Red Bull KTM Factory Racing - Με τους Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer στο SuperMotocross 2024

Οι Sexton και Plessinger με KTM 450 SX-F και οι Vialle και Beaumer με KTM 250 SX-F
motomag Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer θα αποτελούν τη σύνθεση της Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/12/2023

Η Red Bull KTM Factory Racing παρουσίασε στην πίστα RD Field της Νότιας Καλιφόρνιας τη σύνθεση της για το SuperMotocross 2024, με τον Ian Harrison να εκτελεί χρέη Team Manager και τους Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer να απαρτίζουν το line-up των αναβατών στις κατηγορίες 450SX και 250SX.

Ο Chase Sexton ο οποίος θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του έχοντας ως αγωνιστικό όπλο την KTM 450 SX-F δήλωσε: "Είμαι ενθουσιασμένος και αισθάνομαι έτοιμος για το Supercross του 2024. Οι δοκιμές πάνε καλά και απολαμβάνω να γνωρίζω όλο και περισσότερο την ομάδα μου, νιώθω ότι ταιριάζω καλά με τους μηχανικούς και τους νέους μου teammate. Υπάρχουν προφανώς προσδοκίες όταν κουβαλάς το Νο1 και αποδέχομαι αυτή την πρόκληση, ειδικά έχοντας την πλήρη υποστήριξη της Red Bull KTM Factory Racing."

Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer θα αποτελούν τη σύνθεση της Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross 2024

Ο Aaron Plessinger στην τρίτη του χρονιά στη Red Bull KTM Factory Racing θα έχει και αυτός μία KTM 450 SX-F με τον Αμερικανό να δηλώνει: "Είμαι απόλυτα έτοιμος να ξεκινήσω τους αγώνες! Η προετοιμασία για τη σεζόν 2024 του Supercross πηγαίνει σύμφωνα με το σχέδιο και ανυπομονώ να επιστρέψω στους αγώνες για να ξαναδώ όλους τους φίλους και τους οπαδούς μου. Ελπίζω να μπορέσω επιτέλους να κατακτήσω μερικές νίκες αυτή τη σεζόν, αυτός είναι ο στόχος για την ομάδα και εμένα, και πιστεύω ότι είναι εφικτός με την ενθάρρυνση και την υποστήριξη που λαμβάνω από όλους στην οικογένεια της Red Bull KTM".

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Tom Vialle ο οποίος την περσινή χρονιά έκανε το ντεμπούτο του στο SuperMotocross θα έχει φέτος ευκολότερο έργο στην κατηγορία 250SX καθώς θα αγωνιστεί σε γνώριμα λημέρια, με τον Γάλλο αναβάτη να δηλώνει: "Η ιδέα να αγωνιστώ σε πίστες που έχω ξαναπάει είναι συναρπαστική και ανυπομονώ πραγματικά για την επόμενη χρονιά. Αισθάνομαι ότι έμαθα πολλά στην πρώτη μου σεζόν στις Η.Π.Α., αλλά είναι σίγουρα πιο δύσκολο να αγωνίζεσαι σε μια ολοκαίνουργια πίστα κάθε εβδομάδα, όταν σχεδόν όλοι στην κατηγορία σου έχουν ήδη αγωνιστεί σε αυτές στο παρελθόν. Θα βοηθήσει πολύ την αυτοπεποίθησή μου γνωρίζοντας τις πίστες που θα αγωνιστώ, αυτό κάνει μεγάλη διαφορά. Το 2024 θα είναι μια καλή χρονιά για μένα και την Red Bull KTM Factory Racing Team!"

Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer θα αποτελούν τη σύνθεση της Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross 2024

Όσο για τον 17χρονο rookie Julien Beaumer, το 2024 θα είναι μία χρονιά εκμάθησης, με τον Αμερικανό από την Αριζόνα να θέλει να κάνει τα πρώτα του αγωνιστικά βήματα στην κατηγορία 250SX. Ο Beaumer ανέφερε: "Το ντεμπούτο μου στην κατηγορία 250 Supercross την επόμενη χρονιά είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα και είμαι εξαιρετικά ευγνώμων στη Red Bull KTM Factory Racing που μου έδωσε αυτή την ευκαιρία. Ο στόχος μου είναι να μάθω όσα περισσότερα μπορώ αυτή τη σεζόν, ενώ παράλληλα να τα δώσω όλα. Η ομάδα και εγώ έχουμε κάνει αρκετές δοκιμές για να χτίσουμε μια καλή βάση και να αποκτήσω όσο το δυνατόν περισσότερη εμπειρία πριν από την έναρξη της σεζόν. Θέλω απλώς να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό και να κάνω περήφανους τόσο την ομάδα όσο και τον εαυτό μου."

