Εποχές 2010 θέλουν να ζήσουν ξανά οι Αυστριακοί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
26/7/2024
Από το 2025 η Red Bull KTM Factory Racing θα συνεργαστεί με την De Carli Racing στις κατηγορίες MXGP και ΜΧ2, στοχεύοντας να ζήσει και πάλι τις ένδοξες ημέρες του 2010, χρονιά που ξεκίνησε η κυριαρχία της πορτοκαλί αρμάδας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.
Η De Carli Racing με έδρα τη Ρώμη αποτέλεσε έναν κορυφαίο συνεργάτη της ΚΤΜ όταν αυτή κέρδιζε τον έναν Παγκόσμιο Τίτλο μετά τον άλλο στο MXGP. Τα τελευταία χρόνια οι δρόμοι τους χώρισαν ωστόσο όπως λέει και το λαϊκό άσμα δεν υπάρχουν αντίο στο δρόμο μας μόνο κάποιες στιγμές χωρισμού.
Και το λέμε αυτό γιατί από το 2025 η De Carli Racing θα είναι μαζί με την Red Bull KTM Factory Racing στις κατηγορίες MXGP και MX2. Ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστά τα ονόματα των αναβατών που θα απαρτίζουν την ομάδα, ωστόσο ανακοινώθηκε πως οι βάσεις της ομάδας θα είναι στην Αυστρία και στην Ιταλία ενώ οι διευθυντές θα είναι δύο στην μία περίπτωση ο Harry Norton, Team Manager της KTM και ο Davide de Carli, το αφεντικό της ιταλικής ομάδας.
Να θυμίσουμε πως η De Carli Racing ήταν πίσω από την GASGAS με την οποία ο Jorge Prado πέρυσι κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην ΜΧGP κατηγορία.
Ο Pit Beirer, Motorsport Director ανέφερε: “Είναι φοβερό για εμάς να φέρουμε τον Davide και όλο το προσωπικό τους πίσω στην πορτοκαλί ομάδα. Γνωρίζουμε πολύ καλά τον τρόπο που εργάζονται και το πάθος που έχουν για το άθλημα. Η επιστροφή της De Carli Racing στα χρώματα της Red Bull KTM σημαίνει ότι θα είμαστε σε ακόμα πιο ισχυρή θέση για την επόμενη χρονιά στο MXGP”.
Ο Davide De Carli, Motorsport Director δήλωσε: “Είναι καλό το ότι επιστρέφουμε στην KTM. Είμαστε ενθουσιασμένοι και έχουμε ισχυρό κίνητρο για να βρεθούμε στην κορυφή. Θέλουμε να φέρουμε τίτλους για την ΚΤΜ”.
AMA Supercross - Ο Ken Roczen πρωταθλητής SX450 για πρώτη φορά στα 32 του [VIDEO]
Ο Γερμανός κέρδισε τον τίτλο στον τελικό, στον Chase Sexton η νίκη και κυριαρχία Cole Davies στην αναμέτρηση Δύσης - Ανατολής στα 250
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
11/5/2026
Το πρώτο μισό του Πρωταθλήματος SMX ολοκληρώθηκε με τον πιο δραματικό τρόπο στο Salt Lake City, όπου ο Ken Roczen κατέκτησε τον πρώτο τίτλο Supercross 450 της καριέρας του στα 32 του χρόνια, γράφοντας ιστορία ως ο γηραιότερος πρωταθλητής στην ιστορία του θεσμού.
Μπροστά σε κατάμεστο στάδιο του Salt Lake City, ο 17ος και τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος AMA Supercross έκρινε έναν από τους πιο αμφίρροπους τίτλους όλων των εποχών. Μόλις ένας βαθμός χώριζε τον Ken Roczen της Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki από τον Hunter Lawrence της Honda HRC Progressive πριν την εκκίνηση του μεγάλου τελικού της κατηγορίας των 450 κυβικών, σε ένα πραγματικά δραματικό φινάλε.
