MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Το ίδιο και ο Kay De Wolf της Husqvarna στην MX2
motomag MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/3/2024

Στην Ισπανία συνέβη ότι και στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Αργεντινή. Οι Jorge Prado (GASGAS) και Kay De Wolf (Husqvarna), έφυγαν νικητές στις κατηγορίες MXGP και ΜΧ2, με τους υπόλοιπους αναβάτες και των δύο κατηγοριών να μην μπορούν σε καμία των περιπτώσεων να ακολουθήσουν τον αγωνιστικό ρυθμό των πρωτοπόρων του πρωταθλήματος.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

MXGP

Ο Jorge Prado μετά την νίκη που πέτυχε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Αργεντινή, έφτασε στον εντός έδρας αγώνα για αυτόν στην Ισπανία ως το απόλυτο φαβορί.

Ο αναβάτης της GASGAS στον δεύτερο γύρο της χρονιάς έδειξε με το καλημέρα πως στην πίστα Intu Xanadú Arroyomolinos δεν είχε κανένα αντίπαλο. Η αγωνιστική ανωτερότητα του Prado ήταν εμφανής από τον προκριματικό αγώνα καθώς εκεί επικράτησε χωρίς να αντιμετωπίσει κανένα απολύτως πρόβλημα.

Το ίδιος έμελλε να συμβεί όμως και στους δύο κυρίως αγώνες της ημέρας. Ο αναβάτης της GASGAS στον πρώτο αγώνα με το που έπεσαν οι μπάρες πήρε το Holeshot και έγινε άφαντος. Ο Prado ο οποίος οδήγησε από την αρχή μέχρι το τέλος τον αγώνα σε κανένα σημείο δεν ανησύχησε και αυτό φάνηκε από την διαφορά των οκτώ δευτερολέπτων που είχε από τον δεύτερο Tim Gajser (Team HRC).

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Ο αναβάτης της Honda για να φτάσει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου χρειάστηκε να ξεπεράσει το εμπόδιο του Romain Febvre ο οποίος μέχρι το μέσο του αγώνα βρισκόταν στη δεύτερη θέση. Ο αναβάτης της Kawasaki όχι μόνο δεν κράτησε την δεύτερη θέση αλλά στο τέλος του αγώνα βρέθηκε στην τέταρτη θέση της κατάταξης.

Πίσω από τον Gajser βρέθηκε ο Jeffrey Herlings (KTM) ο οποίος πανηγύρισε ένα σημαντικό βάθρο καθώς καάφερε να κρατήσει πίσω του τόσο τον Febvre όσο και τον Maxime Renaux (Monster Energy Yamaha), ο οποίος ολοκλήρωσε τον αγώνα στην πέμπτη θέση.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Η ιστορία του δεύτερου αγώνα δεν ήταν πολύ διαφορετική. Για άλλη μια φορά, ο Prado πήρε την πρωτιά από νωρίς και δεν κοίταξε ποτέ πίσω του, με τον αναβάτη της GASGAS να κάνει το απόλυτο φεύγοντας από την Ισπανία με το μέγιστο των βαθμών.

Διαφορά δεν είχαμε όμως ούτε στη δεύτερη θέση, ο Gajser της Honda ο οποίος σε κανένα σημείο του αγώνα δεν μπόρεσε να βρεθεί κοντά στο Prado αποφάσισε πως η δεύτερη θέση ήταν ένα καλό αποτέλεσμα καθώς θα καρπωνόταν πολύτιμους βαθμούς.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Αλλαγή είχαμε στο τρίτο σκαλί του βάθρου σε σχέση με τον πρώτο αγώνα. Ο Febvre της Kawasaki κατάφερε να τερματίσει στην τρίτη θέση αφήνοντας πίσω του αυτή τη φορά τον Herlings της KTM. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Calvin Vlaanderen ο οποίος με τη σειρά του ήταν ο πρώτος αναβάτης της Yamaha στον δεύτερο αγώνα.

Όσον αφορά την βαθμολογία ο Jorge Prado (GASGAS) προηγείται έχοντας 114 βαθμούς, με τον Tim Gasjer (Honda), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση έχοντας 104 βαθμούς. Ο Romain Febvre (Kawasaki) με 92 βαθμούς βρίσκεται στην τρίτη θέση.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

MX2

Στην κατηγορία της ΜΧ2 άπαντες περίμεναν να δουν μάχες και συναγωνισμό καθώς αυτά τα δύο έλειψαν στην μεγάλη κατηγορία της MXGP.

Με του ξεκίνησε ο πρώτος αγώνας ο Simon Langenfelder (GASGAS) είχε ξεκινήσει καλύτερα όλων καταφέρνοντας να πάρει μία ανάσα από τους αναβάτες της Yamaha, Thibault Benistant και Rick Elzinga. Από την άλλη κακή ήταν η εκκίνηση των αναβατών της Husqvarna Kay de Wolf και Lucas Coenen οι οποίοι βρέθηκαν αρκετά πίσω από τους πρωτοπόρους.

