MXGP, Αυστραλία: Νέα νίκη για Jeffrey Herlings, πρωταθλήτρια ΜΧ2 η Triumph με Guillem Farres [Βίντεο]

Η Triumph έκανε το 1-2 στην κατάταξη αναβατών και πήρε και τον τίτλο κατασκευαστών!
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/9/2026

Φινάλε σεζόν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross με τον 19ο γύρο στην πόλη Darwin της Αυστραλίας. Στη μεγάλη κατηγορία MXGP των 450 κυβικών το στέμμα είχε ήδη απονεμηθεί στον Jeffrey Herlings κατά την πρώτη του χρονιά με τη Honda, ωστόσο ο Ολλανδός δεν είχε κανένα πρόβλημα να πάρει άλλες δύο νίκες στην Αυστραλία για να κλείσει τη σεζόν του με τον καλύτερο τρόπο.

Ο Herlings πρώτευσε και στα δύο αγωνιστικά σκέλη της MXGP και σε αμφότερες περιπτώσεις είχε πίσω του τον Romain Febvre της Kawasaki, περσινό πρωταθλητή και φετινό δευτεραθλητή της κατηγορίας.

tom vialle
Tom Vialle (Honda)

Τα δύο βάθρα συμπληρώθηκαν κατά σειρά από τους Andrea Adamo (KTM) και Tom Vialle (Honda).

Έτσι στην τελική κατάταξη του πρωταθλήματος ο Herlings κυριάρχησε με 973 βαθμούς, ο Febvre εξασφάλισε τη δεύτερη θέση με 805 και τρίτος αναδείχθηκε ο Tim Gajser (Yamaha) με 659 βαθμούς, έχοντας πολύ κοντά του τους Vialle (641 βαθμοί) και Adamo (637 β.).

Χάρη στην κυριαρχία του Herlings αλλά και την καλή χρονιά του Vialle – που ήρθε ως rookie στη μεγάλη κατηγορία, έχοντας περάσει τρία χρόνια (2023-2025) στις ΗΠΑ και τα 250 κυβικά, κατηγορία που είχε κατακτήσει και στο παγκόσμιο το 2022 – η Honda εξασφάλισε και τον τίτλο Κατασκευαστών με 1063 βαθμούς και δεύτερη την ΚΤΜ με 893, ενώ από κοντά ακολούθησαν οι Kawasaki (834 β.) και Yamaha (794 β.).

mxgp
Romain Febvre (Kawasaki) αριστερά και Jeffrey Herlings (Honda) δεξιά

Με τις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης της MXGP να έχουν κριθεί πριν φτάσουμε στην Αυστραλία, το ενδιαφέρον του τελευταίου αγώνα της χρονιάς επικεντρώθηκε στην ΜΧ2 όπου η Triumph ήταν έτοιμη να κάνει το θαύμα και να κατακτήσει το πρωτάθλημα για πρώτη φορά.

Μάλιστα οι Άγγλοι είχαν την τύχη να έχουν τους δύο αναβάτες τους στις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης και, θεωρητικά, αν ο Ισπανός Guillem Farres είχε κάποιον να τον αγχώνει στη μάχη του τίτλου, αυτός ήταν ο ομόσταυλός του, ο Νοτιοαφρικανός Camden McLellan.

guillem farres
Guillem Farres (Triumph)

Στο πρώτο σκέλος ο McLellan πήρε τη νίκη μπροστά από τον McLellan, με τον Liam Everts (Husqvarna) τρίτο και κάπου εκεί είχε κλείσει το θέμα τίτλου.

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας η νίκη πήγε στον Everts, με τον McLellan δεύτερο και τον Janis Reisulis (Yamaha) τρίτο, αλλά ο πιο χαρούμενος άνθρωπος στην πίστα ήταν δίχως άλλο ο πέμπτος της σειράς τερματισμού και νέος πρωταθλητής ΜΧ2, Farres.

mx2
Camden McLellan (αριστερά) και Guillem Farres (στη μέση) υπέγραψαν την κυριαρχία της Triumph. Ο Sacha Coenen (KTM) συμπληρώνει την πρώτη τριάδα των αναβατών ΜΧ2

Ο Ισπανός έφτασε στους 904 βαθμούς, με τον ομόσταυλό του στους 868 και τρίτο στην τελική κατάταξη τον Sacha Coenen (KTM) στους 814.

Παράλληλα, η Triumph εξασφάλισε και το πρωτάθλημα Κατασκευαστών μαζεύοντας 1073 βαθμούς και αφήνοντας την ΚΤΜ δεύτερη με 983 βαθμούς, ενώ η Yamaha έφτασε στην τρίτη θέση με 747 βαθμούς.

Πλέον το παγκόσμιο Motocross στρέφει το ενδιαφέρον του στην τελευταία μεγάλη διοργάνωση της φετινής χρονιάς, το ΜΧ Των Εθνών που θα γίνει στην Ernee της Γαλλίας στις 4 Οκτωβρίου 2026.

 

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες