Π.Π. Motocross: Οι πρωταθλητές του 2019

Αυλαία με θέαμα αλλά λίγες συμμετοχές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/7/2019

Κάποιοι είπαν πως κυριάρχησε η καλοκαιρινή διάθεση, κάποιοι άλλοι ψάχνουν για ευθύνες, σημασία έχει πως ο τελευταίος αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocros στη Νέα Γωνιά, είχε μεν “μόλις” 49 συμμετοχές και ηχηρές απουσίες, όμως το θέαμα δεν έλειψε από καμία κατηγορία και ανέδειξε επισήμως και τους πρωταθλητές Motocross για το 2019. Στην ΜΧ1 το πρώτο του πρωτάθλημα πήρε ο Γιάννης Τουρατζίδης και μάλιστα πριν καν ξεκινήσει ο πρώτος αγώνας, καθώς ο Παναγιώτης Κουζής και ο Άρης Τσαρνάς που είχαν μαθηματικά ελπίδες να διεκδικήσουν τον τίτλο δεν δήλωσαν συμμετοχή σε αυτόν τον τελευταίο αγώνα.

Στην MX2 το πρωτάθλημα πήγε στα χέρια του Αλέξανδρου Γεωργαντά, εκείνο της OPEN στα χέρια του Βασίλη Πακαταρίδη με νίκη στο τελευταίο σκέλος και της Senior στον Σπύρο Μητρόπουλο. Στις κατηγορίες που γεννιούνται τα μελλοντικά αστέρια του Motocross, στην ΜΧ85, έχουμε πρωταθλητή για το 2019 τον Καμαρινό Παυλόπουλο και στην ΜΧ65 Σωτήρη Φωτάκη. Αξίζει να αναφέρουμε πως ο Παναγίωτης Σιδέρης πήρε την πρώτη του νίκη στην κατηγορία Senior, όπως και Τσομπάνογλου στην ΟΡΕΝ.

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.