Προκήρυξη Παγκρήτιου Κυπέλλου Motocross 2024 

Παγκρήτιο Κύπελλο Motocross 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Το αθλητικό σωματείο ΛΕ.Μ.Α.Ν. με αριθμό Αθλητικής Αναγνώρισης ΦΜ25 μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ, προκηρύσσει Παγκρήτιο Κύπελλο MOTOCROSS για το έτος 2024, αποτελούμενο από 3 αγώνες.

Το πρόγραμμα του Κυπέλλου είναι το εξής:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΣΩΜΑΤΕΙΟ

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

17/11/2024

ΛΕ.Μ.Α.Ν.

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

1/12/2024

ΛΕ.Μ.Α.Ν.

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

15/12/2024

ΛΕ.Μ.Α.Ν.

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ή ΧΑΝΙΑ

 Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους όρους αυτής της προκήρυξης, και: 

- τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του 

- τον Γενικό Κανονισμό Αγώνων MOTOCROSS 

- τον Τεχνικό Κανονισμό Αγώνων MOTOCROSS 

- τον Eιδικό Κανονισμό κάθε αγώνα 

- τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν θα εκδοθούν σε κάθε αγώνα. 

- και το εκάστοτε εγκεκριμένο από την Γ.Γ.Α. υγειονομικό πρωτόκολλο διεξαγωγής αγώνων. 

Για το Παγκρήτιο Κύπελλο MOTOCROSS προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες μοτοσυκλετών / αγωνιζομένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες). 

➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ1 - Δεκτοί αθλητές 16 ετών κι άνω. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 176 - 300 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 290 - 450 κ.ε. (4Τ). Λευκά φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη) 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ2 - Δεκτοί αθλητές άνω των 13 ετών με μοτοσυκλέτα 2Τ ή άνω των 14 ετών με μοτοσυκλέτα 4Τ. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 101- 144 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176- 250 κ.ε. (4Τ). Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΝΕΩΝ Αναβατών - Ίδια χαρακτηριστικά με την ΜΧ2. Δεκτοί αθλητές οι οποίοι έχουν εκδώσει αθλητικό δελτίο τα 2 τελευταία έτη (2023-24), ηλικίας μέχρι 23 ετών ή άνω των 13, κι έως 17 ετών με μοτοσυκλέτα 2Τ ή άνω των 14 κι έως 17 ετών με μοτοσυκλέτα 4Τ. Μοτοσυκλέτες με 
κυβισμό 101- 144 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176- 250 κ.ε. (4Τ). Μαύρα φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ65 - Δεκτοί αθλητές 8 – 12 ετών. Μοτοσυκλέτες 2Τ με κυβισμό 51- 65 κ.ε. ή με κυβισμό έως 125 κ.ε. (4Τ). Μπλε φόντα – Λευκοί αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ85 - Δεκτοί αθλητές 11-15 ετών. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό 66 – 85 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό έως 150 κ.ε. (4Τ). Λευκά φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας OPEN - Δεκτοί αθλητές 40 ετών κι άνω (γεννημένοι έως 31/12/1984). Μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 101 - 300 κ.ε (2Τ) ή με κυβισμό 176 - 450 κ.ε. (4Τ). Κίτρινα φόντα – Μαύροι αριθμοί. (3 αγώνες από 2 σκέλη). 
➢ Κύπελλο κατηγορίας ΜΧ50 - Δεκτοί αθλητές 6-9 ετών. Μοτοσυκλέτες με κυβισμό έως 50κ.ε. ανεξαρτήτως χρόνων κινητήρα (2Τ και 4Τ), με τροχούς έως και 12 ίντσες και είτε χωρίς ταχύτητες (αυτόματη μετάδοση) (2Τ/4Τ), είτε κι ημιαυτόματες (4Τ). Φόντα και αριθμοί συμμετοχής ελεύθερα. Η κατηγορία είναι εκπαιδευτικού προσανατολισμού και θα έχει τη μορφή επίδειξης, έχοντας άτυπη κατάταξη σε κάθε αγώνα και χωρίς βαθμολογία. Σκοπός της κατηγορίας είναι η εισαγωγή των μικρών αθλητών στον χώρο και στους αγώνες 

Δικαίωμα και περιορισμοί συμμετοχής

Δικαίωμα συμμετοχής στους αγώνες έχουν όλοι οι κάτοχοι ισχύοντος αθλητικού δελτίου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, για το έτος 2024 οι οποίοι και μπορούν να συμμετέχουν μόνο σε μια κατηγορία ανά αγωνιστική συνάντηση. 
Στην κατηγορία ΝΕΩΝ Αναβατών έχουν δικαίωμα συμμετοχής αθλητές οι οποίοι έχουν αποκτήσει αθλητικό δελτίο τα δύο (2) τελευταία χρόνια (2023 και 2024). 

