MXGP Team HRC - Στο MXGP τώρα και στην MX2 [VIDEO]

Σημαντικό το νέο προτζεκτ της Honda στη μικρή κατηγορία

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/2/2024

Η ομάδα της Honda παρουσίασε τη σύνθεση της για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross του 2024 με τους Tim Gajser και Ruben Fernandez να αγωνίζονται στην MXGP κατηγορία με CRF 450R και τον Ferruccio Zanchi να αγωνίζεται στην MX2 με CRF 250R.

Όσον αφορά τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας -MXGP- για την ομάδα Team HRC δεν χρειάζονται συστάσεις. Ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Gajser μπορεί το 2023 να μην ήταν στο επίπεδο που θα ήθελε λόγω του τραυματισμού του ωστόσο κατάφερε να κερδίσει τους δύο από τους τρεις τελευταίους γύρους της περσινής χρονιάς.

Ο Ruben Fernandez ο οποίος πέρυσι πέτυχε την πρώτη του νίκη στην MXGP κατηγορία, θέλει τη φετινή χρονιά να είναι πιο ανταγωνιστικός βοηθώντας ταυτόχρονα την ομάδα του όσον αφορά τη συγκομιδή βαθμών. Αμφότεροι θα οδηγούν το νέο Honda CRF 450R.

MXGP Team HRC – Επιστρέφει με εργοστασιακή παρουσία εκτός από την MXGP και στην MX2 [VIDEO]

Εξαιρετικά σημαντική κρίνεται όμως η επιστροφή της Honda το 2024 ως εργοστασιακή συμμετοχή στην κατηγορία MX2. Τα τελευταία χρόνια υπήρχαν ιδιωτικές ομάδες οι οποίες αγωνιζόταν με το CRF 250R ωστόσο φέτος η ιαπωνική εταιρεία επανέρχεται στο προσκήνιο στην μικρή κατηγορία. Ο αναβάτης ο οποίος θα κάνει το επόμενο βήμα για την Team HRC στην MX2 κατηγορία θα είναι ο Ferruccio Zanchi.

Ο Ιταλός πέρυσι αγωνίστηκε στο EMX250 ενώ κατά καιρούς έχει κάνει wildcard συμμετοχές στην MX2 κατηγορία. Ο Zanchi θέλει να βαδίσει στα χνάρια του Gasjer καθώς ο Σλοβένος είχε κατακτήσει τον τίτλο στην MX2 το 2015 με την Honda.

O Tim Gajser δήλωσε: ”Η προετοιμασία έχει πάει αρκετά καλά ενόψει της νέας σεζόν. Η ομάδα δουλεύει σκληρά για φτάσουν όλα εκεί που πρέπει να είναι, ανυπομονούμε για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.”

Ο Ruben Fernandez με τη σειρά του ανέφερε: “Ελπίζω να ξεκινήσω τη χρονιά όπως και πέρυσι με νίκη. Έχουμε δουλέψει αρκετά όλο αυτό το διάστημα και είμαι χαρούμενος με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας.”

Ο Ferruccio Zanchi δήλωσε: “Είναι πολύ σημαντική χρονιά για εμένα. Είμαι χαρούμενος που θα ηγηθώ του νέου προτζεκτ στην MX2 κατηγορία, ελπίζω να είμαστε ανταγωνιστικοί.”

Ετικέτες

mxgp

motocross

team hrc

https://bit.ly/MOTO_683

ΑΓΩΝΕΣ

Motocross

Επικαιρότητα

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.