Supercross 2024, St. Louis - O Tomac επιστρέφει στις νίκες με τη Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του [VIDEO]

Με τον Levi Kitchen να κερδίζει στα 250SX της Δυτικής Ακτής
motomag Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/4/2024

O 12ος γύρος του AMA Supercross που έλαβε χώρα στο St. Louis είχε ως πρωταγωνιστές τον Eli Tomac στα 450SX και τον Levi Kitchen στα 250SX της Δυτικής Ακτής καθώς αμφότεροι κέρδισαν στην κατηγορία τους.

Στην κατηγορία των 450SX χρειάστηκε να περάσει ένα χρόνος για να κερδίσει ο Eli Tomac, με τον αναβάτη της Yamaha να επιστρέφει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη πέρυσι στον αχίλλειο τένοντα.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Ο Tomac ήταν ο κυρίαρχος και των τριών αγώνων της βραδιάς καθώς έκανε το απόλυτο. Για να φτάσει ωστόσο στην κατάκτηση και των τριών νικών θα λάμβανε βοήθεια και από τον Jett Lawrence καθώς ο αναβάτης της Honda αν και νικητής στον δεύτερο αγώνα μετά από ποινή που δέχτηκε (για άλμα σε κόκκινη σημαία, κανονισμό που μπορεί να αλλάξει από τον επόμενο αγώνα, καθώς οι αναβάτες... δεν βλέπουν τη σημαία όταν είναι σε άλμα) έπεσε στη δεύτερη θέση.

Πίσω από τον Tomac o οποίος κατάφερε να γίνει ο έκτος διαφορετικός νικητής της φετινής χρονιάς βρέθηκε ο Cooper Webb της Monster Energy Yamaha Star Racing. Ο Webb προσπάθησε να πιέσει τον Tomac και στους τρεις αγώνες ωστόσο αρκέστηκε στη δεύτερη θέση.

Η αποκάλυψη του αγώνα μετά τον Tomac ήταν ο Hunter Lawrence (ο αδελφός του Jett), με τον αναβάτη της Honda να πραγματοποιεί την καλύτερη φετινή του εμφάνιση, τερματίζοντας στην τρίτη θέση της κατάταξης.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Μετά τον αγώνα του St. Louis ο Jett Lawrence (Honda) συνεχίζει να προηγείται στη βαθμολογία έχοντας 244 βαθμούς, με τον δεύτερο Cooper Webb (Yamaha) να μειώνει τη διαφορά από τον Lawrence στους 8 βαθμούς. Ο Chase Sexton (ΚΤΜ), ακολουθεί στην τρίτη θέση έχοντας 224 βαθμούς.

O Eli Tomac δήλωσε μετά τον αγώνα: "Είχα μεγάλες αμφιβολίες αν μπορώ να επιστρέψω στο κορυφαίο επίπεδο. Θέλω να ευχαριστήσω όσους πίστεψαν σε εμένα”.

Στο St. Louis πραγματοποιήθηκε και ο αγώνας της κατηγορίας 250SX της Δυτικής Ακτής. Εκεί ο Levi Kitchen (Kawasaki) ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής, κερδίζοντας και τους τρεις αγώνες της βραδιάς.

Πίσω από τον Kitchen, στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Jo Shimoda (Honda), ο οποίος αν και έκανε καλές εκκινήσεις δεν κατάφερε να απειλήσει σε κανένα σημείο του αγώνα τον αναβάτη της Kawasaki.

Την τρίτη θέση κατέλαβε ο Jordon Smith (Husqvarna), ο οποίος αγωνιζόταν με πόνους καθόλη τη διάρκεια του αγώνα καθώς δεν είχε προλάβει να αναρρώσει από τον τραυματισμό που υπέστη στον προηγούμενο αγώνα.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Όσον αφορά τη βαθμολογία στην κατηγορία 250SX της Δυτικής Ακτής, ο Levi Kitchen (Kawasaki) προηγείται έχοντας 156 βαθμούς, με τον RJ Hampshire (Husqvarna), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 141 βαθμούς. Ο Jordon Smith ακολουθεί στην τρίτη θέση με 130 βαθμούς.

O Levi Kitchen ανέφερε μετά τη νίκη του: “Αφιερώνω τη νίκη στον Austin Forkner που αναρρώνει από τον τραυματισμό του. Είμαστε σε καλή αγωνιστική κατάσταση και αυτό φάνηκε και εδώ, ελπίζω να συνεχίσουμε με αυτόν τον τρόπο και στη συνέχεια”.

