MXGP 2025, 19ος γύρος, Κίνα: Ένα βήμα από τον τίτλο Romain Febvre και Kawasaki

MX2: Κράτησε το προβάδισμά του ο Simon Längenfelder
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2025

Μετά από μια βροχή βιβλικών διαστάσεων το Σάββατο το βράδυ, το Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας είδε έναν λαμπερό ήλιο την Κυριακή. Αυτό έκανε τον συνδυασμό ζέστης και υγρασίας έναν σημαντικό παράγοντα που έπρεπε να αντιμετωπίσουν οι αναβάτες στον 19ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2025, με τους πρωτοπόρους των δύο κατηγοριών να ενισχύουν το προβάδισμά τους.

MXGP

Στον πρώτο αγώνα νικητής ήταν ο Jeffrey Herlings (KTM) που συνέχισε τις καλές του εμφανίσεις, με δεύτερο τον Tim Gajser (Honda) που βρίσκει τον εαυτό του μετά την πολύμηνη απουσία του λόγω τραυματισμού και τρίτο τον Maxime Renaux (Yamaha). Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης  Romain Febvre (Kawasaki) ήρθε 4ος, ενώ ο διεκδικητής του τίτλου Lucas Coenen (KTM) τερμάτισε 9ος μετά από ένα κακό ξεκίνημα.

O Lucas Coenen (KTM) ήταν άτυχος και στον δεύτερο αγώνα έχασε το μπροστινό στην αρχή του αγώνα και δεν μπόρεσε να πετύχει κάτι καλύτερο από την 14η θέση, μένοντας έτσι 47 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Romain Febvre που ήρθε 4ος. Την πρώτη θέση πήρε και πάλι ο Jeffrey Herlings, με δεύτερο τον Tim Gajser και τρίτο τον Ruben Fernandez (Honda).

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

929

2

Lucas Coenen

KTM

882

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

665

4

Ruben Fernandez

Honda

599

5

Jeffrey Herlings

KTM

582

6

Calvin Vlaanderen

Yamaha

560

7

Maxime Renaux

Yamaha

525

8

Andrea Bonacorsi

Fantic

508

9

Tim Gajser

Honda

464

10

Jeremy Seewer

Ducati

368

 

MX2

Στην κατηγορία MX2, ο Sacha Coenen έσπασε το σερί νικών των διεκδικητών του τίτλου με τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν για τη Red Bull KTM Factory Racing, η οποία γιόρτασε την κατάκτηση όλων των θέσεων στο βάθρο με τον νικητή του δεύτερου αγώνα Andrea Adamo να τερματίζει δεύτερος μπροστά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Simon Längenfelder, ο οποίος αύξησε το προβάδισμά του σε 16 βαθμούς με έναν γύρο να απομένει!

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

884

2

Kay de Wolf

Husqvarna

868

3

Andrea Adamo

KTM

817

4

Sacha Coenen

KTM

756

5

Camden Mc Lellan

TRI

612

6

Liam Everts

Husqvarna

606

7

Thibault Benistant

Yamaha

603

8

Guillem Farres

TRI

461

9

Valerio Lata

Honda

447

10

Mathis Valin

Kawasaki

434

 

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.