Και ενώ όλα έδειχναν πως ο Langenfelder κρατούσε μία διαφορά ασφαλείας, αυτό άλλαξε δέκα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα. Ο Kay De Wolf με συνεχόμενους ταχύτερους γύρους κατάφερε να περάσει όποιον βρήκε μπροστά του, φτάνοντας σε απόσταση βολής από τον Langenfelder.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Ο αναβάτης της Husqvarna με μία εξαιρετική κίνηση πέρασε τον Langenfelder βάζοντας πλώρη για την πρώτη νίκη της ημέρας. Αυτή ήρθε λίγα λεπτά αργότερα με τον Kay De Wolf να πανηγυρίζει έντονα την νίκη του στον πρώτο αγώνα της Ισπανίας. Πίσω από τον De Wolf βρέθηκε ο Langenfelder, με τον Lucas Coenen να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Liam Everts (KTM), με τον Mikkel Haarup (Triumph) να συμπληρώνει την πεντάδα.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας ο Sacha Coenen ήταν αυτός που πήρε το holeshot με τον Andrea Adamo (ΚΤΜ), να τον παρακολουθεί στενά. Σε αντίθεση με τον πρώτο αγώνα ο Kay de Wolf είχε κάνει καλή εκκίνηση φτάνοντας πίσω από τους δύο πρωτοπόρους.

Ο De Wolf λίγους γύρους αργότερα δεν άργησε να κάνει την κίνηση του, με τον αναβάτη της Husqvarna να περνά στην πρώτη θέση. Ο Adamo που ήταν πίσω του δεν είχε σκοπό να αφήσει τον De Wolf να πάρει και τη δεύτερη νίκη της ημέρας. Ο αναβάτης της ΚΤΜ πίεσε στους τελευταίους γύρους τον De Wolf καταφέρνοντας να περάσει μπροστά του.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP

Ο Adamo στη συνέχεια έκανε έναν αγώνα τακτικής κρατώντας πίσω του τον De Wolf μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο De Wolf ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση κατάφερε με αυτό το αποτέλεσμα να πάρει την συνολική νίκη στην Ισπανία.

Στο βάθρο του δεύτερου αγώνα στην ΜΧ2 κατηγορία ανέβηκε ο Simon Langenfelder, με τους Lucas Coenen και Thibault Benistant να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην βαθμολογία της ΜΧ2 κατηγορίας, ο Kay De Wolf (Husqvarna) προηγείται έχοντας 113 βαθμούς. Ο Simon Langenfelder με 101 βαθμούς βρίσκεται στη δεύτερη θέση, με τον Andrea Adamo να φιγουράρει στην τρίτη θέση με 82 βαθμούς.

Επόμενος σταθμός για τον θίασο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross η Σαρδηνία όπου στις 7 Απριλίου θα διεξαχθεί ο τρίτος γύρος της χρονιάς.

MXGP, 2ος γύρος, Ισπανία – O Prado με GASGAS μία κατηγορία μόνος του στην MXGP MXGP

 

Ετικέτες

Triumph: Με Jordon Smith και Austin Forkner κατεβαίνει το AMA Supercross το 2026

H Triumph Factory Racing μπαίνει στα 450 AMA Supercross με Jordon Smith και Austin Forkner
Triumph 450SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η βρετανική εταιρεία ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην off-road ιστορία της, μπαίνοντας για πρώτη φορά στην κατηγορία των 450 κυβικών, στο Supercross με τον Smith να επιστρέφει μετά από τραυματισμό και τον Forkner να αναλαμβάνει δράση από τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Anaheim.

Η Triumph Factory Racing επιβεβαίωσε επίσημα τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα AMA Supercross 450SX του 2026, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της στην κατηγορίας. Την προσπάθεια θα αναλάβουν οι Jordon Smith και Austin Forkner, με την ομάδα να παρατάσσει για πρώτη φορά στην ιστορία της την TF 450-X στην κορυφαία κατηγορία του Supercross. Η σεζόν ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου 2026 στο Anaheim, στην Καλιφόρνια.

Triumph 450SX

Ο Jordon Smith, μετά από μια ιδιαίτερα θετική πρώτη χρονιά με την Triumph Factory Racing το 2025, που περιλάμβανε και την πρώτη νίκη στα 250SX για την Triumph, ετοιμαζόταν να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του, ανεβαίνοντας στην κατηγορία 450SX. Ωστόσο, ένας τραυματισμός στον ώμο που υπέστη στον τελευταίο γύρο του SMX, και η επακόλουθη χειρουργική επέμβαση, καθυστέρησαν το ντεμπούτο του με την TF 450-X. Ο 30χρονος Αμερικανός αναμένεται να επιστρέψει στη δράση από τον έβδομο γύρο του πρωταθλήματος, στο Arlington του Τέξας, μόλις ολοκληρωθεί η αποθεραπεία του και βρεθεί σε αγωνιστική φόρμα.

