SMX World Championship, St Louis: Ο Hunter Lawrence κέρδισε το Supermotocross Playoff 2

Ο Jo Shimoda πρώτος στο 250SMX Overall σε έναν συναρπαστικό αγώνα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/9/2025

Ο Hunter Lawrence της ομάδας Honda HRC Progressive πήρε τη νίκη στο Playoff 2 του SMX World Championship στο Dome at America’s Center στο St Louis των ΗΠΑ. Και οι δύο αγώνες της κατηγορίας 450SMX προσέφεραν έντονη δράση μέχρι την τελευταία στροφή, και οι θέσεις του Hunter (1-3) στους αγώνες του εξασφάλισαν τη νίκη.

Μάλιστα η νίκη αυτή φέρνει τον Hunter μόλις 6 βαθμούς πίσω στο πρωτάθλημα, με μόνο τον τελικό, που δίνει τριπλούς βαθμούς, να απομένει στο καλεντάρι του 2025.

Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης Jett Lawrence της ομάδας Honda HRC Progressive έκανε μια εντυπωσιακή ανατροπή στον πρώτο αγώνα, ανεβαίνοντας από την 21η θέση στην 4η. Ο Jett πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα και διατήρησε το προβάδισμα στους βαθμούς του πρωταθλήματος. Η 4η θέση και η νίκη στον δεύτερο αγώνα του έδωσαν συνολικά την δεύτερη θέση στο ST Louis. Ο Eli Tomac της Monster Energy Yamaha Star Racing συμμετείχε και στους δύο αγώνες και κατέκτησε την τρίτη θέση συνολικά με μία τρίτη και μία δεύτερη θέση. Ο Tomac βρίσκεται 16 βαθμούς πίσω στο πρωτάθλημα πριν τον τελικό του Las Vegas το επόμενο Σαββατοκύριακο.

Hunter Lawrence – 1η θέση – 450SMX
“Υπέροχη βραδιά. Είμαι χαρούμενος, αν και είναι περίεργο, είναι σαν σύμπτωση, σαν να είμαστε συνεχώς στον δεύτερο γύρο. Αλλά είναι ωραίο, ξέρετε ότι προσπαθούμε να χτίσουμε ένα σπίτι, οπότε, παιδιά, αν αυτό το μπόνους έρθει τη Δευτέρα, θα είναι υπέροχο. Λίγα χρήματα πάντα βοηθούν, οπότε ναι, θα θέλαμε μερικά ωραία πράγματα και αυτά κοστίζουν χρήματα [γέλια]. Οπότε, ευχαριστώ πολύ την ομάδα, όλους όσους βοήθησαν, ναι, είμαι ενθουσιασμένος, τι ωραία βραδιά”.

Ακολουθεί η βαθμολογία με τους δέκα πρώτους αναβάτες:

 

Θέση Αναβάτης Βαθμοί
1 Jett Lawrence 91
2 Hunter Lawrence 85
3 Eli Tomac 75
4 Chase Sexton 68
5 Cooper Webb 67
6 Justin Cooper 64
7 Ken Roczen 63
8 R.J. Hampshire 61
9 Dylan Ferrandis 48
10 Justin Barcia 47

 

Η κατηγορία 250SMX είχε επίσης έντονη δράση. Ο Jo Shimoda της Honda HRC Progressive κέρδισε τη νίκη στο Σαιντ Λούις, παρά το γεγονός ότι δεν ήταν σε καλή φυσική κατάσταση. Ο Seth Hammaker της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki εκμεταλλεύτηκε επίσης τη σταθερότητά του, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση. Ο Nate Thrasher της Monster Energy Yamaha Star Racing κατέλαβε την τελευταία θέση στο βάθρο.

Ο Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing, ο υπερασπιστής του τίτλου στην κατηγορία SMX250 ήταν πρώτος στην βαθμολογία πριν τον αγώνα στο ST Louis, όμως είχε μια σύγκρουση με τον Levi Kitchen της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki στον πρώτο γύρο του δεύτερου αγώνα και κατάφερε να πάρει μόλις την 14η θέση, με αποτέλεσμα να είναι πλέον 10 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο στην γενική κατάταξη Jo Shimoda, με έναν γύρο να απομένει.

"Δεν θέλουμε να ανοίξουμε πολλά μέτωπα" - Ο διευθυντής της Ducati για ενδεχόμενη συμμετοχή της στο Dakar

Παραμένει εκτός πλάνων προς το παρόν το Dakar, λέει ο Claudio Domenicali
Domenicali Dakar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητα είναι η εξέλιξη των motocross και enduro μοντέλων, αφήνοντας ανοιχτό αλλά στον κάπου μακριά στον ορίζοντα το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Rally Dakar

Η Ducati συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην εκτός δρόμου γκάμα της, ωστόσο ο CEO της εταιρείας, Claudio Domenicali, ξεκαθάρισε ότι η συμμετοχή στο Rally Dakar δεν αποτελεί άμεσο στόχο, καθώς η προτεραιότητα είναι η εδραίωση της παρουσίας της σε Motocross και Enduro.

Παρά τις φήμες που θέλουν τη Ducati να εξετάζει την είσοδό της στο Rally Dakar, ο Claudio Domenicali εμφανίστηκε ιδιαίτερα συγκρατημένος, τονίζοντας ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να επεκταθεί ταυτόχρονα σε πολλές αγωνιστικές κατηγορίες.

Ducati

"Προσπαθούμε να μην ανοίγουμε πολλά μέτωπα, γιατί όταν κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά," δήλωσε ο CEO της Ducati, εξηγώντας ότι η εκτός δρόμου δραστηριότητα βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και απαιτεί σημαντική επένδυση σε τεχνογνωσία και εξέλιξη.

"Μαθαίνουμε συνεχώς. Δεν πρόκειται μόνο για την τεχνολογία, αλλά και για τις ρυθμίσεις, την εμπειρία και την κατανόηση των διαφορετικών συνθηκών και αναβατών. Πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, θέλουμε πρώτα να ολοκληρώσουμε σωστά αυτό που ξεκινήσαμε."

Ducati

Πρώτα Motocross και Enduro

Η Ducati εισήλθε επίσημα στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών το 2025 με την Desmo450 MX, ενώ φέτος η οικογένεια επεκτάθηκε με την Desmo450 EDS για χρήση Enduro και τη νέα Desmo250 MX. Παράλληλα, η Desmo450 SM αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τη νέα σειρά μοντέλων.

Ο Domenicali αποκάλυψε επίσης ότι η Ducati προετοιμάζει εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα για το Enduro από το 2027, θεωρώντας ότι αυτή είναι η φυσική συνέχεια μετά την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Ducati

"Ποτέ μη λες ποτέ" για το Dakar

Αν και απέφυγε να αποκλείσει οριστικά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Dakar, ο επικεφαλής της Ducati ήταν σαφής ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα.

"Είμαστε παθιασμένοι με τους αγώνες και τις μοτοσυκλέτες, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Όμως πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, προτιμούμε να επικεντρωθούμε σε αυτά που ήδη κάνουμε."

Θετική πορεία στις πωλήσεις

Σύμφωνα με τον Domenicali, η εμπορική πορεία της νέας off-road οικογένειας εξελίσσεται σύμφωνα με τις προσδοκίες της εταιρείας. Η μεγαλύτερη αγορά είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, με την Αυστραλία να παρουσιάζει επίσης ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα, ενώ η Ευρώπη εμφανίζει διαφοροποιήσεις ανά χώρα.

Ducati

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η επιτυχία στην κατηγορία των χωμάτινων μοτοσυκλετών δεν εξαρτάται μόνο από το προϊόν, αλλά και από τις αγωνιστικές επιτυχίες και την ανάπτυξη εξειδικευμένου δικτύου αντιπροσώπων και τεχνικής υποστήριξης.

Οι δηλώσεις του επιβεβαιώνουν ότι η Ducati έχει μακροπρόθεσμο πλάνο για την παρουσία της στο χώμα, αλλά προς το παρόν επιλέγει να εδραιώσει τη θέση της σε Motocross και Enduro πριν εξετάσει την πρόκληση ενός αγώνα όπως το Rally Dakar.