Πανελλήνιο ΜΧ: Αποχή αγωνιζομένων από τον τελευταίο αγώνα!

Σε ένδειξη πένθους και διαμαρτυρίας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/11/2021

Σήμερα ανακοινώθηκε πως η πρώτη δεκάδα της βαθμολογίας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στην κατηγορία OPEN, θα απέχει –μετά από απόφαση των ίδιων των αγωνιζομένων- από τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στις Κρηνίδες, λίγο έξω από την Καβάλα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωσή τους, οι δέκα αυτοί αναβάτες αναφέρουν πως σε ένδειξη πένθους και θέλοντας να τιμήσουν την μνήμη του αδικοχαμένου συναθλητή τους, Αλέξη Γεωργαντά, αποφάσισαν από κοινού να μην τρέξουν στον τελευταίο αγώνα του Π.Π. Motocross στις 20-21 Νοεμβρίου.

Ταυτόχρονα, τονίζουν μέσα στην ίδια την ανακοίνωση πως αυτή η κίνηση αποτελεί και έναν τρόπο διαμαρτυρίας προς την διοργανώτρια Ομοσπονδία, για την προχειρότητα του πρωταθλήματος, για τις πίστες που επιλέγει, για την μη τήρηση του ανακοινωμένου προγράμματος και για τα ελλιπή μέτρα ασφαλείας.

Πρόκειται σίγουρα για μία κίνηση που σίγουρα προκαλεί αίσθηση και οι δέκα αναβάτες της OPEN που δεν θα συμμετέχουν στον αγώνα είναι οι εξής:

Χρήστος Τομαράς, Μανώλης Σκύβαλος, Σταμάτης Δημολιάνης, Γιώργος Κυπραίος, Θανάσης Αυγέρης, Κυριάκος Κιουτσοκώστας, Κωνσταντίνος Γκόσκινος, Νίκος Σωτηρόπουλος, Διονύσης Κονδυλόπουλος, Νίκος Μυλωνίδης.

Θα πρέπει να αναφέρουμε πως ήδη εδώ και αρκετές μέρες γίνεται μια -διαδικτυακή κυρίως- συζήτηση για το αν θα πρέπει να γίνει ή όχι ο αγώνας, μεταξύ αναβατών αλλά και ανθρώπων που ακολουθούν ή εμπλέκονται στο πρωτάθλημα, με αρκετούς να διατηρούν τις επιφυλάξεις και τις αντιρρήσεις τους, ειδικά μετά το τραγικό συμβάν στα Γιαννιτσά. Από την άλλη μεριά, οι άνθρωποι του ΑΜΟ Κρηνίδων έχουν καταβάλει μια σημαντική και ουσιαστική προσπάθεια για την διαμόρφωση της πίστας, πληρώντας όλες τις προϋποθέσεις και έχοντας καταφέρει να πάρουν την άδεια λειτουργίας από την Περιφέρεια για την τέλεση του αγώνα.

Επιπλέον, η ΑΜΟΤΟΕ είχε βγάλει ανακοίνωση ενόψει του 6ου και τελευταίου αγώνα της χρονιάς με στόχο προφανώς να αποτελέσει κίνητρο για την πραγματοποίηση του αγώνα, βάσει της οποίας "ο τίτλος του Πρωταθλητή στην κατηγορία ΜΧ1 απονέμεται στον εκλιπόντα Αλέξανδρο Γεωργαντά, ο οποίος προηγείτο στην βαθμολογία με διαφορά και δεσμεύει δια παντός το νούμερο 21, με το οποίο αγωνίστηκε ο Αλέξανδρος στην κατηγορία ΜΧ1. Συνεπώς, στον 6ο και τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί στις Κρηνίδες από το σωματείο ΑΜΟ Κρηνίδων στις 20-21 Νοεμβρίου 2021, η κατηγορία ΜΧ1 θα αγωνιστεί για τις επόμενες θέσεις.

Με δεδομένο ότι ο συγκεκριμένος αγώνας είναι ο τελευταίος του Πρωταθλήματος 2021, το ΔΣ  της ΑΜΟΤΟΕ και το σωματείο ΑΜΟ Κρηνίδων, καλούν όλες και όλους στις απονομές του Πρωταθλήματος που θα γίνουν μετά το τέλος του αγώνα σε τόπο και χρόνο που θα ανακοινωθεί εντός των ημερών".

ΑΜΑ Supercross 2026, 2oς Γύρος, San Diego - Δεύτερη συνεχόμενη νίκη για τον Eli Tomac και την ΚΤΜ

Σκληρή μάχη με τον Ken Roczen - Νίκη Deegan στα 250SMX West
ΑΜΑ Supercross 2026 2nd Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα, το Πρωταθλημα Monster Energy AMA Supercross ξεκίνησε μπροστά σε κατάμεστες εξέδρες, με το San Diego να φιλοξενεί έναν συναρπαστικό 2ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Monster Energy SMX 2026 κάνοντας sold-out.

Μία εβδομάδα μετά την εντυπωσιακή του πρεμιέρα με τη Red Bull KTM Factory Racing, ο Eli Tomac πέτυχε δεύτερη συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία 450SMX, επικρατώντας έπειτα από σκληρή μάχη των Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) και Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive). Ο Αμερικανός από το Colorado έφτασε έτσι τις 55 νίκες στο Supercross και τις 87 συνολικά στο SMX (Supercross + Pro Motocross), ισοφαρίζοντας τον Jeremy McGrath στη δεύτερη θέση όλων των εποχών, αρκετά μακριά ακόμα από τις 150 του Ricky Carmichael, σχεδόν 20 χρόνια μετά την απόσυρση του τελευταίου.

ΑΜΑ Supercross 2026 2nd Rnd

450SMX: Τριπλή μονομαχία μέχρι το τέλος

Ο Hunter Lawrence πήρε το holeshot στον Τελικό, με τους Roczen και Tomac να ακολουθούν. Οι τρεις τους αποσπάστηκαν γρήγορα από τους υπόλοιπους και διατήρησαν μπροστά έναν αγώνα υψηλής έντασης. Ο Lawrence άντεξε αρχικά την πίεση του Roczen, με τον Γερμανό τελικά να περνάει μπροστά με σχεδόν ένα τέταρτο να απομένει. Λίγο αργότερα, ο Tomac μπήκε δυναμικά στη μάχη, με συνεχείς εναλλαγές θέσεων μεταξύ των δύο.

Έξι λεπτά πριν το τέλος, ο Tomac έκανε την καθοριστική προσπέραση στον Roczen και κράτησε την πρώτη θέση μέχρι την καρό σημαία. Ο ρυθμός του Roczen έπεσε, επιτρέποντας στον Lawrence να περάσει δεύτερος και να πιέσει ασφυκτικά τον Tomac στους τελευταίους γύρους. Τελικά, ο Tomac άντεξε και πήρε τη νίκη με διαφορά μόλις 1,3 δευτερολέπτων.

ΑΜΑ Supercross 2026 2nd Rnd

Τέταρτος τερμάτισε ο Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki), μετά από εντυπωσιακή αντεπίθεση από τις τελευταίες θέσεις όπου έμεινε μετά από σύγκρουση με την πύλη στην εκκίνηση, ενώ στην ανοδική του πορεία συγκρούστηκε και με τον Cooper Webb που είχε πτώση και ολοκλήρωσε όγδοος.

Στη βαθμολογία, ο Tomac προηγείται πλέον με διαφορά οκτώ βαθμών από τον Roczen, ενώ ο Lawrence ανέβηκε τρίτος, δέκα βαθμούς πίσω από την κορυφή.

ΑΜΑ Supercross 2026 2nd Rnd

250SMX West: Deegan νικητής με ένταση και επαφή

Στη Δυτική Περιφέρεια της 250SMX, ο Haiden Deegan (Monster Energy Yamaha Star Racing) πήρε την πρώτη του νίκη στη σεζόν και όγδοη της καριέρας του, έπειτα από σκληρή και αμφιλεγόμενη μάχη με τον ομόσταυλο του, Max Anstie. Οι δύο τους πάλεψαν για πολλούς γύρους, μέχρι που με 9 λεπτά και έναν γύρο να απομένουν, ο Deegan επιτέθηκε σε σφιχτή στροφή και προσπέρασε από την εσωτερική, με επαφή που έριξε τον Anstie στο έδαφος.

Ο Deegan ξέφυγε και πήρε τη νίκη με διαφορά 7,6 δευτερολέπτων από τον Cameron McAdoo (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), ο οποίος πραγματοποίησε εντυπωσιακή επιστροφή μετά την 22η θέση στο Anaheim. Τρίτος τερμάτισε ο Michael Mosiman, ενώ ο Anstie ανέκαμψε μέχρι την πέμπτη θέση.

ΑΜΑ Supercross 2026 2nd Rnd

Με αυτό το αποτέλεσμα, ο Deegan πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας της 250SMX West, έναν μόλις βαθμό μπροστά από τον βρετανό Anstie.

Το Monster Energy Supercross 2026 παρά τις βαρύγδουπες απουσίες των πρωταθλητών της Honda, λόγω τραυματισμών, τόσο στα 450 (Jet Lawrence), όσο και στα 250 κυβικά (Jo Shimoda), δείχνει από τους πρώτους δύο γύρους πως θα είναι μία ιδιαιτέρως ανταγωνιστική σεζόν.