Triumph 450SX

Στο μεταξύ, τη σεζόν θα αναλάβει να ξεκινήσει ο Austin Forkner στο 450SX. Ο αναβάτης από το Missouri πέρασε αρκετές ημέρες δοκιμών με την TF 450-X, αποκτώντας εμπειρία ενόψει ενός πιθανού μελλοντικού περάσματος στη μεγάλη κατηγορία. Η άμεση προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα των 450 κυβικών οδήγησε την ομάδα στην απόφαση να τον παρατάξει στους πρώτους έξι αγώνες του πρωταθλήματος. Το πλάνο προβλέπει ότι ο Forkner θα επιστρέψει στη συνέχεια στην TF 250-X για να αγωνιστεί στο 250SX East, παράλληλα με την επιστροφή του Smith στο 450SX.

Η συμμετοχή των Smith και Forkner στο AMA 450SX αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο για την Triumph, στον τρίτο μόλις χρόνο παρουσίας της στην off-road αγωνιστική σκηνή. Παράλληλα, ο Mikkel Haarup θα αγωνιστεί το 2026 με την TF 450-X στο πρωτάθλημα Pro Motocross, που ξεκινά τον Μάιο. Ο Δανός ολοκλήρωσε τη σεζόν 2025 έκτος στη γενική της κατηγορίας 250, παρά το γεγονός ότι έχασε δύο γύρους. Το καλοκαίρι του 2026, εκτός από τους αγώνες, θα συμβάλει ενεργά και στην εξέλιξη της 450, ενόψει της επιστροφής του στο MXGP το 2027.

Το ρόστερ της Triumph Factory Racing συμπληρώνει ο Jalek Swoll, ο οποίος επίσης επιστρέφει από τραυματισμό με στόχο μια δυναμική παρουσία στο 250SX East. Ο αναβάτης από την Florida έχει δείξει σημαντική ταχύτητα τα τελευταία δύο χρόνια με την TF 250-X, κατακτώντας μεταξύ άλλων και το πρώτο βάθρο της Triumph στο Pro Motocross, και δηλώνει έτοιμος να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο με την έναρξη των αγώνων στα τέλη Φεβρουαρίου.

Triumph 450SX

O Jordon Smith δήλωσε πραγματικά ενθουσιασμένος που ανεβαίνει στην κατηγορία 450 αγωνιζόμενος με την Triumph Factory Racing την επόμενη χρονιά, “Νιώθω ότι ολοκλήρωσα τον κύκλο μου στα 250, είχα πολλά καλά αποτελέσματα και πιστεύω ότι μπορώ να μεταφέρω αυτή την απόδοση και στο 450. Ανυπομονώ να δουλέψω με την ομάδα για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και να κάνω καλούς αγώνες. Δυστυχώς, η πτώση που είχα στην προπόνηση στο Las Vegas, όπου εξάρθρωσα τον ώμο μου, οδήγησε σε χειρουργείο για αποκατάσταση. Δουλεύουμε καθημερινά στην αποθεραπεία και όλα πηγαίνουν καλά, αλλά η επιστροφή στους αγώνες δεν θα γίνει πριν το Arlington. Είναι σίγουρα απογοητευτικό να μην είμαι εκεί από την αρχή της σεζόν, ειδικά σε μια τόσο σημαντική στιγμή για την Triumph και για το επόμενο κεφάλαιο της καριέρας μου, αλλά ανυπομονώ να επιστρέψω και να βρεθώ ξανά πάνω στην TF 450-X”.

Triumph 450SX


Εξίσου ενθουσιασμένος δήλωσε και ο Austin Forkner για την ευκαιρία να αγωνιστώ στο 450SX στην αρχή της σεζόν 2026, “Είτε λειτουργήσει ως ένα είδος προετοιμασίας για το 250SX East, είτε εξελιχθεί σε κάτι μεγαλύτερο, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία. Θέλω να δω πού βρίσκομαι απέναντι στους αναβάτες των 450 και έχω περάσει αρκετό χρόνο πάνω στη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα τις τελευταίες εβδομάδες. Μέχρι στιγμής όλα πηγαίνουν πολύ καλά. Νομίζω ότι το στυλ μου ταιριάζει στο 450 και ανυπομονώ για τον πρώτο αγώνα στο Anaheim”.

Ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing America, Jeremy Coker, ανέφερε, “Είναι συναρπαστικό για την Triumph να κάνει το βήμα στο 450SX το 2026 και είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπαίνουμε στην κατηγορία με τον Jordon και τον Austin πάνω στην TF 450-X. Το αρχικό μας πλάνο ήταν να αγωνιστούμε με τον Jordon από την αρχή και γνωρίζουμε πόσο σκληρά δούλεψε στην προετοιμασία. Δυστυχώς, ο τραυματισμός του δεν του επέτρεψε να ξεκινήσει τη σεζόν, και πλέον όλη του η προσοχή είναι στραμμένη στην επιστροφή του το συντομότερο δυνατό. Θέλαμε όμως να διατηρήσουμε τα σχέδιά μας για το 450, και αφού είδαμε τον Austin στις δοκιμές, είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που άρπαξε αυτή την ευκαιρία. Έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά στην εξέλιξη της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας και, παρότι ο Austin δεν είχε πολύ χρόνο προετοιμασίας, ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε και να κάνουμε βήματα προόδου εβδομάδα με την εβδομάδα, μέχρι να επιστρέψει και ο Jordon”.