MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Στην MX2 o Liam Everts με την ΚΤΜ ήταν από άλλο πλανήτη κερδίζοντας τους πάντες
motomag MXGP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/5/2024

Η βροχή στην Πορτογαλία έφερε τα πάνω κάτω στον αγώνα σε όλες τις κατηγορίες καθώς οι συνθήκες στην πίστα ήταν τόσο δύσκολες που είδαμε χαοτικές διαφορές ακόμη και μεταξύ πρωτοκλασάτων αναβατών. Μπορεί οι Tim Gasjer (Honda) και Jeffrey Herlings (KTM), να κέρδισαν από μία νίκη, αυτός που πανηγύρισε την συνολική νίκη στην Πορτογαλία στην MXGP κατηγορία ήταν ο Pauls Jonass (Honda), ο οποίος σημείωσε δύο δεύτερες θέσεις στους αγώνες. Από την άλλη ο Liam Everts (KTM), ήταν σε άλλον πλανήτη καθώς έκανε το απόλυτο κερδίζοντας με άνεση και τους δύο αγώνες στην ΜΧ2 κατηγορία.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross συνεχίσε το ταξίδι του ανά την υφήλιο με τον θεσμό να κάνει στάση αυτή τη φορά στην Πορτογαλία και συγκεκριμένα στην πόλη Agueda. Ομάδες και αναβάτες περίμεναν ηλιόλουστο καιρό αλλά τελικά η βροχή που έπεσε το Σάββατο και την Κυριακή δημιούργησε προβλήματα καθώς το τερέν ήταν ιδιαίτερα λασπωμένο, ενώ πέρασμα με το πέρασμα είχαν δημιουργηθεί λούκια και διάφορες αγωνιστικές γραμμές οι οποίες έβαλαν δύσκολα ακόμη και στους πιο έμπειρους αναβάτες.

MXGP

MXGP

Στην μεγάλη κατηγορία στον πρώτο αγώνα αυτός που ξεκίνησε καλύτερα όλων ήταν ο Tim Gasjer (Honda), ο οποίος από χθες έδειχνε πως βολεύεται στο λασπωμένο τερέν της Πορτογαλίας. Ο αναβάτης της Ηοnda με το που πήρε την πρωτοπορία δεν κοίταξε ποτέ πίσω και με το καλημέρα δημιούργησε διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους αναβάτες.

Δραματικό ήταν το ξεκίνημα του αγώνα για τον Jorge Prado (GASGAS), με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή και πρωτοπόρο του φετινού πρωταθλήματος να πέφτει και να κολλά λίγο πριν το μεγάλο άλμα με αποτέλεσμα να χάνει κάθε ελπίδα για διάκριση στον πρώτο αγώνα της μεγάλης κατηγορίας.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Αν εξαιρέσουμε τον Gasjer που ήταν σε άλλο αγώνα λίγο πολύ όλοι οι αναβάτες έκαναν έναν αγώνα επιβίωσης και τίποτα άλλο. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως αναβάτες που είχαν τεράστια εμπειρία σε αυτού του είδους τις συνθήκες έχαναν σε κάποιους γύρους πάνω από 10 δευτερόλεπτα από τον Gasjer σε μία πίστα που το μήκος της είναι λιγότερο από 1,7 χιλιόμετρα!

Και κάπως έτσι φτάσαμε στο πέσιμο της καρό σημαίας στον πρώτο αγώνα της ΜΧGP κατηγορίας. Ο αναβάτης της Honda πήρε τη νίκη με άνεση χωρίς να ανησυχήσει σε κανένα σημείο του αγώνα με τον teammate του Pauls Jonass να κάνει το 1-2 για το HRC έχοντας διαφορά όμως 43 ολόκληρα δευτερόλεπτα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Romain Febvre (Kawasaki), με τους αναβάτες της Fantic Glenn Coldenhoff και Brian Bogers να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Στον δεύτερο αγώνα όλοι περίμεναν να δουν τον Gasjer να γίνεται καπνός και να κερδίζει με άνεση αλλά τελικά λογάριαζαν χωρίς τον ξενοδόχο που λεγόταν Jeffrey Herlings (KTM). O Herlings με το που έπεσαν οι μπάρες στον δεύτερο αγώνα πήρε το Holeshot και ξεκίνησε σταδιακά να χτίζει διαφορά από τους υπόλοιπους.

Καταστροφικός ήταν ο αγώνας για τους Prado και Gasjer. Αμφότεροι είχαν πτώση στο ξεκίνημα με αποτέλεσμα να μην μπορούν να διεκδικήσουν κάποια θέση στην πεντάδα. Με τους Prado και Gasjer εκτός διεκδίκησης της νίκης ο μόνος που έβαλε δύσκολα στον Herlings ήταν ο Pauls Jonass. Ο αναβάτης της Honda κρατούσε μία διαφορά ασφαλείας από τον τρίτο Cornelius Toendel (KTM), καθώς ήξερε πως αν τερμάτιζε στη δεύτερη θέση στον δεύτερο αγώνα θα έφευγε από την Πορτογαλία ως νικητής του Σαββατοκύριακου λόγω των συγκεντρωτικών αποτελεσμάτων.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Ο Herlings φυσικά δεν είχε τίποτα άλλο στο μυαλό του παρά μόνο να κερδίσει και αυτό έκανε. Ο αναβάτης της ΚΤΜ πήρε με άνεση τη νίκη στον δεύτερο αγώνα της ΜΧGP κατηγορίας αφήνοντας πίσω του στη δεύτερη θέση τον Jonass. Ο αναβάτης της Honda ήταν ο πιο χαρούμενος αναβάτης σήμερα στην μεγάλη κατηγορία καθώς με δύο δεύτερες θέσεις έφυγε ως νικητής από την Πορτογαλία. Το βάθρο του δεύτερου αγώνα συμπλήρωσε ο Toendel, ο οποίος πανηγύρισε ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα με την ΚΤΜ. Ο Febvre τερμάτισε στην τέταρτη θέση με τον teammate του στην Kawasaki Jeremy Seewer να συμπληρώνει την πεντάδα.

Όσον αφορά την βαθμολογία είχαμε αλλαγές στις δύο πρώτες θέσεις. Ο Tim Gasjer (Honda), έχοντας συγκεντρώσει περισσότερους βαθμούς αυτό το Σαββατοκύριακο ανέβηκε στην πρώτη θέση έχοντας 252 βαθμούς, ενώ ο Jorge Prado (GASGAS), μετά τον καταστροφικό όπως κύλησε αγώνα βρίσκεται πλέον στη δεύτερη θέση έχοντας 238 βαθμούς. Κερδισμένος ήταν και ο Romain Febvre (Kawasaki), ο οποίος μείωσε την ψαλίδα από τους δύο πρώτους, με τον ίδιο να παραμένει στην τρίτη θέση ωστόσο πλέον έχει 220 βαθμούς.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

MX2

Μετά την μεγάλη κατηγορία έφτασε η σειρά της ΜΧ2 για να αγωνιστεί στην λασπωμένη πίστα της Πορτογαλίας. Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Liam Everts (KTM), ο οποίος από χθες έδειξε πως είναι σε καλή κατάσταση πήρε το Holeshot και στη συνέχεια στροφή με τη στροφή άνοιγε τη διαφορά από τους διώκτες του.

Ο μοναδικός που κατάφερε στους πρώτους γύρους να μείνει κοντά του ήταν ο Simon Laengenfelder (GASGAS), ωστόσο αυτό δεν κράτησε για πολύ. Ο Everts πραγματοποίησε την καλύτερη του φετινή εμφάνιση με τον αναβάτη της KTM να κερδίζει τον πρώτο αγώνα με άνεση στις δύσκολες συνθήκες έχοντας διαφορά σχεδόν 6 δευτερόλεπτα.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Laengenfelder, ο οποίος έκανε ένα μοναχικό αγώνα μετά τους πρώτους γύρους. Πίσω από τον αναβάτη της GASGAS ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Kay de Wolf (Husqvarna), ο οποίος είχε 28 δευτερόλεπτα διαφορά από τον δεύτερο Laengenfelder. Στις θέσεις τέσσερα και πέντε ολοκλήρωσαν τον πρώτο αγώνα της ΜΧ2 οι αναβάτες της Yamaha Rick Elzinga και Thibault Benistant.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Αν ο πρώτος αγώνας ήταν παράσταση για έναν ρόλο τι να πούμε για τον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2. Ο Liam Everts ο οποίος είχε κερδίσει λίγες ώρες πριν τον πρώτο αγώνα της ημέρας ξεκίνησε και πάλι πολύ δυνατά και πολύ γρήγορα πήρε την πρωτοπορία του αγώνα.

