με KTM κατάφερε να μειώσει την διαφορά σε 36 βαθμούς.

mxgp

Ο Jeffrey Herlings δήλωσε: “Ξέρετε, έχω διανύσει πολύ δρόμο. Όταν επέστρεψα στη Σαρδηνία, ήμουν μόλις δύο μέρες στη μοτοσυκλέτα και παραλίγο να με προσπεράσει ο Lucas (Coenen) ή ο Tim (Gajser)... και τώρα, δύο μήνες αργότερα, κερδίζω. Είμαι πραγματικά ευγνώμων γι' αυτό. Ο δεύτερος αγώνας ήταν δύσκολος - έπρεπε να διαφυλάξεις την όρασή σου προσπαθώντας να περάσεις, και δεν υπήρχαν πολλές καλές γραμμές επειδή όλοι έπαιρναν τις στεγνές. Αλλά κατάφερα να περάσω τον Romain (Febvre) και τον Lucas, να κερδίσω τον αγώνα και τη γενική και είμαι πραγματικά χαρούμενος. Ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα”.

 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

487

2

Lucas Coenen

KTM

451

3

Maxime Renaux

Yamaha

326

4

Glenn Coldenhoff

Fantic

322

5

Tim Gajser

Honda

305

6

Ruben Fernandez

Honda

298

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

265

8

Calvin Vlaanderen

Yamaha

262

9

Jeremy Seewer

Ducati

244

10

Jeffrey Herlings

KTM

219

 

ΜΧ2

Η Red Bull KTM Factory Racing έκανε το 1-2-3 στον πρώτο αγώνα και συμπλήρωσε όλο το βάθρο με τον Andrea Adamo να κερδίζει, τον Sacha Coenen δεύτερο και τον Simon Langenfelder τρίτο. Στον δεύτερο αγώνα ο Guillem Farres με Triumph πήρε τη νίκη, δεύτερος τερμάτισε ο Kay de Wolf με Husqvarna και τρίτος ο Andrea Adamo που εκμεταλλεύτηκε τον κακό αγώνα του Sacha Coenen και πέρασε πρώτος στην γενική βαθμολογία με μόλις 3 βαθμούς.

Ο Andrea Adamo δήλωσε “Στον δεύτερο αγώνα ήξερα ότι έπρεπε να οδηγήσω έξυπνα. Δεν πήρα το holeshot και ήμουν περίπου τέταρτος, και σε αυτές τις συνθήκες, το θέμα είναι περισσότερο να διαχειρίζεσαι την κατάσταση παρά να παίρνεις μεγάλα ρίσκα. Παρέμεινα ήρεμος, έλεγξα τον αγώνα και έφερα τη νίκη στη γενική και μαζί την κόκκινη πινακίδα. Ήταν ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο, δεν θα μπορούσα να ζητήσω περισσότερα”.

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Andrea Adamo

KTM

466

2

Simon Längenfelder

KTM

463

3

Kay de Wolf

Husqvarna

435

4

Liam Everts

Husqvarna

377

5

Sacha Coenen

KTM

342

6

Thibault Benistant

Yamaha

337

7

Camden Mc Lellan

TRI

294

8

Valerio Lata

Honda

265

9

Cas Valk

KTM

231

10

Ferruccio Zanchi

Honda

220

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.