Στην κατηγορία ΟΡΕΝ δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής όσοι τερμάτισαν εντός της πρώτης εξάδας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος σε οποιαδήποτε κατηγορία τα δύο τελευταία χρόνια (2023-24). 

Μπορούν ακόμα να συμμετάσχουν αθλητές – κάτοχοι αθλητικών δελτίων (license) χωρών-μελών των FIM-FIME, εφ’ όσον έχουν άδεια εκκίνησης (starting permission) από τον εποπτικό τους φορέα. Οι συγκεκριμένοι αθλητές θα συμμετέχουν στην κατηγορία EXPERT εκτός των αθλητών των κατηγοριών ΜΧ50, ΜΧ65 και ΜΧ85. 

Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ομοσπονδίας (e-amotoe.gr) και έως την Παρασκευή και ώρα 24.00 οι εμπρόθεσμες και έως Σάββατο και ώρα 24.00 οι εκπρόθεσμες. 

Δεν θα γίνεται δεκτή η συμμετοχή αθλητή μη δηλωμένου στο ηλεκτρονικό σύστημα. 

Ο κάθε αθλητής κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οφείλει να προσκομίζει την κάρτα υγείας. Χωρίς αυτή δεν δύναται να εκκινήσει, ακόμη κι αν είναι δηλωμένος στο σύστημα. 

Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 80€ για τις κατηγορίες ΜΧ1 - ΜΧ2 - OPEN ενώ στις κατηγορίες ΜΧ50 - ΜΧ65 – ΜΧ85 γίνεται έκπτωση λόγω επιδότησης κι ορίζεται στα 40€. Οι εκπρόθεσμες δηλώσεις συμμετοχής επιβαρύνονται με το ποσό των 20€. 

Σε κάθε αγωνιστική συνάντηση θα γίνονται 2 αγώνες (σκέλη) για κάθε κατηγορία και οι αθλητές θα βαθμολογούνται ξεχωριστά σε κάθε σκέλος. Ο Τεχνικός Έλεγχος, ο έλεγχος εξακρίβωσης και οι δοκιμές για τον αγώνα, θα γίνονται σύμφωνα με το πρόγραμμα που θα ανακοινώνεται με τον ΕΚ του κάθε αγώνα. 

Οι αθλητές θα κατατάσσονται και θα βαθμολογούνται σύμφωνα την θέση που τερμάτισαν σε κάθε σκέλος κι αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Motocross. 

Οι απονομές στους διακριθέντες θα γίνονται, όλες μαζί στο τέλος των αγώνων και θα αφορούν τον αγώνα συνολικά (μια απονομή σε κάθε κατηγορία με βάση την συνολική βαθμολογία του κάθε αθλητή στα 2 σκέλη του αγώνα και όπως αυτό ορίζεται στον Γενικό Κανονισμό Motocross.

Βράβευση θα γίνεται στους 6 πρώτους αθλητές/τριες της κάθε κατηγορίας. 

Με το τέλος του θεσμού και βάση της συνολικής βαθμολογίας, θα γίνει απονομή επάθλων στους έξι πρώτους αθλητές/τριες κάθε κατηγορίας.

Εξαιρείται η κατηγορία ΜΧ50 στην οποία θα γίνει απονομή μεταλλίων σε όλους του συμμετέχοντες. Στην τελική βαθμολογία του θεσμού συμμετέχουν ΜΟΝΟ οι αθλητές των αθλητικών σωματείων της Περιφέρειας Κρήτης

Ετικέτες

Τρίτη νίκη της σεζόν στο Monster Energy Supercross για τον Eli Tomac

Ο Haiden Deegan νίκησε τον Levi Kitchen σε μία δυνατή μάχη στα 250
AMA SMX Rnd 4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/2/2026

Η κακή κατάσταση της πίστας στο Lumen Field μετέτρεψε τον 6ο γύρο του 2026 Monster Energy SMX World Championship σε πραγματική δοκιμασία αντοχής για τους αναβάτες.

Μόλις μία εβδομάδα μετά το Super Bowl, το Lumen Field του Seattle πλημμύρισε ξανά από παλμό και ένταση, την Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου για τον 6ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross. Η μαλακή, σκαμμένη και ιδιαίτερα τεχνική πίστα έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγώνων, μετατρέποντας κάθε γύρο σε μάχη επιβίωσης, ταλαιπωρώντας τους αναβάτες.AMA SMX 2026 Rnd 6

450SMX: ο Tomac με νίκη στον κυνήγι του πρωταθλήματος

Στα 450 κυβικά, ο Eli Tomac της Red Bull KTM Factory Racing πήρε την τρίτη του νίκη για το 2026 έπειτα από έναν εξαντλητικό τελικό. Ο Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) έστριψε πρώτος και οδήγησε τον αγώνα στο πρώτο μισό, με τους Tomac και Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) να ακολουθούν, ενώ οι Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki) και Ken Roczen (Progressive Insurance/Cycle Grear/Ecstar Suzuki) κινούνταν πιο πίσω.

