Πανελλήνιο MX-4ος αγώνας, Τρίκαλα: Άριστη διοργάνωση

Μάχες μόνο εντός πίστας…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/4/2019

Μετά από μια απουσία τεσσάρων ετών (μιας και ο τελευταίος αγώνες εκεί έγινε το 2015) η πίστα του Πρίνου στα Τρικάλα φιλοξένησε τον 4ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, το σαββατοκύριακο 20-21 Απριλίου. Κατά γενική ομολογία ήταν ένας άψογα οργανωμένος αγώνας, με πολύ καλή προετοιμασία της πίστας, η οποία αποτέλεσε το σκηνικό για έντονο συναγωνισμό και δυνατές μάχες, που αυτή τη φορά –σε αντίθεση με τον αγώνα της Χαλκίδας- περιορίστηκαν μόνο εντός πίστας.
Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Τουρατζίδης αναδείχθηκε ο συνολικός νικητής, ακολουθούμενος από τον Παναγιώτη Κουζή, με τους δύο αναβάτες να ξεχωρίζουν από όλους τους υπόλοιπους και να γυρίζουν στον δικό τους ρυθμό.
Στην ΜΧ2 ο "συνήθης ύποπτος" Γεωργαντάς, ήταν κι αυτός σε άλλο επίπεδο σε σχέση με τους αντιπάλους του και πήρε άνετα την συνολική νίκη του διημέρου, αν και το σημαντικό στην κατηγορία είναι η διαρκώς αυξανόμενη απόδοση του Σάγμαλη με το δίχρονο 125, ο οποίος ήταν και ο νικητής της ΜΧ2Τ. Αν συνεχίσει με τον ίδιο ρυθμό, το σίγουρο είναι ότι θα δούμε ωραίες μάχες στην κατηγορία.
Στην Open, ο Βούλγαρος Martin Todorov επικράτησε εύκολα, με τον Σταμάτη Δημολιάνη να παίρνει δύο δεύτερες θέσεις και κατά συνέπεια την δεύτερη θέση συνολικά στο διήμερο. Στις μικρότερες κατηγορίες είχαμε τη νίκη του Νίκου Κοσιάβελου, που έβαλε φωτιά στην ΜΧ85, καθώς πλέον τρεις αναβάτες (μαζί με τον Κιοσάβελο, οι Κανελλόπουλος και Παυλόπουλος) θα κονταροχτυπηθούν μέχρι τέλους για τον τίτλο. Στην ΜΧ65 o νεαρός Φωτάκης κυριολεκτικά πετούσε, χωρίς να δώσει την ευκαιρία σε κανέναν αντίπαλό του να τον αμφισβητήσει.

Τα συνολικά αποτελέσματα:

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.