Επόμενος σταθμός για το ΑΜΑ Supercross το Foxborough, με τον 13ο γύρο της χρονιάς να διεξάγεται στις 13 Απριλίου.

Supercross 2024, St. Louis – O Tomac επιστρέφει στις νίκες με την Yamaha ένα χρόνο μετά τον τραυματισμό του

Ετικέτες

MXGP – Βελτιώνει την οργάνωση και την ασφάλεια των αγώνων με το FIM TV Control

Το νέο σύστημα τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά στο GP της Ανδαλουσίας
mxgp tv control
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/3/2026

Το σαββατοκύριακο 21-22 Μαρτίου κατά τον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στην Almonte της Ανδαλουσίας (Ισπανία) εγκαινιάστηκε το νέο σύστημα FIM TV Control. Πρόκειται για ένα βήμα εκσυγχρονισμού που έρχεται κάπως καθυστερημένα στον χώρο του ΜΧ, καθώς ήδη χρησιμοποιείται ευρέως στους αγώνες ταχύτητας, MotoGP και WSBK.

Σε ένα Control Room στον χώρο της διοίκησης του αγώνα οι αγωνοδίκες θα έχουν στη διάθεσή τους ζωντανό τηλεοπτικό σήμα από όλες τις κάμερες της μετάδοσης του αγώνα, καθώς και μερικές ακόμη πηγές όπως προβολές από drones που χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του Grand Prix, βάσει των οποίων αποκτούν άμεση γνώση των τεκταινόμενων στην πίστα χωρίς να χρειάζεται πρώτα επικοινωνία με τους κριτές που βρίσκονται στα διάφορα σημεία της.

mxgp tv control

Το πρώτο προφανές όφελος αυτού του συστήματος είναι η βελτίωση της ασφάλειας των αγώνων, καθώς κάθε συμβάν θα αντιμετωπίζεται πιο γρήγορα μέσω της κεντρικής διοίκησης (Race Direction), ό,τι κι αυτό σημαίνει: λήψη αποφάσεων, ιατρική βοήθεια κ.ο.κ.

Επιπλέον, οι αγωνοδίκες αποκτούν ένα εργαλείο για την τήρηση και επιβολή των κανονισμών, έχοντας άμεση άποψη για ο,τιδήποτε συμβεί οπουδήποτε στην πίστα, αποφασίζοντας για την κατάλληλη δράση και τυχόν ποινές πολύ πιο γρήγορα.

Ο Διευθυντής της Επιτροπής Motocross (CMS) της FIM, Antonio Alía, δήλωσε σχετικώς: “Μια νέα εποχή για τον τρόπο που θα διοικούνται οι αγώνες MXGP και MX2 έχει ήδη ξεκινήσει. Από τον αγώνα MXGP της Ισπανίας και μετά, σε κάθε αγώνα, η FIM Race Direction θα μπορεί να ελέγχει τι συμβαίνει σε κάθε session μέσω του ολοκαίνουργιου Control Room. Αυτό το σύστημα μας επιτρέπει να παρακολουθούμε κάθε δράση μέσα στην πίστα χάρη στη συνεργασία με την Infront Moto Racing, τις τηλεοπτικές μεταδόσεις και την τεχνική υποστήριξη όλων των εμπλεκόμενων στελεχών. Αυτό το βήμα μας ανοίγει την πρόσβαση σε νέες τεχνολογίες, αλλά επιπλέον θα μας προσφέρει πολύτιμα δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν για να βελτιώσουμε ιατρικές και διαιτητικές αντιδράσεις. Ταυτόχρονα, θα μας βοηθήσει να διαχειριστούμε την αθλητική πλευρά το πρωταθλήματος με πιο επαγγελματικό τρόπο, αναλύοντας και καταγράφοντας τις αθλητικές πτυχές των αγώνων λεπτομερώς και από κάθε οπτική γωνία, συμπεριλαμβάνοντας και την εικόνα των drones. Αυτή είναι μόνο η αρχή, αφού στο κοντινό μέλλον θα εμπλουτιστεί με περισσότερα εργαλεία και συσκευές, είμαστε δε σίγουροι πως αυτή η εξέλιξη θα συνεχίσει να βελτιώνει τον τρόπο που διοικείται και παρακολουθείται το Motocross.”

Ετικέτες