Καθώς η κατάσταση της πίστας χειροτέρευε δραματικά, ο Tomac άρχισε να μειώνει τη διαφορά πιέζοντας ασφυκτικά τον Webb. Με μία γρήγορη και αποφασιστική προσπέραση πήρε την πρωτοπορία και άνοιξε διαφορά αρκετών δευτερολέπτων. Οι αναβάτες που είχαν μείνει έναν γύρο πίσω έδωσαν την ευκαιρία στον Webb να πλησιάσει, όμως ο Tomac απάντησε άμεσα και κλείδωσε την τρίτη του νίκη.

AMA SMX Rnd 4

Πίσω τους, ο Roczen δεχόταν έντονη πίεση από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), ο οποίος ανέβηκε από έβδομος σε τέταρτος. Ο Lawrence είχε τον ρυθμό για να πάρει την τρίτη θέση, όμως μία υπερβολικά επιθετική προσπάθεια σε αμμώδες κομμάτι οδήγησε σε σύγκρουση με τον Roczen ρίχνοντας και τους δύο στο έδαφος. Ο Justin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing) εκμεταλλεύτηκε το χάος και πέρασε στην τρίτη θέση, παίρνοντας το πρώτο του βάθρο για φέτος.

AMA SMX Rnd 4

Ο Tomac πήρε τελικά τη νίκη με διαφορά 9,2 δευτερολέπτων από τον Webb, σημειώνοντας την 56η νίκη της καριέρας του. Ο Webb κατέκτησε το τρίτο συνεχόμενο βάθρο του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Justin Cooper συμπλήρωσε την τριάδα. Ο Lawrence τερμάτισε τέταρτος και διατήρησε την κόκκινη πινακίδα του πρωτοπόρου με διαφορά μόλις ενός βαθμού από τον Tomac, ενώ ο Sexton έκλεισε την πεντάδα. Ο Roczen, μεγάλος χαμένος της σύγκρουσης, περιορίστηκε σε μία απογοητευτική 10η θέση.

250SMX West: O Deegan ανοίγει την διαφορά κάνοντας το 5/6

Στο πρωτάθλημα 250 West, ο αγώνας του Seattle εξελίχθηκε σε μία από τις πιο συναρπαστικές μονομαχίες των τελευταίων ετών. Ο Haiden Deegan (Monster Energy Yamaha Star Racing) και ο ήρωας της έδρας Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) χάρισαν ένα ανεπανάληπτο head-to-head, με τέσσερις εναλλαγές στην κορυφή.

AMA SMX Rnd 4

Ο Max Anstie (Monster Energy Yamaha Star Racing) πήρε τη holeshot, όμως ο Deegan πέρασε μπροστά μέσα στα πρώτα λεπτά. Ο Kitchen, ξεκινώντας πέμπτος, έκανε εντυπωσιακή αντεπίθεση και έφτασε γρήγορα στη δεύτερη θέση, πριν μπει σε μία σκληρή μονομαχία με τον πρωτοπόρο Deegan. Μέσα σε κίνηση αναβατών που είχαν μείνει πίσω και σε μία πίστα που διαλυόταν γύρο με τον γύρο, οι δύο αναβάτες κοντραρίστηκαν αλλάζοντας θέση στην κορυφή ξανά και ξανά.

AMA SMX Rnd 4

Ο Deegan έδειξε ψυχραιμία, περίμενε το λάθος του Kitchen σε ένα ρυθμικό σκέλος και ξαναπέρασε μπροστά λίγο πριν το τέλος. Ο Kitchen αντεπιτέθηκε, όμως ο Deegan έκανε την τελική κίνηση περίπου ένα λεπτό πριν την καρό σημαία, παίρνοντας τη νίκη με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου. Ήταν η πέμπτη συνεχόμενη νίκη του και 12η της καριέρας του, που τον φέρνει πλέον στην πρώτη θέση στο πρωτάθλημα με προβάδισμα 35 βαθμών.

AMA SMX Rnd 4

Ο Kitchen, παρότι ηττημένος, αποθεώθηκε από το κοινό του Seattle και κατέγραψε την τρίτη συνεχόμενη δεύτερη θέση του, κάνοντας άλλη μία πολύ καλή εμφάνιση, ενώ ο Anstie ολοκλήρωσε το βάθρο, επιστρέφοντας στις κορυφαίες θέσεις για πρώτη φορά μετά τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος.