Η Yamaha μόλις έκανε γνωστή και επίσημα την τιμή του νέου Yamaha Tracer 700, το οποίο οδηγήσαμε πριν από λίγες μέρες στην παγκόσμια παρουσίασή του στην Τενερίφη. Το κόστος απόκτησής του, λοιπόν θα είναι στα 8.790 ευρώ, που το καθιστά άκρως ανταγωνιστικό απέναντι στους άλλους Ιάπωνες και Ευρωπαίους κατασκευαστές (με την ευρύτερη έννοια που περιλαμβάνει από το BMW F750GS, ως το Kawasaki Versys 650 και το Suzuki V-Strom 650). Πιο συγκεκριμένα, το F750GS κοστίζει (η βασική έκδοση) στα €9.990, το Versys είναι στα €8.690 (η έκδοση SE είναι στα €8.890) και το V-Strom στα €9.095. Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., το Tracer 700 θα βρίσκεται στην χώρα μας μέχρι το τέλος αυτής της εβδομάδας!
Την αναλυτική παρουσίαση του νέου Tracer μπορείτε να την βρείτε στο τεύχος Μαρτίου του ΜΟΤΟ, που κυκλοφορεί την Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου.
Kymco Micare 125 2024 - Έρχεται στην Ελλάδα το νέο σπορ σκούτερ για την Α1 κατηγορία
Με τροχούς 14 ιντσών και αερόψυκτο κινητήρα 8,6 ίππων
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
14/12/2023
Το Micare 125 αποτελεί την νέα πρόταση της Kymco για την Α1 κατηγορία διπλωμάτων, χρησιμοποιώντας δοκιμασμένες λύσεις και τροχούς μεσαίου μεγέθους με γνώμονα την εύκολη καθημερινή συμβίωση, ενώ η επίπεδη ποδιά διευκολύνει την μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.
Το Micare 125 αποτελεί ένα κλασικό σκούτερ αστικής μετακίνησης, με σπορ στοιχεία στον σχεδιασμό του, όπως τα γεμάτα γωνίες πλαστικά. Η έλλειψη κάποιου είδους τούνελ στο σημείο που ο αναβάτης ακουμπάει τα πόδια του, διευκολύνει την μεταφορά ογκωδών αντικειμένων, συνεπικουρώντας στην εύκολη καθημερινή συμβίωση με το σκούτερ.
Ο κινητήρας είναι μία τετράχρονη, αερόψυκτη μονοκύλινδρη μονάδα 124 κυβικών με την απόδοση να αγγίζει τους 8,6 ίππους στις 7.500 στροφές και τα 0,93 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 5.500. Το βάρος φτάνει τα 106 στεγνά κιλά, με το ρεζερβουάρ να χωράει 4,9 λίτρα βενζίνης.
Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και μονό αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου τοποθτημένο στο πλάι. Στον τομέα της πέδησης βλέπουμε ότι έχει δύο δίσκους, έναν μπροστά και έναν πίσω, ενώ στον βασικό εξοπλισμό υπάρχει και σύστημα CBS.
Με το ύψος σέλας στα 760 χιλιοστά από το έδαφος, δεν θα δυσκολευτούν ούτε η πιο βραχύσωμοι αναβάτες να πατήσουν τα πόδια τους στο έδαφος, ενώ το μικρό μεταξόνιο των 1.280 χιλιοστών καθιστά το Micare 125 ικανό να ελίσσεται εύκολα ανάμεσα από τα σταματημένα αυτοκίνητα.
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό, ειδικά για εμάς εδώ και την ποιότητα των δρόμων της χώρας μας, είναι οι μεσαίου διαμετρήματος τροχοί των 14 ιντσών, οι οποίοι βοηθάνε στην σταθερότητα και την καλύτερη διαχείριση των ανωμαλιών. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 80/90-14 μπροστά και 90/90-14 πίσω.
Στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς υπάρχουν δύο μικρά ντουλαπάκια που δεν κλείνουν, ενώ ο χώρος κάτω από την σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα jet κράνος. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται full LED φωτιστικά σώματα και μονόχρωμη LCD οθόνη.
Για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί η ακριβής ημερομηνία άφιξης του Micare 125 στην Ελλάδα, αλλά ούτε και η τιμή του.
