MXGP: Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Romain Febvre αφήνει την Kawasaki για τη Ducati

Η συμφωνία ανακοινώθηκε λίγο μετά το διαζύγιο με την Kawasaki
Febvre
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/7/2026

Ο εν ενέργεια Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MXGP, Romain Febvre ανακοινώθηκε από τη Ducati για τις επόμενες δύο σεζόν.

Λίγες ώρες πριν την ανακοίνωση του Borgo Panigale, οι δρόμοι του Romain Febvre και της Kawasaki είχαν και επίσημα χωρίσει με τη συνεργασία τους να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν.

Ο Γάλλος εντάχθηκε στην Kawasaki το 2020, το 2021 και το 2023 τερμάτισε δεύτερος στην κορυφαία κατηγορία MXGP, ενώ πέρυσι κατάφερε να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, δέκα χρόνια μετά τον τελευταίο του τίτλο.

Febvre

Romain Febvre: “Σε λίγους μήνες θα έρθει η ώρα να χωρίσουμε τους δρόμους μας με την Kawasaki, μετά από τόσες πολλές σεζόν με τα πράσινα χρώματα και φυσικά, πολλές αναμνήσεις, πολλά καλά αποτελέσματα και πολλές επιτυχίες που πετύχαμε μαζί. Ένα μεγάλο μέρος της καριέρας μου θα παραμείνει για πάντα συνδεδεμένο με την Kawasaki· ήμασταν μαζί για επτά χρόνια, κάτι που είναι πολύ σημαντικό στην καριέρα ενός αναβάτη. Πετύχαμε τον απόλυτο στόχο μας, που ήταν ο παγκόσμιος τίτλος πέρυσι, αφού παλέψαμε για τον τίτλο το 2021 – την πρώτη μου σεζόν με την Kawasaki – και το 2023.

"Πάντα είχα υπέροχους ανθρώπους γύρω μου από τη στιγμή που υπέγραψα με την Kawasaki. Αναπτύξαμε μια νέα μοτοσυκλέτα το 2023 και χάσαμε τον τίτλο για λίγους μόνο βαθμούς. Δυστυχώς, το 2024 υπέστην τραυματισμό, αλλά τελικά κατακτήσαμε τον τίτλο. Φέτος αγωνιζόμαστε και πάλι για θέσεις στο βάθρο· φυσικά, ο στόχος είναι να κερδίσουμε ξανά ένα GP απέναντι σε ισχυρούς αντιπάλους, αλλά είμαστε εδώ και η κινητοποίησή μου παραμένει πάντα η ίδια: να αγωνίζομαι για το καλύτερο!

"Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσους συνεργάστηκαν μαζί μου από την πρώτη μέρα, την πρώην ομάδα KRT του Thierry Chizat Suzzoni και τη νέα ομάδα KRT με τον Antti Pyrhonen και φυσικά την Ιαπωνία που μου έδειξε εμπιστοσύνη και με υποδέχτηκε πάντα με θετική διάθεση. Του χρόνου θα ανοίξω ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα μου, θα αναλάβω μια νέα πρόκληση και αυτό είναι που χρειάζομαι στην ηλικία μου για να αποδώσω. Όμως η σεζόν δεν έχει τελειώσει και μέχρι τον τελευταίο αγώνα θα δώσω φυσικά τον καλύτερό μου εαυτό.”

Λίγο μετά τις παραπάνω δηλώσεις, η Ducati Corse Off-Road ανακοίνωσε ότι ο Romain Febvre θα αγωνιστεί για την ομάδα Red Bull Ducati Factory MXGP για τις επόμενες δύο σεζόν.

Ο 34χρονος πρωταθλητής από τη Γαλλία έχει στο ενεργητικό του δύο παγκόσμιους τίτλους MXGP (2015 και 2025) και δύο δεύτερες θέσεις το 2021 και το 2023, καθώς και μια τρίτη θέση στη βαθμολογία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2014. Ο Febvre έχει επίσης κατακτήσει 26 νίκες σε Grand Prix, 97 θέσεις στο βάθρο και τέσσερις επιτυχίες στο Motocross των Εθνών με την εθνική ομάδα της Γαλλίας (2015, 2016, 2017, 2023).

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX