MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Το μόνο που μένει να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του την επόμενη χρονιά
motomag MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Romain Febvre και η Kawasaki Racing Team, όπως αναμενόταν ανακοίνωσαν πως θα συνεχίσουν μαζί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross για ακόμη δύο χρόνια.

Ο Febvre ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα της Kawasaki το 2020 όπως φαίνεται έχει βρει το αγωνιστικό του λιμάνι στους πράσινους. Ο Γάλλος κάθε χρονιά είναι και πιο ανταγωνιστικός ενώ να θυμίσουμε πως τη περσινή χρονιά πάλεψε για τον τίτλο ανεβαίνοντας στο βάθρο σε 13 αγώνες! Η φετινή πορεία του ξεκίνησε επίσης δυναμικά, με τον Febvre να ανεβαίνει στο βάθρο στους έξι από τους επτά αγώνες ωστόσο ένας τραυματισμός στον αντίχειρα κατά τη διάρκεια του εντός έδρας αγώνα στην Γαλλία τον έβγαλε εκτός διεκδίκησης του φετινού τίτλου.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Η Kawasaki όπως είναι λογικό δεν θα ήθελε με τίποτα να χάσει τον Febvre και για τον λόγο αυτό έσπευσε να ανανεώσει το συμβόλαιο του Γάλλου αναβάτη για ακόμη δύο χρόνια. Το μόνο που απομένει είναι να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του Febvre στην Kawasaki την επόμενη χρονιά καθώς ο Jeremy Seewer, ο οποίος φέτος αγωνίζεται με την ιαπωνική ομάδα, θα βρεθεί στην Ducati η οποία το 2025 θα κάνει την είσοδο της με το Desmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου ο Romain Febvre ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω για άλλα δύο χρόνια με την Kawasaki. Οι τραυματισμοί μπορούν μερικές φορές να επηρεάσουν το κίνητρό σου, αλλά έδειξα τόσο το 2022 όσο και φέτος ότι μπορώ να παλέψω για νίκες και βάθρα. Όλοι γνωρίζουν πόσο άνετα αισθάνομαι στο KX450-SR και πως μοιράζομαι τους ίδιους στόχους με την ομάδα, οπότε πάμε για άλλες δύο χρόνια”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Ο Antti Pyrhönen, Team Manager της KRT δήλωσε: “O Romain είναι εξαιρετικά σημαντικός για εμάς ενώ ο ίδιος μοιράζεται τις ίδιες αξίες με εμάς. Εξακολουθεί να έχει ένα απίστευτα υψηλό κίνητρο και οι επιδόσεις του γίνονται όλο και καλύτερες με την πάροδο των ετών, το είδαμε αυτό και στην αρχή της σεζόν όταν σημείωσε έξι βάθρα στα πρώτα επτά Grand Prix. Αυτό ήταν το καλύτερο ξεκίνημα ολόκληρης της καριέρας του και δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι έχει την ίδια δίψα για νίκη όπως στο ξεκίνημα του”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

 

Ετικέτες

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.