MXGP: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του 2020

Γεμάτο θέαμα και μάχες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/10/2019

Η Youthstream έδωσε στη δημοσιότητα το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross για την ερχόμενη σεζόν. Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί παραδοσιακά πλέον στην Αγγλία, στο Matterley Basin όπως συμβαίνει τα τελευταία οκτώ χρόνια. Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος θα είναι στις 8 Μαρτίου, στην αμμώδη πίστα της Ολλανδίας, στο Valkenswaard, ενώ έπειτα θα ακολουθήσει ο αγώνας της Αργεντινής στην Neuquen. Το 2020 θα έχουμε και την επιστροφή της Ισπανίας στο καλεντάρι, που θα αποτελέσει τον πέμπτο γύρο, ενώ η πίστα στην οποία θα γίνει δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη. Επίσης, η Maggiora επιστρέφει δριμύτερη και θα είναι ο όγδοος γύρος των MXGP, ενώ τον Ιούνιο θα έχουμε τον 17ο γύρο στην ολοκαίνουργια πίστα του Kymi Ring στη Φιλανδία! Ο τελευταίος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην Imola στις 20 Σεπτεμβρίου. Μια βδομάδα αργότερα όλη η διοργάνωση και οι αγωνιζόμενοι θα μεταφερθούν στην Γαλλία για να γιορτάσουν τη λήξη του πρωταθλήματος με το Monster Energy FIM Motocross of Nations. Παράλληλα το πρόγραμμα του MXGP συμπεριλαμβάνει και τους αγώνες του Women’s Motocross World Championship και όλα τα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα, ΕΜΧ250, ΕΜΧ125, ΕΜΧ2Τ και τη νέα κατηγορία των EMXOPEN. Παρακάτω μπορείτε να βρείτε αναλυτικά όλο το πρόγραμμα.

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.