Δηλώσεις έκαναν επίσης οι Ian Harrison, Team Manager Red Bull KTM Factory Racing, και Roger De Coster, Αγωνιστικός Διευθυντής Βόρειας Αμερικής KTM, Husqvarna, GASGAS. Ο Harrison ανέφερε: "Η ομάδα μας είναι ενθουσιασμένη για την έναρξη της νέας αγωνιστικής χρονιάς. Δύο από τα μέλη της ομάδας μας είναι καινούργια, οπότε η γνωριμία μεταξύ τους και η εξέλιξη των μοτοσυκλετών τους ειδικά για τις ανάγκες και το στυλ οδήγησής τους μπορεί να είναι μια πρόκληση, αλλά μέχρι στιγμής έχει πάει πολύ καλά. Η ομάδα έχει περάσει πολλές ημέρες στην πίστα δουλεύοντας στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών και τώρα ανυπομονώ να δω πώς θα τα πάμε σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό στις 6 Ιανουαρίου. Είναι συναρπαστικό για μένα ως επικεφαλής της ομάδας να βλέπω τους τέσσερις αναβάτες μας να συνεργάζονται τόσο αρμονικά, παρακινώντας και προκαλώντας ο ένας τον άλλον ώστε να γίνουν καλύτεροι. Πίσω από όλη αυτή την προσπάθεια βρίσκεται πάντα μια ομάδα ανθρώπων που αφιερώνουν επιμελώς τις ώρες τους για να είμαστε έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα στο Anaheim 1, και γι' αυτούς είμαι πολύ ευγνώμων. Τα λέμε στους αγώνες."

Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer θα αποτελούν τη σύνθεση της Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross 2024

Με τη σειρά του ο De Coster δήλωσε: "Είμαι πολύ εντυπωσιασμένος από τη δυναμική της Red Bull KTM Factory Racing Team και ανυπομονώ για την έναρξη της νέας σεζόν. Με το “φρέσκο αίμα” στην ομάδα, είναι υπέροχο να βλέπεις το θετικό κλίμα που υπάρχει και να συνεργάζεται και να παρακινεί ο ένας τον άλλον. Παρακολουθώντας τους στις δοκιμές κάθε μέρα, υπάρχει καλή δυναμική και πιστεύω ότι είμαστε σε ισχυρή θέση για να διεκδικήσουμε την πρωτιά σε όλες τις κατηγορίες κάθε Σαββατοκύριακο. Το εργοστάσιο στην Αυστρία εργάζεται εξαιρετικά σκληρά και έχει δείξει μεγάλη υποστήριξη, κάτι που είναι πραγματικά ενθαρρυντικό και είμαι ενθουσιασμένος για το 2024".

Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer θα αποτελούν τη σύνθεση της Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross 2024Chase Sexton, Aaron Plessinger, Tom Vialle και Julien Beaumer θα αποτελούν τη σύνθεση της Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross 2024

 

Husqvarna – Τέλος οι εργοστασιακές ομάδες στο αμερικανικό AMA SΜX

Από το 2027 θα υποστηρίζει μόνο ιδιωτικές ομάδες στο αμερικανικό πρωτάθλημα Motocross
husky-factory-mx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/5/2026

