Π.Π. ΜΧ 2020 – 4ος αγώνας, Προσοτσάνη Δράμα: Ένταση και εκπλήξεις

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/7/2020

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross επέστρεψε στην πίστα της Προσοτσάνης στη Δράμα, εκεί που πριν από μερικές μέρες είχε γίνει η επανεκκίνηση του πρωταθλήματος με τον τρίτο αγώνα του θεσμού. Αυτή τη φορά βέβαια, αντί για την λάσπη από την βροχή που είχε πέσει προηγουμένως στην περιοχή, τους αναβάτες τους περίμεναν υψηλές θερμοκρασίες και αρκετή σκόνη, χωρίς να επηρεαστούν όπως φάνηκε η ένταση και οι δυνατές μάχες, από τις οποίες προέκυψαν και μερικές εκπλήξεις στα συνολικά αποτελέσματα.

Γιάννης Τουρατζίδης

Στην ΜΧ1, ο Τουρατζίδης (Yamaha) ισοβάθμησε με τον Μανώλη Κρητικό (KTM), έχοντας αμφότεροι από μια πρωτιά και μια δεύτερη θέση στα δύο σκέλη του αγώνα, ενώ τρίτος ήταν ο Τσάρνας (Husavarna) ο οποίος κατέκτησε και τις δύο μέρες την τρίτη θέση.

Ανέστης Ράδος

Στην ΜΧ2 ο Ανέστης Ράδος (ΚΤΜ) που είχε αναδειχθεί τρίτος στην προηγούμενή του επίσκεψη στην συγκεκριμένη πίστα, αυτή τη φορά συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία και έφυγε συνολικός νικητής από τη Δράμα (για πρώτη φορά στην καριέρα του), με τον Αλέξανδρο Γεωργαντά (Husqvarna) να κατακτά την δεύτερη θέση και τον εξαιρετικό Μάριο Κανάκη (ΚΤΜ) να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα. Μάλιστα ο Κανάκης το κατάφερε αυτό πάνω σε μια μοτοσυκλέτα 125 κυβικών, γεγονός που τον έφερε και στην πρώτη θέση της κατηγορίας ΜΧ125. Στην ίδια κατηγορία δεύτερος ήταν ο Αντώνης Σάγμαλης (Yamaha) και τρίτος ο Νίκος Κοσιάβελος με ΚΤΜ.

Μάριος Κανάκης

Στις μικρότερες κατηγορίες είχαμε τον Δημήτρη Γανωτή (Yamaha) νικητή στην ΜΧ85, με ισοβαθμία όμως με τον Σταύρο Βαγγελακάκη (ΚΤΜ), σε μια… εναλλαγή των δύο πρώτων θέσεων σε σχέση με τα αποτελέσματα του προηγούμενο αγώνα στην Δράμα. Τρίτος στην κατηγορία ήταν ο Σωτήρης Θεοδωρίδης (ΚΤΜ) ενώ στην ΜΧ65 ο Λευτέρης Παπαδάκης (Husqvarna) πήρε δύο νίκες και την συνολική πρωτιά στην κατηγορία, ακολουθούμενος από τους Ταμβάκο και Κουκαλιώτης, αμφότεροι πάνω σε μοτοσυκλέτες της Yamaha.

Δημήτρης Γανωτής

Στην ΜΧ 300 οι Μπαξεβάνης, Καυκάς και Κολιπάνος (όλοι με Yamaha) τερμάτισαν και τις δύο μέρες με αυτή σειρά, ενώ στην πολυπληθή OPEN πρώτος ήταν ο Χρήστος Τομάρας (Yamaha), δεύτερος ο Βασίλης Πακαταρίδης (Yamaha) και τρίτος ο Διονύσης Κονδυλόπουλος (Yamaha).

Δημήτρης Μπαξεβάνης

Στην κατηγορία Senior o Μάρκος Καρασακαλίδης (Yamaha) πήρε τις νίκες και τις δύο μέρες, αφήνοντας πίσω του τους Νίκο Δρόσο (Husqvarna) και Βαγγέλη Αλυφανταρό (Honda).

Τέλος, στην κατηγορία των γυναικών η Δέσποινα Μανδάνη (ΚΤΜ) έκανε την απόλυτη συγκομιδή βαθμών με δύο νίκες, ενώ δεύτερη συνολικά ήταν η Αμαλία Λάμπρου (Yamaha) και τρίτη η Μαρία Μπάκα (KTM).

Δέσποινα Μανδάνη

https://bit.ly/MOTO_681

Motocross

Ηλεκτροδοτείται η πίστα ΜΧ στις Κρηνίδες Καβάλας

Η μακεδονική πίστα δεν έχει αγώνες φέτος στο πρόγραμμα του πρωταθλήματος

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Εξασφαλίζοντας το απαραίτητο κονδύλι περίπου 20 χιλιάδων ευρώ από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και με την πολύτιμη βοήθεια του Δήμου Καβάλας, η πίστα MX Park Κρηνίδες συνδέθηκε από την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου με το δίκτυο της ΔΕΔΔΗΕ, ικανοποιώντας το πρώτο και βασικότερο βήμα για την ηλεκτροδότησή της.

Αυτή είναι μόνο η αρχή βέβαια, καθώς από κει και πέρα η ηλεκτρική εγκατάσταση πρέπει να απλωθεί σε όλα τα περίπου 50 στρέμματα που καλύπτει η πίστα, προσφέροντας φωτισμό σε όλα τα κομμάτια της, καθώς και παροχές ρεύματος στους χώρους που είναι αυτός είναι απαραίτητος για τους αθλητές και τις ομάδες τους.

Σε πρώτη φάση η ηλεκτροδότηση θα καλύψει τη γραμματεία και τους χώρους υγιεινής, ενώ σε δεύτερη μελλοντική φάση θα πρέπει να εγκατασταθούν σταθμοί (pillars) σε διάφορα σημεία της ώστε οι αθλητές να συνδέονται κατευθείαν σε παροχή, χωρίς την ανάγκη γεννητριών που χρησιμοποιούσαν ως τώρα.

Αυτό βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια, καθώς δεν θα χρειάζεται πληθώρα γεννητριών διάσπαρτων στους χώρους της πίστας, ενώ απλοποιεί έως και κάποιες ζωτικής σημασίας διαδικασίες, όπως το βρέξιμό της που ως τώρα γινόταν μεταφέροντας νερό με τρακτέρ από το ποτάμι. Μια εγκατάσταση με ηλεκτρικές αντλίες θα απλοποιήσει οριστικά αυτοματοποιώντας αυτή τη διαδικασία.

Το επόμενο βήμα είναι η ανανέωση της άδειάς της, η οποία έληξε φέτος. Με τους νέους κανονισμούς απαιτείται περιβαλλοντική μελέτη, μια διαδικασία που έχει ήδη ξεκινήσει από τους ανθρώπους του Αθλητικού Μοτοσυκλετιστικού Ομίλου Κρηνίδων (ΑΜΟΚ), καθώς στο πρωτάθλημα του 2026 η πίστα αυτή δεν έχει προγραμματισμένο αγώνα.

Αυτό θα αλλάξει με τη νέα άδεια που αναμένεται να εκδοθεί σύντομα, καθώς το πρόγραμμα προβλέπει τη συμμετοχή της κανονικά στο πρωτάθλημα του 2027.

Στη συνέχεια θα αναζητηθούν οι πόροι για να ολοκληρωθεί το έργο της ηλεκτροδότησης στο ευρύ πλαίσιο που περιγράψαμε πιο πάνω, σε όλους τους χώρους της πίστας.