Πρωτάθλημα Motocross 2020: Η νέα σύνθεση για την ομάδα της KTM

Ο Μανώλης Κρητικός με KTM
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2020

Την διάθεσή τους να παραιτηθούν σε περίπτωση που δεν υπήρχε επίσημο αγωνιστικό ημερολόγιο, ανέστειλε η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ με τις ημερομηνίες για το Πανελλήνιο MX μόλις εχθές. Το αγωνιστικό τμήμα της KTM έχει κάθε λόγο να καταθέτει τέτοιου είδους προειδοποιήσεις, μιας και είναι το μοναδικό αντίστοιχο τμήμα ανάμεσα στους υπόλοιπους Έλληνες αντιπροσώπους.

Το επόμενο πρωτάθλημα Motocross αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικό και ευτυχώς, η KTM SEE θα έχει πλήρη συμμετοχή με αναβαθμισμένη σύνθεση, έχοντας ανακοινώσει από τα μέσα του περασμένου Δεκεμβρίου πως εντάσσει στην ομάδα τον ταλαντούχο πρωταθλητή, Μανώλη Κρητικό.

Ακολουθεί η ανακοίνωση του αγωνιστικού τμήματος, από τον αγωνιστικό διευθυντής της KTM SEE:

 

Η πάντα φιλόξενη αγωνιστική τέντα της ΚΤΜ SEE θα είναι ακόμη μεγαλύτερη για το Π.Π.Motocross 2020.

 

Στόχος μας να διεκδικήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες νίκες και βάθρα με παλιούς κ νέους αναβάτες στις μικρές και μεγάλες κατηγορίες με επίσημους και υποστηριζόμενους αναβάτες.

 

Οι αναβάτες μας που θα συμμετέχουν στο Π.Π.Μοtocross 2020 είναι οι παρακάτω:

 

Κατηγορία MX 85

Στέλιος Βαγενάς KTM 85 SX

Κωνσταντίνος Μερκούρης KTM 85 SX

 

Κατηγορία ΜΧ2Τ

Μάριος Kανάκης KTM 125 SX

Νικολάος Κοσιάβελος KTM 125 SX

 

Κατηγορία ΜΧ2

Αλέξανδρος Γεωργαντάς HUSQVARNA FC 250

Φραγκίσκος Ζούνης KTM 250 SXF

Γιώργος Καριώτης HUSQVARNA FC 250

Ανέστης Ράδος KTM 250 SXF

 

Κατηγορία ΜΧ1

Άρης Τσαρνάς HUSQVARNA FC 450

Μανώλης Κρητικός KTM 450 SXF

 

Ευχόμαστε καλή επιτυχία σε όλους τους αθλητές.

 

Με εκτίμηση

 

Στάθης Κοσμίδης

KTM SEE Racing & Support Team 

 

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.