Στο σχετικό δελτίο Τύπου η Husqvarna Mobility περιγράφει την απόφασή της ως “επανατοποθέτηση”, καθώς αποφάσισε οριστικά να σταματήσει να τρέχει εργοστασιακές ομάδες στο αμερικανικό πρωτάθλημα SMX – το οποίο οι Αμερικανοί αποκαλούν αυθαίρετα “Παγκόσμιο”, παρότι για όλον τον υπόλοιπο πλανήτη αυτόν τον τίτλο κατέχει προφανώς το πραγματικό παγκόσμιο πρωτάθλημα MXGP της FIM.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν, η επωνυμία Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing μάλλον συναντιέται για τελευταία χρονιά στις αμερικανικές πίστες ΜΧ φέτος, καθώς η εταιρεία ανακοινώνει πως από το πρωτάθλημα του 2027 δεν θα έχει πια εργοστασιακές ομάδες. Αντ’ αυτών η Husqvarna θα διαθέσει σε ιδιωτικές ομάδες εξαρτήματα και τεχνική υποστήριξη εργοστασιακού επιπέδου.

Πρόκειται για μια απόφαση που στο υπόβαθρο μάλλον έχει φαρδιά-πλατιά την υπογραφή Bajaj, καθώς η νέα ιδιοκτησία των KTM, Husqvarna και GASGAS προφανώς θέλει να περιορίσει τα έξοδα του ομίλου στον οποίο απέκτησε πλειοψηφικό πακέτο μετοχών σώζοντάς τον από τη χρεωκοπία.

Για να προλάβουμε σχετικές εικασίες που να συμπαρασύρουν και το MXGP στις περικοπές, να πούμε πως ως αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποια σχετική πληροφορία, ενώ το δελτίο Τύπου της Husqvarna Mobility είναι απολύτως ξεκάθαρο πως αναφέρεται μόνο στη Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) και όχι γενικώς.

Κατά καιρούς μάλιστα έχουν ακουστεί φήμες πως οι Ινδοί σκέφτονται να περικόψουν ακόμη περισσότερο τις αγωνιστικές επενδύσεις του ομίλου Pierer, με τη μπάλα της φημολογίας να έχει πάρει μέχρι και την ομάδα MotoGP της ΚΤΜ, κάτι που μάλλον διαψεύδεται από την πραγματικότητα. Θα εξέλισσε η ΚΤΜ αγωνιστική 850cc αν αυτό το σενάριο είχε βάση;

Η μαρκετινίστικη γλώσσα της ανακοίνωσης της Husqvarna Mobility μιλά επίσης για “ευθυγράμμιση” στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, κάτι που περιγράφεται πιο αναλυτικά στη συνέχεια ως “διεύρυνση της θέσης της Husqvarna εντός της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας, όπου διαθέτει γκάμα με μοντέλα Motocross, Enduro, Travel, Naked, Supermoto και Ηλεκτρικά”.

Αυτό θα μπορούσε να ερμηνευτεί και ως εξοικονόμηση πόρων από τις εργοστασιακές ομάδες προς στήριξη περισσότερων ιδιωτικών πρωτοβουλιών σε όλες τις αγωνιστικές κατηγορίες που μπορεί να έχει παρουσία.

Το πλάνο που περιγράφει η ανακοίνωση μιλά για μια νέα στρατηγική, κατά την οποία η Husqvarna θα αναπτύξει ένα πρόγραμμα χρονομίσθωσης (leasing) για επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες στη Βόρεια Αμερική, το οποίο θα πατά πάνω στις υπάρχουσες συνεργασίες και δομές, προσφέροντας στις ομάδες κινητήρες και αναρτήσεις εργοστασιακών προδιαγραφών.

Ο δε τελικός στόχος που περιγράφεται είναι αρκετά αποκαλυπτικός για το σκεπτικό τους: “το πρόγραμμα αυτό επιτρέπει στην εταιρεία να παραμείνει δραστήρια στο SMX και στο μέλλον”, έκφραση που αφήνει ένα υπονοούμενο πως, σε διαφορετική περίπτωση, δεν θα ήταν βιώσιμη η παραμονή της Husqvarna στο πρωτάθλημα.

Όπως και να έχει, ξεκαθαρίζει πως η Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing θα παραμείνει ενεργή ως έχει κανονικότατα ως το τέλος του φετινού πρωταθλήματος AMA SMX, στο οποίο τρέχει εργοστασιακές ομάδες και στις δύο βασικές κατηγορίες: στα 450 με τους Malcolm Stewart και R.J. Hampshire, καθώς και στα 250 με τους Ryder Difrancesco, Daxton Benning και Casey Cochran.