MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Το ίδιο και ο Kay De Wolf της Husqvarna στην MX2
motomag MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/3/2024

Στην Ισπανία συνέβη ότι και στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Αργεντινή. Οι Jorge Prado (GASGAS) και Kay De Wolf (Husqvarna), έφυγαν νικητές στις κατηγορίες MXGP και ΜΧ2, με τους υπόλοιπους αναβάτες και των δύο κατηγοριών να μην μπορούν σε καμία των περιπτώσεων να ακολουθήσουν τον αγωνιστικό ρυθμό των πρωτοπόρων του πρωταθλήματος.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

MXGP

Ο Jorge Prado μετά την νίκη που πέτυχε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Αργεντινή, έφτασε στον εντός έδρας αγώνα για αυτόν στην Ισπανία ως το απόλυτο φαβορί.

Ο αναβάτης της GASGAS στον δεύτερο γύρο της χρονιάς έδειξε με το καλημέρα πως στην πίστα Intu Xanadú Arroyomolinos δεν είχε κανένα αντίπαλο. Η αγωνιστική ανωτερότητα του Prado ήταν εμφανής από τον προκριματικό αγώνα καθώς εκεί επικράτησε χωρίς να αντιμετωπίσει κανένα απολύτως πρόβλημα.

Το ίδιος έμελλε να συμβεί όμως και στους δύο κυρίως αγώνες της ημέρας. Ο αναβάτης της GASGAS στον πρώτο αγώνα με το που έπεσαν οι μπάρες πήρε το Holeshot και έγινε άφαντος. Ο Prado ο οποίος οδήγησε από την αρχή μέχρι το τέλος τον αγώνα σε κανένα σημείο δεν ανησύχησε και αυτό φάνηκε από την διαφορά των οκτώ δευτερολέπτων που είχε από τον δεύτερο Tim Gajser (Team HRC).

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Ο αναβάτης της Honda για να φτάσει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου χρειάστηκε να ξεπεράσει το εμπόδιο του Romain Febvre ο οποίος μέχρι το μέσο του αγώνα βρισκόταν στη δεύτερη θέση. Ο αναβάτης της Kawasaki όχι μόνο δεν κράτησε την δεύτερη θέση αλλά στο τέλος του αγώνα βρέθηκε στην τέταρτη θέση της κατάταξης.

Πίσω από τον Gajser βρέθηκε ο Jeffrey Herlings (KTM) ο οποίος πανηγύρισε ένα σημαντικό βάθρο καθώς καάφερε να κρατήσει πίσω του τόσο τον Febvre όσο και τον Maxime Renaux (Monster Energy Yamaha), ο οποίος ολοκλήρωσε τον αγώνα στην πέμπτη θέση.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Η ιστορία του δεύτερου αγώνα δεν ήταν πολύ διαφορετική. Για άλλη μια φορά, ο Prado πήρε την πρωτιά από νωρίς και δεν κοίταξε ποτέ πίσω του, με τον αναβάτη της GASGAS να κάνει το απόλυτο φεύγοντας από την Ισπανία με το μέγιστο των βαθμών.

Διαφορά δεν είχαμε όμως ούτε στη δεύτερη θέση, ο Gajser της Honda ο οποίος σε κανένα σημείο του αγώνα δεν μπόρεσε να βρεθεί κοντά στο Prado αποφάσισε πως η δεύτερη θέση ήταν ένα καλό αποτέλεσμα καθώς θα καρπωνόταν πολύτιμους βαθμούς.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Αλλαγή είχαμε στο τρίτο σκαλί του βάθρου σε σχέση με τον πρώτο αγώνα. Ο Febvre της Kawasaki κατάφερε να τερματίσει στην τρίτη θέση αφήνοντας πίσω του αυτή τη φορά τον Herlings της KTM. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Calvin Vlaanderen ο οποίος με τη σειρά του ήταν ο πρώτος αναβάτης της Yamaha στον δεύτερο αγώνα.

Όσον αφορά την βαθμολογία ο Jorge Prado (GASGAS) προηγείται έχοντας 114 βαθμούς, με τον Tim Gasjer (Honda), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση έχοντας 104 βαθμούς. Ο Romain Febvre (Kawasaki) με 92 βαθμούς βρίσκεται στην τρίτη θέση.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

MX2

Στην κατηγορία της ΜΧ2 άπαντες περίμεναν να δουν μάχες και συναγωνισμό καθώς αυτά τα δύο έλειψαν στην μεγάλη κατηγορία της MXGP.

Με του ξεκίνησε ο πρώτος αγώνας ο Simon Langenfelder (GASGAS) είχε ξεκινήσει καλύτερα όλων καταφέρνοντας να πάρει μία ανάσα από τους αναβάτες της Yamaha, Thibault Benistant και Rick Elzinga. Από την άλλη κακή ήταν η εκκίνηση των αναβατών της Husqvarna Kay de Wolf και Lucas Coenen οι οποίοι βρέθηκαν αρκετά πίσω από τους πρωτοπόρους.

Και ενώ όλα έδειχναν πως ο Langenfelder κρατούσε μία διαφορά ασφαλείας, αυτό άλλαξε δέκα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα. Ο Kay De Wolf με συνεχόμενους ταχύτερους γύρους κατάφερε να περάσει όποιον βρήκε μπροστά του, φτάνοντας σε απόσταση βολής από τον Langenfelder.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Ο αναβάτης της Husqvarna με μία εξαιρετική κίνηση πέρασε τον Langenfelder βάζοντας πλώρη για την πρώτη νίκη της ημέρας. Αυτή ήρθε λίγα λεπτά αργότερα με τον Kay De Wolf να πανηγυρίζει έντονα την νίκη του στον πρώτο αγώνα της Ισπανίας. Πίσω από τον De Wolf βρέθηκε ο Langenfelder, με τον Lucas Coenen να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Liam Everts (KTM), με τον Mikkel Haarup (Triumph) να συμπληρώνει την πεντάδα.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας ο Sacha Coenen ήταν αυτός που πήρε το holeshot με τον Andrea Adamo (ΚΤΜ), να τον παρακολουθεί στενά. Σε αντίθεση με τον πρώτο αγώνα ο Kay de Wolf είχε κάνει καλή εκκίνηση φτάνοντας πίσω από τους δύο πρωτοπόρους.

Ο De Wolf λίγους γύρους αργότερα δεν άργησε να κάνει την κίνηση του, με τον αναβάτη της Husqvarna να περνά στην πρώτη θέση. Ο Adamo που ήταν πίσω του δεν είχε σκοπό να αφήσει τον De Wolf να πάρει και τη δεύτερη νίκη της ημέρας. Ο αναβάτης της ΚΤΜ πίεσε στους τελευταίους γύρους τον De Wolf καταφέρνοντας να περάσει μπροστά του.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Ο Adamo στη συνέχεια έκανε έναν αγώνα τακτικής κρατώντας πίσω του τον De Wolf μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο De Wolf ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση κατάφερε με αυτό το αποτέλεσμα να πάρει την συνολική νίκη στην Ισπανία.

Στο βάθρο του δεύτερου αγώνα στην ΜΧ2 κατηγορία ανέβηκε ο Simon Langenfelder, με τους Lucas Coenen και Thibault Benistant να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην βαθμολογία της ΜΧ2 κατηγορίας, ο Kay De Wolf (Husqvarna) προηγείται έχοντας 113 βαθμούς. Ο Simon Langenfelder με 101 βαθμούς βρίσκεται στη δεύτερη θέση, με τον Andrea Adamo να φιγουράρει στην τρίτη θέση με 82 βαθμούς.

Επόμενος σταθμός για τον θίασο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross η Σαρδηνία όπου στις 7 Απριλίου θα διεξαχθεί ο τρίτος γύρος της χρονιάς.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP MXGP

 

Ετικέτες

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.