Π.Π Motocross 2ος Δράμα: Πρωτιά με γυναικείο άρωμα για την KTM

Πολυάριθμη ομάδα σε τροχιά τίτλου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/7/2020

Η παρουσία της αγωνιστικής ομάδας της ΚΤΜ SEE MOTOREX MICHELIN στον δεύτερο γύρο στη Δράμα χαρακτηρίστηκε από τη διπλή νίκη της Δέσποινας Μανδάνη και την παρουσία του κύπριου αναβάτη Μιχάλη Πάμπουκα στην ΜΧ1. Ταυτόχρονα, οι αναβάτες της πολυάριθμης “πορτοκαλί” ομάδας, αποτελούμενη από τον Μανώλη Κρητικό Jr στην MX1, Ανέστη Ράδο στην MX2, Μάριο Κανάκη και Νίκο Κοσιάβελο στην ΜΧ 125 και Σταύρο Βαγγελακάκη στην ΜΧ 85 διεκδίκησε τη νίκη σε κάθε σκέλος. Ακολουθεί το δελτίο τύπου με τις δηλώσεις των αθλητών:  

 

ΕΛΑΜΨΑΝ ΤΑ ΑΣΤΕΡΙΑ ΤΗΣ KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΟΤΣΑΝΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΕΠΕΣΤΡΕΨΑΝ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΟΤΣΑΝΗΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΚΑΤΕΚΤΗΣΑΝ ΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΟ ΒΑΘΡΟ ΤΩΝ ΝΙΚΗΤΩΝ



Ο δεύτερος αγώνας στη Δράμα βρήκε σύσσωμη και πανέτοιμη την ομάδα της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM.

Μαζί με τους πρωταγωνιστές των κατηγοριών του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, τη φιλοξενία και την υποστήριξη της επίσημης ομάδας βίωσαν για μια ακόμη φορά όλοι όσοι αγωνίζονται με μοτοσυκλέτες KTM στο θεσμό. Όλοι μαζί πανηγύρισαν τις νίκες και τα εξαιρετικά πλασαρίσματα στο βάθρο που σημείωσαν οι αναβάτες της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM το Σαββατοκύριακο 18 και 19 Ιουλίου.

Προσκεκλημένος της KTM SOUTH EAST EUROPE ήταν ο Κύπριος Πρωταθλητής Μιχάλης Πάμπουκας που αγωνίστηκε στην ΜΧ1 και τερμάτισε στην τέταρτη θέση και στα δύο σκέλη. Πρωτιά για την ΚΤΜ και στην κατηγορία των γυναικών, όπου η Δέσποινα Μανδάνη με KTM 125 SX κατέκτησε την πρώτη θέση με δύο νίκες σε ισάριθμα σκέλη.

#160 Μανώλης Κρητικός Jr. – KTM 450 SX-F
Ο εκπρόσωπος της ομάδας στην κορυφαία κατηγορία του θεσμού, με πολύτιμο βοηθό το κορυφαίο KTM 450 SX-F, πήρε τη νίκη στο Α΄ σκέλος και τη δεύτερη θέση στο Β΄. Με 180 βαθμούς στο ενεργητικό του αποτελεί έναν από τους δύο αναβάτες που βρίσκονται μαζί στην κορυφή της βαθμολογίας.

2ος ΜΧ1 (1ος Α΄ Σκέλος – 2ος Β΄ Σκέλος)
“ Στο πρώτο σκέλος παρά την κακή μου εκκίνηση πάλι, εφόσον ήταν καλά βρεγμένη η πίστα ακόμα έκανα μία γρήγορη προσπέραση μετά από 3 στροφές και οδήγησα όλο τον αγώνα μπροστά με διαφορά. Στο δεύτερο, πάλι έκανα κακή εκκίνηση αλλά δεν μπόρεσα να περάσω κατά τη διάρκεια του αγώνα αφού είναι γεγονός ότι η πίστα είχε ξεραθεί τελείως και όχι μόνο δεν έβλεπα, αλλά δεν είχα καν αρκετή πρόσφυση στο έδαφος για να κάνω την προσπέραση, σε μία πίστα που από μόνη της λόγο σχεδίασης δεν έχει σημεία για περάσματα. Έτσι απλά οδήγησα σε ένα μέτριο ρυθμό ακριβώς στη ρόδα του πρωτοπόρου μέχρι τον τερματισμό όπου παραλίγο να πραγματοποιήσω προσπέραση στην τελική ευθεία, τερματίζοντας δίπλα δίπλα. Γενικά, άλλος ένας αγώνας μαζί με το προηγούμενο στη Δράμα που θέλω να ξεχάσω, εφόσον θεωρώ ότι δεν παίρνω το αποτέλεσμα που αξίζω. Αλλά δεν αγχώνομαι. Ούτε δευτερόλεπτο. Να σημειώσω ότι είπα μετά τα Τρίκαλα ότι θα είμαι και πιο γρήγορος και για μεγαλύτερη διάρκεια στον επόμενο κάτι που όντως έκανα και με ικανοποιεί αρκετά για να μη κοιτάζω πίσω στα αρνητικά. Προφανώς, το ίδιο ισχύει και για τον επόμενο!! Τα λέμε Πύργο.
Να ευχαριστήσω πολύ όλους τους δικούς μου πιστούς ανθρώπους που με στηρίζουν ο,τι και να γίνει και παντού..”

#97 Ανέστης Ράδος - ΚΤΜ 250 SX-F
Την πρώτη του νίκη στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία ΜΧ2 κατέκτησε ο αναβάτης της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM. Ο Ανέστης με μια δεύτερη και μια πρώτη θέση στα σκέλη ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, γεγονός που του δίνει το δικαίωμα να ατενίζει το μέλλον με περισσότερη αισιοδοξία. Ο Θεσσαλονικιός αναβάτης ταυτόχρονα έθεσε ισχυρή υποψηφιότητα για τον τίτλο της κατηγορίας, αφού βρίσκεται 27 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο, με τρεις αγώνες να απομένουν.

1ος ΜΧ2 (2ος Α΄Σκέλος – 1ος Β΄Σκέλος)
“Χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια για να κρατηθείς στην πρώτη τριάδα σε κάθε αγώνα. Τελικά πέτυχα το καλύτερο για εμένα και την ομάδα μου με τη μοτοσυκλέτα μου να αποδεικνύεται για μια ακόμη φορά η καλύτερη. Οι καλές εκκινήσεις που είχα στον αγώνα μου έδωσαν την ευκαιρία να παλέψω για μια από τις πρώτες θέσεις. Μετά από πολλές μάχες, είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα την πρώτη μου νίκη στην κατηγορία. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους με υποστηρίζουν τόσο υλικά, όσο και ηθικά προκειμένου να κατακτήσω τους στόχους μου”.

#49 Μάριος Κανάκης – KTM SX 125
Τριπλός θρίαμβος για έναν από τους καλύτερους αναβάτες του Πρωταθλήματος. Ο Μάριος πήρε δύο πρώτες θέσεις σε ισάριθμα σκέλη και τη νίκη στην ΜΧ 125. Ταυτόχρονα κατέκτησε την τρίτη θέση στην κύρια κατηγορία MX2, φτάνοντας μέχρι τη δεύτερη θέση στο Β΄σκέλος. Ο αναβάτης της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM έχει βάσιμες ελπίδες για την κατάκτηση του τίτλου, αφού βρίσκεται 13 μόλις βαθμούς πίσω από την κορυφή της MX 125.



1ος ΜΧ 125 (1ος Α΄Σκέλος – 1ος Β΄Σκέλος)
“Είμαι πολύ χαρούμενος με τα αποτελέσματα. Η άψογη συνεργασία που έχω με την ομάδα και η KTM 125 SX με έφεραν στην πρώτη θέση της MX 125 και την τρίτη της MX2. Συνεχίζω δυνατά και θα δώσω το 100% και στον επόμενο αγώνα στον Πύργο στις αρχές Σεπτεμβρίου”.

#96 Νίκος Κοσιάβελος – ΚΤΜ 125 SX
Ο Νίκος δεν πτοείται από τα απρόοπτα που συμβαίνουν στους αγώνες. Είναι μαχητής και αυτό αποδεικνύεται από τις θέσεις που καταλαμβάνει. Στη Δράμα ήταν τρίτος, αλλά έδειξε πως η συνέχεια θα είναι πολύ καλύτερη για αυτόν, αφού διαθέτει πολλές δυνατότητες και υποστηρίζεται από την πιο οργανωμένη ομάδα του Πρωταθλήματος που προετοιμάζει με τον καλύτερο τρόπο τη μοτοσυκλέτα του.



3ος ΜΧ 125 (3ος - Α΄Σκέλος – 3ος Β΄Σκέλος)
“Η ομάδα μου προετοίμασε άψογα τη μοτοσυκλέτα και κατάφερα να πάρω δυο τρίτες θέσεις στην κατηγορία μου. Σε κάθε αγώνα βελτιώνομαι όλο και περισσότερο και προσαρμόζομαι στην καινούργια κατηγορία. Θα είμαι ακόμα ποιο ανταγωνιστικός στον επόμενο αγώνα στον Πύργο”.

#199 Σταύρος Βαγγελακάκης – KTM 85 SX
Ο Σταύρος είναι ο μελλοντικός πρωταγωνιστής του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross και φροντίζει να ξεχωρίζει σε κάθε αγώνα. Συγκέντρωσε 47 βαθμούς, κάτι που του επέτρεψε να βρεθεί στην κορυφή της βαθμολογίας της MX85.

2ος ΜΧ85 (1ος Α’ Σκέλος – 2ος Β΄Σκέλος)
"Παρά τις ατυχίες στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που με κράτησαν λίγο πίσω, τα κατέφερα στα δύο αγωνιστικά σκέλη. Δίνοντας ωραίες μάχες με τους συναθλητές μου πήρα μια πρώτη και μια δεύτερη θέση. Η προετοιμασία αρχίζει άμεσα για τον κρίσιμο αγώνα στις αρχές Σεπτεμβρίου".

Επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για την KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM στις 5 και 6 Σεπτεμβρίου για τον 5ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross 2020, το οποίο περιλαμβάνει συνολικά εφτά αγώνες.


 

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά
2027 KTM SX RANGE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

2027 KTM SX RANGE

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

2027 KTM SX RANGE

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

2027 KTM SX RANGE

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

2027 KTM SX RANGE

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

2027 KTM SX RANGE

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

2027 KTM SX RANGE

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

2027 KTM SX RANGE

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.

2027 KTM SX RANGE

Ετικέτες