Π.Π. ΜΧ 2020 – 4ος αγώνας, Προσοτσάνη Δράμα: Ένταση και εκπλήξεις

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/7/2020

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross επέστρεψε στην πίστα της Προσοτσάνης στη Δράμα, εκεί που πριν από μερικές μέρες είχε γίνει η επανεκκίνηση του πρωταθλήματος με τον τρίτο αγώνα του θεσμού. Αυτή τη φορά βέβαια, αντί για την λάσπη από την βροχή που είχε πέσει προηγουμένως στην περιοχή, τους αναβάτες τους περίμεναν υψηλές θερμοκρασίες και αρκετή σκόνη, χωρίς να επηρεαστούν όπως φάνηκε η ένταση και οι δυνατές μάχες, από τις οποίες προέκυψαν και μερικές εκπλήξεις στα συνολικά αποτελέσματα.

Γιάννης Τουρατζίδης

Στην ΜΧ1, ο Τουρατζίδης (Yamaha) ισοβάθμησε με τον Μανώλη Κρητικό (KTM), έχοντας αμφότεροι από μια πρωτιά και μια δεύτερη θέση στα δύο σκέλη του αγώνα, ενώ τρίτος ήταν ο Τσάρνας (Husavarna) ο οποίος κατέκτησε και τις δύο μέρες την τρίτη θέση.

Ανέστης Ράδος

Στην ΜΧ2 ο Ανέστης Ράδος (ΚΤΜ) που είχε αναδειχθεί τρίτος στην προηγούμενή του επίσκεψη στην συγκεκριμένη πίστα, αυτή τη φορά συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία και έφυγε συνολικός νικητής από τη Δράμα (για πρώτη φορά στην καριέρα του), με τον Αλέξανδρο Γεωργαντά (Husqvarna) να κατακτά την δεύτερη θέση και τον εξαιρετικό Μάριο Κανάκη (ΚΤΜ) να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα. Μάλιστα ο Κανάκης το κατάφερε αυτό πάνω σε μια μοτοσυκλέτα 125 κυβικών, γεγονός που τον έφερε και στην πρώτη θέση της κατηγορίας ΜΧ125. Στην ίδια κατηγορία δεύτερος ήταν ο Αντώνης Σάγμαλης (Yamaha) και τρίτος ο Νίκος Κοσιάβελος με ΚΤΜ.

Μάριος Κανάκης

Στις μικρότερες κατηγορίες είχαμε τον Δημήτρη Γανωτή (Yamaha) νικητή στην ΜΧ85, με ισοβαθμία όμως με τον Σταύρο Βαγγελακάκη (ΚΤΜ), σε μια… εναλλαγή των δύο πρώτων θέσεων σε σχέση με τα αποτελέσματα του προηγούμενο αγώνα στην Δράμα. Τρίτος στην κατηγορία ήταν ο Σωτήρης Θεοδωρίδης (ΚΤΜ) ενώ στην ΜΧ65 ο Λευτέρης Παπαδάκης (Husqvarna) πήρε δύο νίκες και την συνολική πρωτιά στην κατηγορία, ακολουθούμενος από τους Ταμβάκο και Κουκαλιώτης, αμφότεροι πάνω σε μοτοσυκλέτες της Yamaha.

Δημήτρης Γανωτής

Στην ΜΧ 300 οι Μπαξεβάνης, Καυκάς και Κολιπάνος (όλοι με Yamaha) τερμάτισαν και τις δύο μέρες με αυτή σειρά, ενώ στην πολυπληθή OPEN πρώτος ήταν ο Χρήστος Τομάρας (Yamaha), δεύτερος ο Βασίλης Πακαταρίδης (Yamaha) και τρίτος ο Διονύσης Κονδυλόπουλος (Yamaha).

