MXGP: Στη Honda HRC ο Tom Vialle, στην θέση του Tim Gajser!

Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής MX2 και διπλός πρωταθλητής AMA Supercross Championship 250cc East, Tom Vialle, υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο με τη Honda HRC.

Ο Γάλλος αναβαθμίζεται σε κατηγορία κυβισμού, και μετακομίζει από την Αμερική και το AMA Supercross Championship, καθώς από τη νέα σεζόν θα αγωνίζεται στην μεγάλη κατηγορία (450) του MXGP.

Η Honda HRC ελπίζει ότι ο Vialle θα ξεκινήσει δυναμικά και θα αξιοποιήσει αυτή την εκτός σεζόν περίοδο για να προετοιμαστεί πλήρως για τις δυσκολίες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP 2026, με 20 γύρους σε όλο τον κόσμο.

Ο Tom Vialle έχει να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2022, από όταν κέρδισε και τον δεύτερό του τίτλο στην MX2 (ο πρώτος ήταν το 2020). Teammate του Vialle θα είναι ο Ruben Fernandez που τερμάτισε στην 4^η θέση της γενικής κατάταξης της MXGP.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα highlights της καριέρας του Tom Vialle

2025 – 3ος SuperMotocross 250 World Championship
2025 – 5ος AMA Pro Motocross 250 Championship
2025 – 1ος AMA Supercross 250 East Champion
2024 – 2ος SuperMotocross 250 World Championship
2024 – 2ος AMA Pro Motocross 250 Championship
2024 – 1ος AMA Supercross 250 East Champion
2023 – 1ος FIM Motocross of Nations Champion
2023 – Ντεμπούτο σε AMA Supercross, Pro Motocross and SMX
2022 – 1ος FIM MX2 Motocross World Champion
2021 – 3ος FIM MX2 Motocross World Championship
2020 – 1ος FIM MX2 Motocross World Champion

Ετικέτες

Tom Vialle

Honda HRC

mxgp

MXGP 2026

Tim Gajser

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.