Η μοναδική απειλή για τον Εverts άκουγε στο όνομα Simon Laengenfelder ωστόσο αυτή θα έσβηνε πολύ γρήγορα στο λασπωμένο τερέν της πορτογαλικής πίστας. Ο αναβάτης της GASGAS είχε μία άσχημη πτώση στους πρώτους γύρους με αποτέλεσμα να τραυματίσει τον καρπό του χεριού του, το θετικό είναι πως τουλάχιστον έφυγε για να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες περπατώντας και όχι με κάποιο φορείο.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Με τον Laengenfelder εκτός τα πράγματα έγιναν απλά για τον Everts. O αναβάτης της ΚΤΜ έκανε βόλτα και όχι αγώνα στην Πορτογαλία καθώς κέρδισε τον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 έχοντας διαφορά σχεδόν 1 λεπτό και 30 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Rick Elzinga. Ο αναβάτης της Yamaha με τη σειρά του δεν ήθελε να πιέσει σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες καθώς οι βαθμοί της δεύτερης θέσης ήταν πολύτιμοι.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Mikkel Haarup, ο οποίος έδωσε ακόμη έναν λόγο φέτος στους ανθρώπους της Triumph να πανηγυρίζουν καθώς η ΜΧ μοτοσυκλέτα του βρετανικού κατασκευαστή είναι ανταγωνιστική για ακόμη έναν αγώνα. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Thibault Benistant, με τον αναβάτη της Yamaha να κρατά με τη σειρά του πίσω του τον Jens Walvoort της KTM.

MXGP, 5ος γύρος, Πορτογαλία – Ο Pauls Jonass (Honda) κερδίζει την λασπομαχία στην MXGP

Μετά τον αγώνα της Πορτογαλίας στην βαθμολογία της ΜΧ2 κατηγορίας προηγείται, ο Kay De Wolf (Husqvarna) προηγείται έχοντας 246 βαθμούς. Ο Simon Langenfelder παρά τον τραυματισμό του βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 216 βαθμούς, με τον Liam Everts (KTM) να φιγουράρει στην τρίτη θέση με 188 βαθμούς.

Ομάδες και αναβάτες δεν θα απομακρυνθούν από την Ιβηρική χερσόνησο καθώς σε μία εβδομάδα και συγκεκριμένα στις 12 Μαΐου στο Lugo της Ισπανίας θα διεξαχθεί ο έκτος γύρος της χρονιάς.

MXGP

Ετικέτες

Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]

Η Alpinestars δίνει στην δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία από τα δεδομένα που κατέγραψε η προστασία θώρακα Tech Air MX
Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο θώρακας Tech-Air MX της Alpinestars απέδειξε στην πράξη την προσφορά του στην παθητική ασφάλεια του motocross, κατά το σφοδρό ατύχημα του Justin Barcia στο άνοιγμα της σεζόν Monster Energy AMA Supercross 2026.

Η Alpinestars παρουσίασε το 2025 τον θώρακα Tech-Air MX με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό αερόσακο. Οπτικά δύσκολα ξεχωρίζει από έναν συμβατικό θώρακα προστασίας στήθους και πλάτης, με αντίστοιχο βάρος και άνεση, όμως στο εσωτερικό του κρύβει τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε μόνο στο σε ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας και σε πολιτικές εκδοχές τους. Χάρη στον αλγόριθμο της εταιρείας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει πτώση ή ισχυρή πρόσκρουση και να ενεργοποιήσει άμεσα τον αερόσακο, προσφέροντας προστασία στον κορμό και τον αυχένα του αναβάτη.

Ήδη από την περσινή σεζόν, αρκετοί αναβάτες χρησιμοποίησαν το Tech-Air MX σε Monster Energy AMA Supercross και Pro Motocross, με θετική σχόλια σε σχέση με το βάρος και την ελευθερία κινήσεων.

