MXGP 2025, 13ος γύρος, Φιλανδία: Δύο νίκες για Lucas Coenen και KTM

Mείωσε την διαφορά από τον πρωτοπόρο Romain Febvre - Κυρίαρχος στην ΜΧ2 ο Kay de Wolf με Husqvarna
START
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Το Σαββατοκύριακο που πέρασε έγινε ο 13ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM 2025 στην πίστα Iitti - Kymi Ring της Φιλανδίας. Το τερέν ήταν ελαφρώς λασπώδες καθώς την Παρασκευή το βράδυ σημειώθηκε σφοδρή βροχόπτωση, ενώ το Σάββατο και την Κυριακή ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, το οποίο σίγουρα βοήθησε τους αναβάτες όλων των κατηγοριών.

MXGP

O Lucas Coenen (KTM) ήταν σε εκπληκτική φόρμα και έφτασε σε κάποια φάση του αγώνα να γυρνάει σχεδόν πέντε δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από όλους και εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο τα λάθη του πρωτοπόρου στην βαθμολογία Romain Febvre (Kawasaki) που τερμάτισε στην πέμπτη θέση. Δεύτερος ήρθε ο Glenn Coldenhoff (Fantic) και το βάθρο σημείωσε ο Andrea Bonacorsi (Fantic).

COENEN

Στον δεύτερο αγώνα ο Lucas Coenen έφυγε μπροστά και πάλι από την αρχή, με τους Fernandez και Coldenhoff να δίνουν δυνατή μάχη πιο πίσω με αποτέλεσμα να πέσουν και τον Fernandez να αναγκάζεται να εγκαταλείψει με μηχανική βλάβη. Στην συνέχεια ο Coenen έκανε δύο λάθη και έχασε την πρωτοπορία, όμως στον 7ο γύρο ξαναπέρασε πρώτος με τον Febvre να μην μπορεί να τον πιέσει και να τερματίζει δεύτερος, με τον Calvin Vlaanderen (Yamaha) να συμπληρώνει το βάθρο.

Ο Lucas Coenen δήλωσε "Ο δεύτερος αγώνας δεν ήταν εύκολος, αλλά είμαι ενθουσιασμένος με το πώς εξελίχθηκε. Βγήκα μπροστά από νωρίς και απλά απογειώθηκα. Το Σάββατο ήταν λίγο δύσκολο, αλλά την Κυριακή κάναμε κάποιες καλές αλλαγές και όλα πήγαν καλά. Σούπερ χαρούμενος με το 1-1 και τον τρόπο που οδήγησα, ας συνεχίσουμε αυτή τη δυναμική!"

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

627

2

Lucas Coenen

KTM

612

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

449

4

Ruben Fernandez

Honda

407

5

Calvin Vlaanderen

Yamaha

366

6

Andrea Bonacorsi

Fantic

353

7

Maxime Renaux

Yamaha

347

8

Jeffrey Herlings

KTM

325

9

Tim Gajser

Honda

305

10

Jeremy Seewer

Ducati

296

 

ΜΧ2

Στον αγώνα του Σαββάτου, ο τρίτος της γενικής κατάταξης Kay de Wolf (Husqvarna) πήρε τη νίκη με δεύτερο τον Andrea Adamo (KTM) και τρίτο τον Thibault Benistant (Yamaha), ενώ ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας Simon Langenfelder (KTM) έμεινε στην 6η θέση.

 

de Wolf

Στον δεύτερο αγώνα, ο Kay de Wolf έκανε μία ακόμα εκπληκτική εμφάνιση και πέρασε όποιον βρήκε μπροστά του, ζευγαρώνοντας τις νίκες του, αφήνοντας δεύτερο τον Sacha Coenen (KTM) και τρίτο τον Andrea Adamo, τον οποίο και πλησίασε στους πέντε βαθμούς.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Langenfelder

KTM

613

2

Andrea Adamo

KTM

570

3

Kay de Wolf

Husqvarna

565

4

Sacha Coenen

KTM

482

5

Liam Everts

Husqvarna

464

6

Thibault Benistant

Yamaha

458

7

Camden Mc Lellan

TRI

393

8

Valerio Lata

Honda

297

9

Cas Valk

KTM

289

10

Guillem Farres

TRI

272

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.