Έσπασε τη δεξιά κλείδα σε προπόνηση ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/7/2025
Ο Jeffrey Herlings της Red Bull KTM Factory Racing, νικητής των Grand Prix Γερμανίας και Λετονίας τη φετινή σεζόν με την εργοστασιακή KTM 450 SX-F, θα απουσιάσει από τον 13ο γύρο του πρωταθλήματος MXGP 2025, που θα διεξαχθεί στην πίστα KymiRing για το Φινλανδικό Grand Prix στις 12-13 Ιουλίου.
Ο 30χρονος Ολλανδός υπέστη κάταγμα στη δεξιά κλείδα κατά τη διάρκεια προπόνησης με την ομάδα του στην πίστα Arnhem – την αμμώδη διαδρομή που πρόκειται να φιλοξενήσει και το Ολλανδικό GP στις 24 Αυγούστου. Μετά από λεπτομερείς ιατρικές εξετάσεις στην Ολλανδία, του συστήθηκε αρχικά να ακολουθήσει συντηρητική αποκατάσταση (χωρίς χειρουργική επέμβαση), με την πορεία της επούλωσης να επανεκτιμηθεί την επόμενη εβδομάδα.
Μέχρι στιγμής στη σεζόν, ο Herlings έχει σημειώσει τρεις νίκες σε motos, δύο pole positions και δύο συνολικές νίκες σε Grand Prix. Αν και ξεκίνησε αργά τη σεζόν μετά από αποκατάσταση σοβαρού τραυματισμού στο δεξί γόνατο κατά τη διάρκεια του χειμώνα, έχει ήδη συγκεντρώσει αρκετούς βαθμούς ώστε να βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής κατάταξης.
Η κατάσταση του σημαίνει ότι δεν θα ταξιδέψει στη Φινλανδία. Ο ίδιος και η ομάδα Red Bull KTM Factory Racing θα αξιολογούν καθημερινά την πρόοδό του, προκειμένου να αποφασίσουν την ημερομηνία επιστροφής του στην αγωνιστική δράση.
Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP
Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
14/10/2026
Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.
Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.
Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.
Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.
Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.
Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.
Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027
Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.
"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.
"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.
"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."
