Π.Π. Motocross '17 - 1ος Αγώνας

Κυρίαρχο το θέαμα
27/2/2017
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2017
1ος Αγώνας, Γιαννιτσά
25-26 Φεβρουαρίου
Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος
 
Συγκλονιστικές μάχες & θέαμα υψηλού επιπέδου

Ανεβασμένη απόδοση και σπουδαίες μάχες από τους αθλητές όλων των κατηγοριών. Οι Παναγιώτης Κουζής (ΜΧ1 - Honda) και Γιάννης Τουρατζίδης (ΜΧ2 - Yamaha) οι μεγάλοι νικητές στα Γιαννιτσά.

Για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια το πρωτάθλημα ξεκίνησε από την πίστα των Γιαννιτσών και η επιλογή αυτή αποδείχθηκε ιδιαίτερα ευεργετική για το θέαμα και τον ανταγωνισμό. Με τον καιρό σύμμαχο (συννεφιά και ελάχιστες σταγόνες κατά τη διάρκεια των αγώνων) το τερέν έμεινε σε ιδανική κατάσταση χωρίς να χρειαστεί βρέξιμο αλλά και χωρίς να λασπώσει υπερβολικά.

 

Έτσι 92 αναβάτες σε όλες τις κατηγορίες ευχαριστήθηκαν την πίστα στα καλύτερά της και έβαλαν τα δυνατά τους για μια διάκριση. Ιδιαίτερα ανεβασμένο είναι το επίπεδο της ΜΧ1 όπου πλέον υπάρχουν αρκετοί υποψήφιοι για τις θέσεις του βάθρου. Πλέον οι εκκινήσεις αποκτούν ακόμα πιο σημαντικό ρόλο στην έκβαση του αγώνα. Στην ΜΧ2 λίγο έλλειψε να γεμίσει η μπάρα της εκκίνησης αλλά ο Γιάννης Τουρατζίδης ξεχώρισε και βρήκε τον τρόπο για δύο νίκες.

Για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια το πρωτάθλημα ξεκίνησε από την πίστα των Γιαννιτσών και η επιλογή αυτή αποδείχθηκε ιδιαίτερα ευεργετική για το θέαμα και τον ανταγωνισμό

ΜΧ1

Ο Αργύρης Τσαρνάς (#91 - Husqvarna) άνοιξε την αυλαία του φετινού πρωταθλήματος όπως ακριβώς είχε κλείσει αυτή του περσινού. Πήρε μία εντυπωσιακή νίκη στη σέλα της Husqvarna FC 450. Φεύγοντας πρώτος στην εκκίνηση, εκμεταλλεύτηκε το γεγονός πως ο Παναγιώτης Κουζής (#338) ξεκίνησε άσχημα. Ελέγχοντας το ρυθμό του ο Τσαρνάς κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία στο πρώτο σκέλος.

Στο δεύτερο σκέλος ο Κουζής ξεκίνησε αλάνθαστα, βρέθηκε αμέσως στην πρώτη θέση και δεν απειλήθηκε ουσιαστικά από κανέναν. Έτσι πήρε τη νίκη στο σκέλος και επικράτησε στην βαθμολογία της ημέρας.

Με την πίστα να στεγνώνει και να προσφέρει ουσιαστικά μόνο ένα πάτημα στο δεύτερο σκέλος, η μάχη για τι πιο πίσω θέσεις ήταν έντονη. Ο Τσαρνάς τερμάτισε τρίτος, παίρνοντας έτσι τη δεύτερη θέση της ημέρας ενώ ο Γιώργος Ηλιόπουλος (#3 - KTM) χρειάστηκε να δώσει εντυπωσιακές μάχες με τον Κυριάκο Κόττη (#199 - Honda) για να καταφέρει να ανέβει στο βάθρο της κατηγορίας.

ΜΧ2

Ήδη από τα δοκιμαστικά, ο Γιάννης Τουρατζίδης (#100 - Yamaha) έδειξε πως βρίσκεται ένα σκαλί πιο πάνω από τον ανταγωνισμό. Στο πρώτο σκέλος χρειάστηκε λίγο παραπάνω από ένα γύρο για να βρεθεί επικεφαλής και μετά να φτάσει σε μια άνετη επικράτηση. Στο δεύτερο έκανε ένα μικρό λάθος στην εκκίνηση και έφυγε στη 13η θέση. Στη συνέχεια, έβαλε το κεφάλι κάτω και οδηγώντας εντυπωσιακά τη Yamaha του κατάφερε να ανέβει γρήγορα θέσεις. Παίρνοντας την πρωτοπορία στον πέμπτο γύρο, έμεινε πρώτος μέχρι το τέλος. Πιο πίσω δόθηκαν δυνατές μάχες, με τον Παναγιώτη Παπίλα (#22 - Honda) και τον Αλέξη Γεωργαντά (#21 - Husqvarna) να ισοβαθμούν και να συμπληρώνουν το βάθρο.

 

OPEN

Ο Χρήστος Τομαράς (#110 - KTM) και ο Βασίλης Πακαταρίδης (#72 - Yamaha) μοιράστηκαν τις νίκες στα δύο σκέλη της κατηγορίας ωστόσο ο Σταμάτης Δημολιάνης (#5 - KTM) κατάφερε με δύο δεύτερες θέσεις να συγκεντρώσει του περισσότερους βαθμούς και να πάρει τη νίκη στη γενική. Οι τρεις τους έδωσαν δυνατές μάχες στο δεύτερο σκέλος κρατώντας ψηλά το ενδιαφέρων των θεατών.   

ΜΧ 65 / ΜΧ 85

Δύο διπλές νίκες για τους Νίκο Κανελόπουλο (#19 - ΚΤΜ) και Αντώνη Σάγμαλη (#192 - ΚΤΜ) αντίστοιχα. Και οι δύο νεαροί αναβάτες δείχνουν φαβορί στις κατηγορίες τους και δύσκολα θα βρεθεί κάποιος να τους απειλήσει στο φετινό πρωτάθλημα.

 

 

 

Podium MX1

 

 

Podium MX2

 

 

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross συνεχίζεται στην Χαλκίδα, με τον δεύτερό του γύρο να λαμβάνει χώρα στις 11/12 Μαρτίου, 2017.

 

Το MOTO θα δίνει το παρόν σε κάθε αγώνα και θα μεταφέρει άμεσα τις πρώτες φωτογραφίες και το αρχικό ρεπορτάζ μέσα από το motomag.gr και την παρουσία μας στα social media, ενώ σε κάθε επόμενο τεύχος θα ακολουθεί ανάλυση του κάθε αγώνα!

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά
2027 KTM SX RANGE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

2027 KTM SX RANGE

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

2027 KTM SX RANGE

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

2027 KTM SX RANGE

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

2027 KTM SX RANGE

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

2027 KTM SX RANGE

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

2027 KTM SX RANGE

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

2027 KTM SX RANGE

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.

2027 KTM SX RANGE

Ετικέτες