Με αυτόν ήταν εξοπλισμένος τη στιγμή της πτώσης, στο τρομακτικό ατύχημα του, ο Justin Barcia, όπως επιβεβαίωσε τόσο ο ίδιος όσο και η Alpinestars.

Στον πρώτο γύρο του Main Event της κατηγορίας των 450 κυβικών του Anaheim 1, ο άτυχος αναβάτης προσγειώθηκε πάνω στη μοτοσυκλέτα του Malcolm Stewart και εκτινάχτηκε στην συνέχεια πάνω από το τιμόνι της μοτοσυκλέτας του, με την σύντομη πτήση του, να καταλήγει σε σφοδρή σύγκρουση με το έδαφος, παγώνοντας το αίμα όλων καιοδηγώντας σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή του αγώνα.

Ο Barcia έγραψε σε social media την Παρασκευή, "Ναι, φορούσα τον αερόσακο της Alpinestars και ναι, έκανε απόλυτα τη δουλειά του. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα δεδομένα… 27,6 G. Δεν είναι κάτι που θέλεις ποτέ να δοκιμάσεις στην πράξη, αλλά είμαι απίστευτα ευγνώμων που το φορούσα."

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη BAMBAM (@justinbarcia)

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα και τα καταγεγραμμένα δεδομένα από το ατύχημα που προκαλούν δέος, όπως είχε κάνει προ ετών και στα MotoGP για πτώση του Marc Marquez. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πτώση του Barcia διήρκεσε 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ υπέστη μέγιστη στιγμιαία επιβράδυνση στα 27,6 g.

Tech Air MX Data

Η αναφορά στα g της επιβράδυνσης είναι κάτι νέο τελείως στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία σύγχυση με τους αριθμούς. Μέχρι τώρα είτε δεν θα υπήρχε εικόνα για την μονάδα μέτρησης, είτε ο κόσμος θα γνώριζε όσα έχει μάθει από ντοκυμαντέρ για την εκπαίδευση πιλότων σε μαχητικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα να βρίσκει υπερβολικό το νούμερο από την στιγμή που πιστεύει πως τα μονοψήφια νούμερα μπορούν να σκοτώσουν.

Το κλειδί είναι στην διάρκεια του χρόνου. Για χιλιοστά του δευτερολέπτου το σώμα μπορεί να αντέξει υψηλά νούμερα επιβράδυνσης και η σύγκρουση δεν κρατά περισσότερο. Αν κρατήσει τότε είναι μοιραία ότι εξοπλισμό και αν φοράς. Για αυτό και μία μανούβρα σε μαχητικό αεροσκάφος που διαρκεί δεκάδες φορές περισσότερο από μία σύγκρουση, δεν μπορεί να έχει υψηλά νούμερα g. Αυτές οι απορίες υπάρχουν κάθε φορά που βγαίνουν τα νούμερα από έναν αερόσακο μοτοσυκλετιστή αν και κάθε φορά λιγότερο, όσο ο κόσμος διαβάζει και ενημερώνεται σχετικά με αυτή την μονάδα μέτρησης. Στην περίπτωση του Marc Marquez όπου εκεί τα αναλύουμε ακόμη περισσότερο, οι αρχικές αντιδράσεις του κοινού ήταν μεγαλύτερες καθότι τότε ερχόταν η μεγαλύτερη μερίδα σε επαφή, με την διαφορά του στιγμιαίου g με εκείνου που διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Πίσω στον Barcia τώρα, παρότι θα μείνει εκτός δράσης για το άμεσο μέλλον, κατάφερε να αποχωρήσει από το νοσοκομείο την επόμενη ημέρα περπατώντας. Σε νεότερη ανάρτηση του ανέφερε ότι έχει υποστεί κάταγμα σε ένα τμήμα της σπονδυλικής του στήλης και έντονη μυϊκή καταπόνηση, ωστόσο η συνολική του κατάσταση είναι καλή.

Τα άλματα της τεχνολογίας στην προστασία των αναβατών γίνονται εμφανή με τα δεδομένα πλέον να είναι σαφή.