MXGP 2025, 19ος γύρος, Κίνα: Ένα βήμα από τον τίτλο Romain Febvre και Kawasaki

MX2: Κράτησε το προβάδισμά του ο Simon Längenfelder
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2025

Μετά από μια βροχή βιβλικών διαστάσεων το Σάββατο το βράδυ, το Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας είδε έναν λαμπερό ήλιο την Κυριακή. Αυτό έκανε τον συνδυασμό ζέστης και υγρασίας έναν σημαντικό παράγοντα που έπρεπε να αντιμετωπίσουν οι αναβάτες στον 19ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2025, με τους πρωτοπόρους των δύο κατηγοριών να ενισχύουν το προβάδισμά τους.

MXGP

Στον πρώτο αγώνα νικητής ήταν ο Jeffrey Herlings (KTM) που συνέχισε τις καλές του εμφανίσεις, με δεύτερο τον Tim Gajser (Honda) που βρίσκει τον εαυτό του μετά την πολύμηνη απουσία του λόγω τραυματισμού και τρίτο τον Maxime Renaux (Yamaha). Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης  Romain Febvre (Kawasaki) ήρθε 4ος, ενώ ο διεκδικητής του τίτλου Lucas Coenen (KTM) τερμάτισε 9ος μετά από ένα κακό ξεκίνημα.

O Lucas Coenen (KTM) ήταν άτυχος και στον δεύτερο αγώνα έχασε το μπροστινό στην αρχή του αγώνα και δεν μπόρεσε να πετύχει κάτι καλύτερο από την 14η θέση, μένοντας έτσι 47 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Romain Febvre που ήρθε 4ος. Την πρώτη θέση πήρε και πάλι ο Jeffrey Herlings, με δεύτερο τον Tim Gajser και τρίτο τον Ruben Fernandez (Honda).

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

929

2

Lucas Coenen

KTM

882

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

665

4

Ruben Fernandez

Honda

599

5

Jeffrey Herlings

KTM

582

6

Calvin Vlaanderen

Yamaha

560

7

Maxime Renaux

Yamaha

525

8

Andrea Bonacorsi

Fantic

508

9

Tim Gajser

Honda

464

10

Jeremy Seewer

Ducati

368

 

MX2

Στην κατηγορία MX2, ο Sacha Coenen έσπασε το σερί νικών των διεκδικητών του τίτλου με τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν για τη Red Bull KTM Factory Racing, η οποία γιόρτασε την κατάκτηση όλων των θέσεων στο βάθρο με τον νικητή του δεύτερου αγώνα Andrea Adamo να τερματίζει δεύτερος μπροστά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Simon Längenfelder, ο οποίος αύξησε το προβάδισμά του σε 16 βαθμούς με έναν γύρο να απομένει!

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

884

2

Kay de Wolf

Husqvarna

868

3

Andrea Adamo

KTM

817

4

Sacha Coenen

KTM

756

5

Camden Mc Lellan

TRI

612

6

Liam Everts

Husqvarna

606

7

Thibault Benistant

Yamaha

603

8

Guillem Farres

TRI

461

9

Valerio Lata

Honda

447

10

Mathis Valin

Kawasaki

434

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.