Στην εκκίνηση του Κυρίως αγώνα διάρκειας 20 λεπτών + 1 γύρου, ο Lawrence πήρε έστριψε πρώτος, όμως ο Roczen δεν έχασε χρόνο και πέρασε μπροστά ήδη από τους πρώτους γύρους, με τους Jorge Prado και Chase Sexton να ακολουθούν. Οι δύο διεκδικητές του τίτλου κινήθηκαν σε αντίστοιχο ρυθμό, παρακολουθώντας ο ένας τον άλλον σε κάθε σημείο της πίστας.
Μετά τα πρώτα πέντε λεπτά, ο Prado πλησίασε τους δύο πρωτοπόρους και η πίεση αυξήθηκε. Ο Lawrence ανέβασε ρυθμό προσπαθώντας να επιτεθεί στον Roczen, όμως μια έξοδος από την πίστα δημιούργησε ένταση που στη συνέχεια έφερε μια πτώση, ρίχνοντάς τον στην έβδομη θέση και ουσιαστικά τερματίζοντας τις ελπίδες του για τον τίτλο.
Ο Roczen συνέχισε στην κορυφή, όμως στο δεύτερο μισό του αγώνα ο Sexton ανέβασε κατακόρυφα τον ρυθμό του. Αφού πρώτα πέρασε τον Prado, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και πέρασε στην πρώτη θέση λίγα μόλις λεπτά πριν την καρό σημαία.
Ο αναβάτης της Kawasaki πήρε τελικά τη δεύτερη φετινή του νίκη και τέταρτη συνεχόμενη στο Salt Lake City, με διαφορά λίγο πάνω από δύο δευτερόλεπτα. Ο Justin Cooper εκμεταλλεύτηκε την τελευταία στροφή για να περάσει τον Prado και να ισοφαρίσει το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία με τη δεύτερη θέση, ενώ ο Ισπανός της KTM ολοκλήρωσε το βάθρο.
Ο Roczen τερμάτισε πέμπτος, δύο θέσεις μπροστά από τον Lawrence και αυτό ήταν αρκετό για να στεφθεί πρωταθλητής με διαφορά μόλις τριών βαθμών. Οι δύο αναβάτες ολοκλήρωσαν τη χρονιά με πέντε νίκες και 12 παρουσίες στο βάθρο, με τον τίτλο όμως να κρίνεται από δύο θέσεις στον τελευταίο αγώνα της σεζόν Supercross.
Ο Roczen έχει στο βιογραφικό του αρκετά πρωταθλήματα, από παγκόσμιο ΜΧ2 ως AMA SX250 West και δύο φορές AMA MX450, ωστόσο τίτλο SX450 δεν είχε κατακτήσει ως τώρα.
Ο Cooper Webb ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, παραμένοντας για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά μέσα στην πρώτη τριάδα.
Cole Davies νικητής στην αναμέτρηση Δύσης - Ανατολής
Στην κατηγορία των 250 κυβικών, ο τελευταίος μεγάλος αγώνας της χρονιάς έφερε αντιμέτωπους τους πρωταθλητές Ανατολής και Δύσης, τους Cole Davies και Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing.
Ο Deegan πήρε το holeshot, όμως ο Max Anstie πέρασε προσωρινά μπροστά, πριν ο Deegan ανακτήσει την πρωτοπορία. Ο Davies ακολουθούσε από κοντά και γρήγορα μείωσε τη διαφορά χάρη στην εντυπωσιακή του ταχύτητα στα whoops.
Ακολούθησε μια θεαματική μονομαχία ανάμεσα στους δύο πρωταθλητές, με συνεχείς αλλαγές θέσεων. Λίγο μετά τα μισά του αγώνα, ο Davies έκανε αποφασιστική επίθεση με επαφή και πέρασε στην πρώτη θέση. Ο Deegan προσπάθησε να απαντήσει, όμως είχε δύο πτώσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα χάνοντας κάθε πιθανότητα νίκης.
Ο νεαρός Νεοζηλανδός δεν απειλήθηκε ξανά και πήρε την έκτη φετινή του νίκη, ολοκληρώνοντας ιδανικά μια εντυπωσιακή χρονιά. Ο Levi Kitchen ανέβηκε δεύτερος, 2,4 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ ο Max Anstie συμπλήρωσε το βάθρο. Ο Deegan τερμάτισε τέταρτος τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του στα 250 κυβικά, πριν την άνοδο του στη μεγάλη κατηγορία.