Supercross 2024, Philadelphia - Ο Jett Lawrence στα 450SX, πέφτει, σηκώνεται, περνά τους πάντες και κερδίζει! [VIDEO]

O Max Anstie κερδίζει στα 250SX με τον Tom Vialle να αυξάνει και άλλο το προβάδισμα στην βαθμολογία
motomag Supercross 2024, Philadelphia – Ο Jett Lawrence κερδίζει στα 450SX παρά την πτώση του [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/4/2024

O 15ος γύρος του AMA Supercross ο οποίος έλαβε χώρα στη Philadelphia είχε ως πρωταγωνιστές τους Jett Lawrence (Honda) στα 450SX και Max Anstie (Honda) στα 250SX της Ανατολικής Ακτής, καθώς αμφότεροι επικράτησαν του ανταγωνισμού.

Μπορεί ο Jett Lawrence να βρέθηκε για έβδομη φορά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, ωστόσο η νίκη του ήρθε με αγχωτικό για τον ίδιο τρόπο, και θεαματικό για όλους τους υπόλοιπους. Ο αναβάτης της Honda στην πρώτη στροφή είχε μία πτώση με αποτέλεσμα να πέσει στις πίσω θέσεις του grid.

Αυτό όπως φάνηκε πάντως, δεν πτόησε σε καμία των περιπτώσεων των Αυστραλό ο οποίος οδηγώντας ταχύτατα και σταθερά, μέσα σε μερικές στροφές είχε φτάσει από τελευταίος... τέταρτος! Από και έπειτα ο ρυθμός του Lawrence ήταν καταιγιστικός, με τον ίδιο όχι απλά να περνά πρώτος αλλά να κερδίζει τον αγώνα έχοντας διαφορά από τον δεύτερο 5 δευτερόλεπτα… που να μην έπεφτε κιόλας!

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/JdnXj0DvGgw?si=FmqtGNJLtgqvE8NF" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

Ο Chase Sexton (ΚΤΜ), στην εκκίνηση του αγώνα βρέθηκε πέμπτος ενώ στη συνέχεια με ταχύτατους γύρους κατάφερε να φτάσει στη δεύτερη θέση όπου και τερμάτισε. Πολύ καλό αγώνα έκανε ο Jason Anderson (Kawasaki), ο οποίος κατάφερε να περάσει τους δύο αναβάτες της Yamaha Cooper Webb και Eli Tomac στον δρόμο για την κατάκτηση της τρίτης θέσης.

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Cooper Webb ο οποίος είδε τη διαφορά του από την πρώτη θέση στην κούρσα του πρωταθλήματος να αυξάνεται. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Eli Tomac ο οποίος και αυτός έχασε πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα.

Στην βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Jett Lawrence βρίσκεται στην πρώτη θέση με 311 βαθμούς, με τον Cooper Webb να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 299 βαθμούς και τον Eli Tomac να έχει 270 βαθμούς στην τρίτη θέση.

O Jett Lawrence ανέφερε μετά τη νίκη του: “Δεν ήταν μία εύκολη ημέρα στη δουλειά. Είχα μία πτώση με το καλημέρα και έπρεπε να δουλέψω αρκετά για να κερδίσω. Είμαι ευχαριστημένος που αύξησα και άλλο τη διαφορά στο πρωτάθλημα”.

Supercross 2024, Philadelphia – Ο Jett Lawrence κερδίζει στα 450SX παρά την πτώση του [VIDEO]

Στα 250SX της Ανατολικής Ακτής, όλα έδειχναν πως ο Seth Hammaker (Kawasaki) θα φύγει από την Philadelphia ως νικητής ωστόσο o Jalek Swoll (Triumph), έκανε ένα οδηγικό λάθος με αποτέλεσμα να στερήσει από τον Hammaker.

Τα λάθη των συναθλητών του εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο ο Max Anstie (Honda), ο οποίος κατάφερε να πάρει τη νίκη στην κατηγορία 250SX της Ανατολικής Ακτής. Οι Tom Vialle (ΚΤΜ) και Haiden Deegan (Yamaha) πολέμησαν ο ένας τον άλλον για τις δύο εναπομείναντες θέσεις του βάθρου, με τον Vialle να τερματίζει δεύτερος και τον Deegan να τερματίζει τρίτος.

Ο Tom Vialle (ΚΤΜ) είναι στην κορυφή της βαθμολογίας με 158 βαθμούς στην Ανατολική Ακτή, με τον Haiden Deegan (Yamaha), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 143 βαθμούς και τον Pierce Brown (GASGAS), να έχει 124 βαθμούς και να φιγουράρει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας.

Μετά τη νίκη του ο Max Anstie δήλωσε: “Πολύ σπουδαίο που κερδίσαμε τον αγώνα. Εκμεταλλεύτηκα τα λάθη των άλλων και κατάφερα να κερδίσω”.

Επόμενος αγώνας για το AMA Supercross το Denver στις 4 Μαΐου.

Supercross 2024, Philadelphia – Ο Jett Lawrence κερδίζει στα 450SX παρά την πτώση του [VIDEO]

Ετικέτες

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.