MXGP: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του 2020

Γεμάτο θέαμα και μάχες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/10/2019

Η Youthstream έδωσε στη δημοσιότητα το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross για την ερχόμενη σεζόν. Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί παραδοσιακά πλέον στην Αγγλία, στο Matterley Basin όπως συμβαίνει τα τελευταία οκτώ χρόνια. Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος θα είναι στις 8 Μαρτίου, στην αμμώδη πίστα της Ολλανδίας, στο Valkenswaard, ενώ έπειτα θα ακολουθήσει ο αγώνας της Αργεντινής στην Neuquen. Το 2020 θα έχουμε και την επιστροφή της Ισπανίας στο καλεντάρι, που θα αποτελέσει τον πέμπτο γύρο, ενώ η πίστα στην οποία θα γίνει δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη. Επίσης, η Maggiora επιστρέφει δριμύτερη και θα είναι ο όγδοος γύρος των MXGP, ενώ τον Ιούνιο θα έχουμε τον 17ο γύρο στην ολοκαίνουργια πίστα του Kymi Ring στη Φιλανδία! Ο τελευταίος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην Imola στις 20 Σεπτεμβρίου. Μια βδομάδα αργότερα όλη η διοργάνωση και οι αγωνιζόμενοι θα μεταφερθούν στην Γαλλία για να γιορτάσουν τη λήξη του πρωταθλήματος με το Monster Energy FIM Motocross of Nations. Παράλληλα το πρόγραμμα του MXGP συμπεριλαμβάνει και τους αγώνες του Women’s Motocross World Championship και όλα τα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα, ΕΜΧ250, ΕΜΧ125, ΕΜΧ2Τ και τη νέα κατηγορία των EMXOPEN. Παρακάτω μπορείτε να βρείτε αναλυτικά όλο το πρόγραμμα.

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.