Supercross 2024, Anaheim 1 - O Jett Lawrence γράφει ιστορία στα 450, ως ο πρώτος rookie που κερδίζει αγώνα στο ντεμπούτο του! [VIDEO]

Από την άλλη ο RJ Hampshire κέρδισε τη νίκη στα 250SX της Δυτικής Ακτής
motomag Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Ο Αυστραλός Jett Lawrence της Team Honda HRC στο ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία 450SX κατάφερε να γράψει ιστορία καθώς έγινε ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει ως rookie εναρκτήριο αγώνα στον θεσμό του Supercross.

Το Angel Stadium φιλοξένησε την πρεμιέρα της σεζόν του Supercross για το 2024 και για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά οι θεατές είχαν φροντίσει να εξαφανίσουν 45.000 μαγικά χαρτάκια ώστε να απολαύσουν θεαματική οδήγηση από τους κορυφαίους αγωνιζόμενους SX, στον αγώνα Anaheim 1. O αναβάτης της Team Honda HRC στο ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγορία έδειξε από τα ελεύθερα και τις κατατακτήριες πως θα ήταν το μεγάλο φαβορί για την νίκη. Αυτό εν τέλει έγινε πραγματικότητα καθώς ο Jett Lawrence με το που έπεσαν οι μπάρες κυριολεκτικά... εξαφανίστηκε, με τον Αυστραλό να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της χρονιάς έχοντας διαφορά 7 δευτερόλεπτά από τον δεύτερο. Μάχη δόθηκε για τις δύο εναπομείναντες θέσεις του βάθρου, με τελικό νικητή τον Jason Anderson της Monster Energy Kawasaki. Το τρίτο σκαλί του βάθρου συμπλήρωσε ο Chase Sexton της Red Bull KTM o οποίος εκμεταλλεύτηκε την πτώση του Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing).

Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]

Στην κατηγορία 250SX της Δυτικής Ακτής, νικητής στον πρώτο αγώνα της χρονιάς ήταν ο RJ Hampshire της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. O Αμερικανός κατάφερε στα αρχικά στάδια του αγώνα να βρεθεί στην πρώτη τριάδα, με τον Hampshire να περνά στη συνέχεια τον Jordon Smith της Yamaha φτάνοντας στην πρώτη νίκη της χρονιάς. Ο Smith ο οποίος οδηγούσε την κούρσα για κάποιους γύρους, ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση, με τον Levi Kitchen της Kawasaki να συμπληρώνει το βάθρο της 250SX της Δυτικής Περιφέρειας.

O Jett Lawrence μετά τη νίκη του δήλωσε: "Είναι κάτι εξωπραγματικό. Πραγματικά, επειδή σκέφτεσαι πόσα χρόνια υπάρχει αυτό το άθλημα, θα πίστευες ότι κάποιος θα το είχε ήδη καταφέρει (σσ. νίκη στον εναρκτήριο αγώνα ως rookie). Αλλά είναι ωραίο που χρειάστηκαν τόσα χρόνια για να το κάνει κάποιος. Είμαι σίγουρα ευγνώμων και χαίρομαι που το κάνω για τη Honda και τη Red Bull. Με στηρίζουν εδώ και πολύ καιρό, οπότε είναι καλό να ανταποδίδω με αυτόν τον τρόπο και να μπαίνω στα βιβλία της ιστορίας."

O Jason Anderson ανέφερε: "Σίγουρα δεν ήθελα να με περάσει στην αρχή ο Cooper Webb όταν παλεύαμε για τη δεύτερη θέση.  Έτσι νομίζω ότι κάπως επιβραδύνουμε τον ρυθμό μας προσπαθώντας να δώσουμε αυτή τη μάχη και αφήσαμε τον Jett να πάρει αυτή τη μικρή διαφορά των τριών δευτερολέπτων. Αλλά νομίζω ότι εγώ, ο Coop (πριν πέσει) και ο Jett, στα 15λεπτα αυτού του αγώνα ήμασταν αρκετά κοντά.”

Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]

Ο Chase Sexton με την σειρά του δήλωσε: "Έρχομαι εδώ για να κερδίσω και να είμαι μπροστά, οπότε πρέπει να βγω εκεί έξω και να αγωνιστώ όσο πιο σκληρά μπορώ και να προσπαθήσω να κερδίσω. Αλλά είμαι χαρούμενος που ανέβηκα στο βάθρο. Δεν ήταν η καλύτερή μου οδήγηση, αλλά η σεζόν είναι μεγάλη, και όπως έδειξε η περσινή χρονιά, πρέπει να είσαι εκεί σε κάθε αγώνα. Νιώθω ότι είμαι καλύτερα φέτος, απλά πρέπει να αποκτήσω λίγη περισσότερη ταχύτητα. Είχα πολύ καλή ταχύτητα πέρυσι και τώρα πρέπει να την ξαναβρώ και θα είμαστε σε καλό σημείο."

Ο RJ Hampshire ανέφερε μετά τη νίκη του: "Ξέρω πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξουν τα πράγματα. Πρέπει να μείνουμε ψύχραιμοι και να πάμε το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο με τον ίδιο τρόπο. Πρέπει να παραμείνω στη μάχη, να δώσω στον εαυτό μου μια ευκαιρία. Αν η νίκη είναι εκεί, είναι φοβερό, αν όχι, θα πάρω ό,τι μου δώσει ο αγώνας. Προσπαθώ απλά να το απολαύσω. Να απολαύσω τη νίκη που πέτυχα στο Anaheim 1, η οποία ήταν τεράστια."

Ο Jordon Smith ανέφερε: "Ο RJ είχε ένα αρκετά μεγάλο προβάδισμα μέχρι τη στιγμή που βρέθηκα στη δεύτερη θέση. Ήταν δύσκολο να βρω τον ρυθμό, αλλά κυρίως γιατί δεν ήμουν συγκεντρωμένος στο να παλέψω για τη νίκη, αλλά στο να κάνω τους γύρους μου, προσπαθώντας να μείνω συγκεντρωμένος στις στροφές. Δεν ήταν δύσκολα, αλλά έγιναν δύσκολα στον κύριο αγώνα.”

Supercross 2024 – O Jett Lawrence στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Anaheim 1 γράφει ιστορία καθώς κερδίζει τον πρώτο του αγώνα στην μεγάλη κατηγορία [VIDEO]

Ο Levi Kitchen δήλωσε: "Νομίζω ότι έχω περισσότερα μέσα μου σίγουρα, αλλά η αποψινή βραδιά ήταν θετική. Οι Hampshire και Smith οδηγούσαν επίσης πολύ καλά. Με προσπέρασαν, οπότε έπρεπε να ανασυνταχθώ, κάτι που ήταν θετικό και για μένα. Αλλά όπως είπε ο RJ υπάρχουν σκαμπανεβάσματα και είναι μια μεγάλη σεζόν, οπότε κατάφερα να φύγω από εδώ υγιής και με ένα βάθρο, οπότε δεν μπορώ να παραπονεθώ."

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στο Anaheim 1 αποτελεί παρελθόν, με τους αγωνιζόμενους να πηγαίνουν στις 13 Ιανουαρίου στο San Francisco για τον δεύτερο γύρο του Supercross.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/X1enubG4loM?si=HFnO2jcNpw7Ar30J" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

 

Ετικέτες

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.