Το 703F από τον... πλανήτη ZONTES, προσγειώθηκε στη ΜΟΤΟ ΒΥΝΙΟΣ!

Δείτε την από κοντά στο συγκεκριμένο κατάστημα, μέχρι και τη Δευτέρα 27 Ιανουαρίου
Zontes 703F
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Από την Πέμπτη 23/01 έως και τη Δευτέρα 27/01, η μοναδική ZONTES 703F σας περιμένει στη ΜΟΤΟ ΒΥΝΙΟΣ (Μιχαλακοπούλου 141, Αμπελόκηποι, τηλ. 2107774131).

Η αντιπροσωπεία Γκοργκόλης Α.Ε. μας καλεί να γνωρίσουμε από κοντά τη μοτοσυκλέτα που "έρχεται από άλλον πλανήτη"! Με προηγμένη τεχνολογία, εντυπωσιακή σχεδίαση και επιδόσεις που ξεπερνούν τα συνηθισμένα, αξίζει να δείτε τη ZONTES 703F από κοντά.

Οι πρώτες παραγγελίες έχουν εξαντληθεί, ενώ έχετε την ευκαιρία να εξασφαλίσετε τη δική σας από τα μελλοντικά διαθέσιμα αποθέματα.

Για περισσότερες πληροφορίες και ανακοινώσεις:
https://www.facebook.com/zontes.gr/
https://www.instagram.com/zontes.gr

Ζήστε την εμπειρία ZONTES 703F στη MOTO ΒΥΝΙΟΣ!

Harley-Davidson Sprint 440: Ετοιμάζει και entry-level cruiser

Στόχος είναι η προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού
harley-davidson sprint 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ για τις μικρές μοτοσυκλέτες 400 κυβικών που αποκαλύφθηκαν στην Ινδία και προέκυψαν από τη συνεργασία της Harley-Davidson και Hero, ενώ όλα δείχνουν πως πλέον ετοιμάζεται και μικρό cruiser.

Την περασμένη χρονιά η αμερικάνικη εταιρεία έκλεισε με μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους και εκτός από την μείωση των λειτουργικών εξόδων, μέσω απόλυσης προσωπικού και μείωση της παραγωγής, η Harley-Davidson στοχεύει και στην προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού.

Η απόφαση της εταιρείας για λανσάρισμα μικρότερων μοτοσυκλετών οδεύει προς την κατεύθυνση αυτή και εκτός των ρετρό Χ440 και Χ440T, στα σκαριά είναι και ένα cruiser αντίστοιχων κυβικών, που θα προσελκύσει νεότερους σε ηλικία και εμπειρία αναβάτες. Έτσι, εκτός από το Sportster 883, θα έρθει και το νέο entry-level Sprint το 2027.

Ο μικρός αυτός κινητήρας – που λογικά θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα - είναι αερο-ελαιόψυκτος και αποδίδει 27,3 ίππους και 3,87 χιλιογραμμόμετρα ροπής με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος με υποβοήθηση, ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι μόλις 3,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Μένει να δούμε αν οι μικρές αυτές μοτοσυκλέτες θα ενισχύσουν όντως εμπορικά την εταιρεία, αλλά και το αν το νέο μοντέλο θα έρθει στην χώρα μας και στην περίπτωση αυτή σε ποια τιμή.

Η είδηση αυτή ανοίγει επίσης μια νέα προοπτική για την ευρωπαϊκή πτέρυγα της Harley-Davidson, καθώς η νέα στρατηγική της λογικά προβλέπει παγκόσμια διάθεση του νέου μοντέλου και όχι μόνο περιορισμό σε ασιατικές αγορές, έτσι ενισχύοντας την πιθανότητα να φέρει μαζί του και τα Χ440 και Χ440Τ στα μέρη μας.