Δημήτρης Μπαξεβάνης

Στην κατηγορία Senior o Μάρκος Καρασακαλίδης (Yamaha) πήρε τις νίκες και τις δύο μέρες, αφήνοντας πίσω του τους Νίκο Δρόσο (Husqvarna) και Βαγγέλη Αλυφανταρό (Honda).

Τέλος, στην κατηγορία των γυναικών η Δέσποινα Μανδάνη (ΚΤΜ) έκανε την απόλυτη συγκομιδή βαθμών με δύο νίκες, ενώ δεύτερη συνολικά ήταν η Αμαλία Λάμπρου (Yamaha) και τρίτη η Μαρία Μπάκα (KTM).

Δέσποινα Μανδάνη

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από το

motomag

16/10/2025

Υπό κανονικές συνθήκες θα είχαμε μπροστά μας τρεις αγώνες, με τον αγώνα των Τρικάλων το προσεχές Σαββατοκύριακο και δύο αγώνες τον Νοέμβριο, έναν στην Σκύδρα και τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στην Κέρκυρα.

Ο αγώνας της Κέρκυρας έχει ακυρωθεί εδώ και καιρό (περισσότερα εδώ) και εχτές η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε πως ακυρώνεται και ο αγώνας της Σκύδρας που ήταν προγραμματισμένος για αρχές Νοέμβρη. Έτσι το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross θα ολοκληρωθεί με τον αγώνα στα Τρίκαλα που διεξάγεται 18-19 Οκτωβρίου.

Παρακάτω και η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ:

Η ΑΜΟΤΟΕ βρίσκεται στη δυσάρεστη θέση να ανακοινώσει την οριστική ακύρωση των δύο τελευταίων γύρων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, λόγω προβλημάτων που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησής τους.

Παρά τις σημαντικές προσπάθειες που καταβλήθηκαν τον τελευταίο μήνα ώστε να αποφευχθεί αυτό το ενδεχόμενο —καθώς η πάγια θέση της Ομοσπονδίας είναι ότι τα πρωταθλήματα πρέπει να ολοκληρώνονται κανονικά— δυστυχώς δεν κατέστη εφικτή η πραγματοποίησή τους.

Ο αγώνας των Τρικάλων θα είναι ο τελευταίος του φετινού πρωταθλήματος, στον οποίο θα πραγματοποιηθούν και οι απονομές των κατηγοριών.

Η ΑΜΟΤΟΕ δεσμεύεται να εντείνει τις προσπάθειές της ώστε παρόμοια περιστατικά να αποφεύγονται στο μέλλον, διασφαλίζοντας την εύρυθμη διεξαγωγή των αγώνων και την αξιοπιστία των πρωταθλημάτων.

Με εκτίμηση,

ΑΜΟΤΟΕ

Άμεση ήταν και η απάντηση από τον Αθλητικό Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Σκύδρας που είναι υπεύθυνος για την πίστα. Παρακάτω η ανακοίνωση:

Ανακοίνωση σχετικά με την ακύρωση του αγώνα Motocross στη Σκύδρα

Μετά τη δημοσίευση της ανακοίνωσης της ΑΜΟΤΟΕ για την ακύρωση των δύο τελευταίων γύρων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, αισθανόμαστε την ανάγκη να τοποθετηθούμε δημοσίως σχετικά με την πραγματική αιτία ακύρωσης του αγώνα που επρόκειτο να διεξαχθεί στην πίστα της Σκύδρας

Ο συγκεκριμένος αγώνας ήταν διοργάνωση της ίδιας της ΑΜΟΤΟΕ και όχι του ΑΜΟΣΣ, ωστόσο από την πλευρά μας, ως υπεύθυνοι για την πίστα και την τοπική υποστήριξη, φροντίσαμε έγκαιρα —ήδη από τις αρχές Οκτωβρίου — να αποστείλουμε προς την Ομοσπονδία τα αιτούμενα έγγραφα, καθώς και αίτημα για την έκδοση των απαραίτητων διοικητικών αποφάσεων που απαιτούνται για την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα.

Παρά τις συνεχείς υπενθυμίσεις, δεν λάβαμε καμία επίσημη απάντηση, ούτε και τα απαιτούμενα έγγραφα. Αντιθέτως, δεχθήκαμε μηνύματα με έμμεσες πιέσεις και απειλές, σύμφωνα με τα οποία, αν δεν δεσμευόμασταν να φιλοξενήσουμε και αγώνες για τα έτη 2026 και 2027, η ΑΜΟΤΟΕ δεν θα προχωρούσε στη διεξαγωγή του φετινού αγώνα στην Σκύδρα

Η συγκεκριμένη τακτική δεν συνάδει με τη θεσμική και αθλητική υπευθυνότητα που απαιτείται για τη διοργάνωση ενός Πανελλήνιου Πρωταθλήματος. Είναι τουλάχιστον άδικο και παραπλανητικό να γίνεται λόγος για "προβλήματα κατά τη διαδικασία υλοποίησης", τη στιγμή που η μόνη ουσιαστική καθυστέρηση προήλθε από την ίδια την Ομοσπονδία και τις προϋποθέσεις που επέλεξε να θέσει, εκτός πλαισίου και χρόνου.

Ως ΑΜΟΣΣ, παραμένουμε προσηλωμένοι στην ανάπτυξη του motocross με σεβασμό προς τους αθλητές, τις ομάδες και το φίλαθλο κοινό. Λυπούμαστε που η φετινή χρονιά θα ολοκληρωθεί με αυτόν τον τρόπο και ελπίζουμε στο μέλλον να επικρατήσει πνεύμα συνεργασίας, συνέπειας και σεβασμού προς όσους μοχθούν για την εξέλιξη του αθλήματος.

Με εκτίμηση,

Α.ΜΟ.Σ.Σ. (Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Σκύδρας

Το θέμα σχολίασε και η πρόεδρος του ΣΑΜΑΕ (Σύνδεσμος Αθλητών Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος) στα κοινωνικά δίκτυα. Παρακάτω η ανακοίνωση:

Η μόνη αλήθεια σχετικά με την ακύρωση του αγώνα είναι ότι η πίστα δεν πληρούσε τις απαιτούμενες προδιαγραφές, γεγονός που αναδείχθηκε έπειτα από την καταγγελία που υπέβαλε ο ΣΑΜΑΕ. Συγκεκριμένα, καταγγέλθηκε ότι η πίστα δεν διέθετε άδεια λειτουργίας για τη διεξαγωγή αγώνων και ότι, εκ του λόγου αυτού, κακώς πραγματοποιήθηκε και ο αγώνας του Μαΐου. Επιπλέον, επισημάνθηκε ότι εντός της πίστας υπήρχαν κολώνες της ΔΕΗ, κάτι όχι μόνο απαράδεκτο, αλλά και αδιανόητο για χώρο όπου αγωνίζονται αθλητές, ιδίως ανήλικοι. Προκαλεί, δε, απορία το γεγονός ότι μέχρι σήμερα γονείς και αθλητές συμμετείχαν χωρίς να αντιδράσουν ή να εκφράσουν ανησυχία για την ασφάλειά τους.

Από τον Φεβρουάριο, ο νόμος για την αδειοδότηση πιστών έχει αλλάξει και πλέον απαιτείται έλεγχος από την Επιτροπή Καταλληλότητας της Περιφέρειας. Υπό την πίεση που ασκήθηκε από τον ΣΑΜΑΕ προς την Περιφέρεια, ήταν προφανές ότι μια πίστα με κολώνες της ΔΕΗ δεν θα μπορούσε να αδειοδοτηθεί.

Τα δε περί «εκβιασμού» από την ΑΜΟΤΟΕ για δήθεν διοργάνωση αγώνων το 26 και 27 αποτελούν απλές φαντασιοπληξίες. Ας μην κοροϊδευόμαστε, εκεί δεν υπήρχε καμία περίπτωση να «τα χαλάσουν».