MXGP 2025, 19ος γύρος, Κίνα: Ένα βήμα από τον τίτλο Romain Febvre και Kawasaki

MX2: Κράτησε το προβάδισμά του ο Simon Längenfelder
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2025

Μετά από μια βροχή βιβλικών διαστάσεων το Σάββατο το βράδυ, το Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας είδε έναν λαμπερό ήλιο την Κυριακή. Αυτό έκανε τον συνδυασμό ζέστης και υγρασίας έναν σημαντικό παράγοντα που έπρεπε να αντιμετωπίσουν οι αναβάτες στον 19ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2025, με τους πρωτοπόρους των δύο κατηγοριών να ενισχύουν το προβάδισμά τους.

MXGP

Στον πρώτο αγώνα νικητής ήταν ο Jeffrey Herlings (KTM) που συνέχισε τις καλές του εμφανίσεις, με δεύτερο τον Tim Gajser (Honda) που βρίσκει τον εαυτό του μετά την πολύμηνη απουσία του λόγω τραυματισμού και τρίτο τον Maxime Renaux (Yamaha). Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης  Romain Febvre (Kawasaki) ήρθε 4ος, ενώ ο διεκδικητής του τίτλου Lucas Coenen (KTM) τερμάτισε 9ος μετά από ένα κακό ξεκίνημα.

O Lucas Coenen (KTM) ήταν άτυχος και στον δεύτερο αγώνα έχασε το μπροστινό στην αρχή του αγώνα και δεν μπόρεσε να πετύχει κάτι καλύτερο από την 14η θέση, μένοντας έτσι 47 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Romain Febvre που ήρθε 4ος. Την πρώτη θέση πήρε και πάλι ο Jeffrey Herlings, με δεύτερο τον Tim Gajser και τρίτο τον Ruben Fernandez (Honda).

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

929

2

Lucas Coenen

KTM

882

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

665

4

Ruben Fernandez

Honda

599

5

Jeffrey Herlings

KTM

582

6

Calvin Vlaanderen

Yamaha

560

7

Maxime Renaux

Yamaha

525

8

Andrea Bonacorsi

Fantic

508

9

Tim Gajser

Honda

464

10

Jeremy Seewer

Ducati

368

 

MX2

Στην κατηγορία MX2, ο Sacha Coenen έσπασε το σερί νικών των διεκδικητών του τίτλου με τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν για τη Red Bull KTM Factory Racing, η οποία γιόρτασε την κατάκτηση όλων των θέσεων στο βάθρο με τον νικητή του δεύτερου αγώνα Andrea Adamo να τερματίζει δεύτερος μπροστά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Simon Längenfelder, ο οποίος αύξησε το προβάδισμά του σε 16 βαθμούς με έναν γύρο να απομένει!

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

884

2

Kay de Wolf

Husqvarna

868

3

Andrea Adamo

KTM

817

4

Sacha Coenen

KTM

756

5

Camden Mc Lellan

TRI

612

6

Liam Everts

Husqvarna

606

7

Thibault Benistant

Yamaha

603

8

Guillem Farres

TRI

461

9

Valerio Lata

Honda

447

10

Mathis Valin

Kawasaki

434

 

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX