Π.Π Motocross, 5ος Αγώνας, Χαλκίδα

Κουζής & Τουρατζίδης συνεχίζουν ασταμάτητοι
8/5/2017
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross
5ος Γύρος, Χαλκίδα
7 Μάϊου, 2017
 
Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM
 
Με δυνατές εμφανίσεις, οι δύο αναβάτες παίρνουν τις νίκες στις κατηγορίες τους και επιβεβαιώνουν τον τίτλο των φαβορί για τις κατηγορίες ΜΧ1 και ΜΧ2 αντίστοιχα.
 
Χωρίς καλές εκκινήσεις στα πρώτα τους σκέλη, οι δύο κυρίαρχοι του φετινού πρωταθλήματος βρέθηκαν να κυνηγούν τους αντιπάλους τους και να χαρίζουν θέαμα στην προσπάθειά τους να αναρριχηθούν στις πρώτες θέσεις. Στα δεύτερα σκέλη τέθηκαν νωρίς επικεφαλής και παρά τις δύσκολες, λόγω σκόνης, συνθήκες απέφυγαν τα λάθη. Κάνοντας το δύο στα δύο διεύρυναν κι άλλο το βαθμολογικό τους πλεονέκτημα.
Ανίκητος ο Κουζής στην ΜΧ1
 
Μπορεί στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ο Παναγιώτης Κουζής (Honda) να μην είχε τον καλύτερο χρόνο, όμως στα δύο τελικά σκέλη έμοιαζε ανίκητος. Οδηγώντας ταχύτατα και για μία ακόμη φορά χωρίς λάθη, κατάφερε να πάρει τη νίκη και στα δύο σκέλη. Στο πρώτο εκμεταλλεύτηκε την προσωρινή “φαγωμάρα”  του Άρη Τσαρνά (Husqvarna) και Γιώργου Ηλιόπουλου (ΚΤΜ) που βρέθηκαν μπροστά του μετά την εκκίνηση και πέρασε μπροστά.
 
Στο δεύτερο σκέλος ο Κουζής είχε καλή εκκίνηση και ακόμη καλύτερο στρίψιμο στην πρώτη στροφή, περνώντας τα λούκια με εντυπωσιακή σούζα. Χωρίς κανένας να καταφέρει να τον απειλήσει ή να τον πλησιάσει, έφτασε στην όγδοη φετινή του νίκη σε δέκα συνολικά σκέλη. Αυτή ήταν επίσης η πέμπτη του παρουσία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου σε ισάριθμους γύρους.
Δεν αφήνει περιθώριο αμφισβήτησης ο Τουρατζίδης
 
Ακόμα και μετά τη μέτρια εκκίνηση του στο πρώτο σκέλος, ο Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) δεν άφησε σε κανέναν περιθώρια αμφισβήτησης. Μαζεύοντας σταθερά τα δευτερόλεπτα σε κάθε γύρο κατάφερε να περάσει γρήγορα στη δεύτερη θέση και να φτάσει τον Παναγιώτη Παπίλα (Honda) που για μία ακόμη φορά πραγματοποίησε εντυπωσιακή εκκίνηση.
 
Η μεταξύ τους μάχη ξεσήκωσε τους θεατές, αλλά κράτησε λιγότερο από έναν γύρο με αποκορύφωμα ένα εντυπωσιακό block pass του Παπίλα που δεν έδειξε διατεθειμένος να αφήσει εύκολα την πρωτοπορία. Ωστόσο ο Τουρατζίδης ήταν εμφανώς ταχύτερος και κατάφερε να περάσει λίγες στροφές αργότερα κάνοντας σαφές πως αυτή τη στιγμή είναι με διαφορά ο ταχύτερος και κυρίως ο αναβάτης με τη μεγαλύτερη διάρκεια στην ΜΧ2.
 
Στην κατηγορία ΜΧ2Τ με τους αναβάτες ως 18 ετών με δίχρονες μοτοσυκλέτες ως 144cc, ο τοπικός Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha), πήρε δύο ακόμη νίκες, συνέχισε το σερί του και έφτασε στο δέκα στα δέκα κερδισμένα φετινά σκέλη.
Περνά μπροστά ο Πακαταρίδης
 
Απίστευτη βαθμολογική εξέλιξη στην κατηγορία των αναβατών άνω των 36 ετών. Ο Χρήστος Τομάρας (ΚΤΜ) επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του, κέρδισε το πρώτο σκέλος αφήνοντας δεύτερο τον Σταμάτη Δημολιάνη (ΚΤΜ) που ισοβάθμησε προσωρινά με τον Βασίλη Πακαταρίδη (Yamaha). Στο δεύτερο σκέλος ο Πακαταρίδης κατάφερε να πάρει την πέμπτη του φετινή νίκη και να πάρει και πάλι ισχνό προβάδισμα από τον Δημολιάνη που τερμάτισε δεύτερος. Η συνέχεια στην κατηγορία με τις μικρότερες διαφορές στους χρόνους αγώνων αναμένεται σίγουρα συγκλονιστική στους δύο εναπομείναντες αγώνες!
Πρωταγωνιστικό ρόλο ο Ντούζος στα Quad
 
Σε παράσταση για έναν ρόλο εξελίσσεται η κατηγορία των τετράχρονων μοτοσυκλετών. Ο Κωνσταντίνος Ντούζος (Yamaha) ήταν για ακόμη μία φορά ταχύτερος όλων, κέρδισε και τα δύο σκέλη και έκανε το απόλυτο έξι στα έξι σκέλη, αυξάνοντας την διαφορά του στους 22 βαθμούς από τον Απόστολο Τριανταφύλλου (Yamaha).
Δείτε εδώ τα αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα.
Επόμενος αγώνας στις 20-21 Μαΐου στη Μεγαλόπολη. 

Ducati - Ετοιμάζεται για το Supercross 2026 με το Desmo450 MX, σε συνεργασία με την Troy Lee Designs

Προηγείται η συμμετοχή της μοτοσυκλέτας στο MXGP 2025 με τους Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini, και η έλευσή της στην παραγωγή
Ducati - Ετοιμάζεται για το Supercross του 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Η Ducati και η Troy Lee Designs υπέγραψαν συμφωνία για την προετοιμασία της εισόδου της εταιρείας του Borgo Panigale στο AMA Motocross και Supercross με την Desmo450 MX. Μετά την πρώτη νίκη στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige MX1 2024 με τον Alessandro Lupino και την επερχόμενη είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2025 με τους Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini, η στρατηγική της Ducati εξετάζει την άφιξη στους αγώνες των ΗΠΑ στο εγγύς μέλλον -βλ. 2026.

Σημειώστε εδώ πως η συμμετοχή στο Supercross προϋποθέτει οι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν να είναι μοντέλα παραγωγής, και για την ώρα το Desmo450 MX δεν καλύπτει τις προδιαγραφές αφού βρίσκεται σε πρωτότυπη μορφή ακόμα.

Η συμφωνία Ducati - Troy Lee Designs ανακοινώθηκε στις 10 Ιανουαρίου στον πρώτο γύρο του AMA Supercross 2025 στο Angel Stadium του Anaheim, με την παρουσία του Tony Cairoli, αναβάτη και Brand Ambassador της Ducati, και του Paolo Ciabatti, Γενικού Διευθυντή της Ducati Corse Off-Road, μαζί με άλλους εκπροσώπους της Ducati και της Ducati Βόρειας Αμερικής. Η αμερικανική ομάδα εξέθεσε στο paddock μια Desmo450 MX σε έκδοση 'proto' με ειδικά γραφικά που δημιούργησε ο διάσημος Καλιφορνέζος designer.

Η παρουσία της Troy Lee Designs, στα χρώματα της Ducati Corse, θα συνεχιστεί σε επτά ακόμη γύρους του πρωταθλήματος AMA Supercross 2025, στους οποίους θα εκτίθεται επίσης ένας κινητήρας Desmo450 σε τομή, επιτρέποντας στους οπαδούς να δουν ζωντανά τη λειτουργία του δεσμοδρομικού συστήματος.

Τον Ιούνιο του 2025 η μοτοσυκλέτα αναμένεται να φτάσει σε επιλεγμένους Ευρωπαίους αντιπροσώπους, ξεκινώντας την εμπορική της πορεία, και ανοίγοντας τον δρόμο για τη συμμετοχή της στο SuperMotocross του 2026, χωρίς ακόμα να έχουν ανακοινωθεί οι αναβάτες που θα την οδηγήσουν.