MXGP Αναπάντεχο χειρουργείο για τον Tim Gajser - χάνει κάθε ελπίδα για τον τίτλο

Ο αναβάτης της HRC υποβλήθηκε με επιτυχία σε ιατρική επέμβαση στον ώμο – εκτός τίτλου για το 2025
Gajser Tim 2025 injury
Από το

motomag

8/5/2025

Ο αναβάτης της Honda HRC, Tim Gajser, υποβλήθηκε με επιτυχία σε χειρουργική επέμβαση στον τραυματισμένο δεξιό του ώμο, ως αποτέλεσμα της πτώσης του στη Σουηδία τη Δευτέρα 21 Απριλίου.

 Το ατύχημα στην πίστα του Frauenfeld αρχικά δεν φαινόταν σοβαρό, όμως η φυσικοθεραπεία δεν απέδωσε τα επιθυμητά αποτελέσματα, και τελικά κρίθηκε απαραίτητη η χειρουργική παρέμβαση.

Δυστυχώς, αυτό σημαίνει ότι οι φιλοδοξίες του Gajser για τον τίτλο του 2025 τελειώνουν πρόωρα, παρά το εντυπωσιακό ξεκίνημα στη σεζόν, με 6 συνεχόμενα βάθρα, 3 νίκες και ένα προβάδισμα σχεδόν 50 βαθμών. Ο Σλοβένος έδειχνε σε εξαιρετική φόρμα και όλα έδειχναν ότι κατευθυνόταν προς τον έκτο παγκόσμιο τίτλο του.

Πλέον, ο Gajser θα μείνει εκτός δράσης για αρκετές εβδομάδες προκειμένου να αναρρώσει πλήρως, με στόχο την επιστροφή του στο υψηλότερο επίπεδο όταν είναι απόλυτα έτοιμος.

Tim Gajser Injury 2025

Η Honda HRC συνεχίζει με τριμελή ομάδα στην Ισπανία

Η ομάδα της Honda HRC θα συνεχίσει στο Lugo της Ισπανίας αυτό το Σαββατοκύριακο (για τον 8ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross), με τους εξής αναβάτες:

Ruben Fernandez (MXGP)

Ferruccio Zanchi (MX2)

Valerio Lata (MX2)

Tim Gajser:

 “Είμαι βαθύτατα απογοητευμένος που χρειάστηκε να κάνω επέμβαση, κάτι που ουσιαστικά με βγάζει εκτός μάχης για τον φετινό τίτλο. Δεν υπάρχει ακριβές χρονοδιάγραμμα για την επιστροφή μου, αλλά σίγουρα θα χάσω αρκετούς αγώνες και θα χρειαστεί χρόνος για να επανέλθω στο 100%. Είχα τρομερή αίσθηση στη μηχανή και οι επιδόσεις μου το αποδείκνυαν, αλλά αυτό είναι το motocross – όλα μπορούν να αλλάξουν σε μια στιγμή. Ευχαριστώ όλους στη Honda HRC και τους οπαδούς μου παγκοσμίως για την υποστήριξή τους. Ελπίζω να σας ξαναδώ σύντομα στις πίστες.”

Marcus Pereira de Freitas – HRC General Manager (MXGP):

“Δεν είναι ποτέ εύκολο να μαθαίνεις ότι ο αναβάτης σου χρειάζεται επέμβαση, ειδικά όταν είναι πρώτος στο πρωτάθλημα με σημαντική διαφορά. Ωστόσο, αυτό μας έτυχε μετά την πτώση του Tim. Τώρα έχει χειρουργηθεί και ξεκινά την ανάρρωσή του. Δεν γνωρίζουμε ακόμα συγκεκριμένη ημερομηνία επιστροφής – θα τον στηρίξουμε σε κάθε βήμα και θα τον βοηθήσουμε να επιστρέψει όταν είναι πλήρως έτοιμος. Συνεχίζουμε τη δουλειά μας με τον Ruben και τους δύο MX2 αναβάτες, αλλά φυσικά είναι μεγάλη απώλεια για όλη την ομάδα της Honda HRC.”

 

Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026 - Με Kay de Wolf και Liam Everts σε MXGP και MX2

Μεγάλος χορηγός η Red Bull, ενώ ο de Wolf κάνει ντεμπούτο στη μεγάλη κατηγορία
Husqvarna MXGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Ο Kay de Wolf ανεβαίνει στην κατηγορία MXGP, ο Liam Everts επιστρέφει υγιής στη δράση της ΜΧ2, και η Red Bull βάζει τη χορηγία στην εργοστασιακή ομάδα MXGP της Husqvarna.

Η Nestaan Husqvarna Factory Racing εισέρχεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM 2026 με ανανεωμένα χρώματα και με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή MX2, Kay de Wolf να δοκιμάζει τις δυνάμεις του απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες της MXGP.

Ο Ολλανδός αναβάτης της Husqvarna έχει διανύσει εντυπωσιακή πορεία στο MXGP, με 15 νίκες GP, 28 νίκες σε σκέλη, 40 βάθρα και τον παγκόσμιο τίτλο του 2024, και μένει να δούμε αν θα μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός και για τις κορυφαίες θέσεις της μεγάλης κατηγορίας.

Στην MX2, η ομάδα συνεχίζει με τον Liam Everts, ο οποίος επιστρέφει πλήρως υγιής μετά από μια δύσκολη σεζόν το 2025 που σημαδεύτηκε από τραυματισμό, με τον Βελγο να έχει αναρρώσει από το κάταγμα του ιερού οστού του.

Ο γιος του 10 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Stefan Everts έχει ήδη αποδείξει ότι ανήκει στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας, με έξι νίκες Grand Prix και 16 παρουσίες στο βάθρο. Με μια δυνατή χειμερινή προετοιμασία, ο Βέλγος μπαίνει στο 2026 με στόχο τη συνέπεια στην απόδοσή του και τη μάχη για τον τίτλο.

Η περίοδος μεταξύ των δυο σεζόν συνοδεύτηκε από εντατικό πρόγραμμα δοκιμών σε ευρωπαϊκές πίστες, με έμφαση στις εκκινήσεις, τη σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια των αγώνων και τη βελτιωμένη ισορροπία της μοτοσυκλέτας. Η εξέλιξη των Husqvarna FC 250 και FC 450 Factory Edition επικεντρώθηκε στην αύξηση της τελικής ταχύτητας, της πρόσφυσης και της πληροφόρησης των αναβατών.

Ετικέτες