Ανανεωμένο Honda CB1000R 2021: Παρουσιάζεται στις 10 Νοεμβρίου [VIDEO]

Στον ρυθμό των Euro5
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2020

Το μεγάλο γυμνό τετρακύλινδρο CB1000R της Honda, που ακροβατεί μεταξύ neo-retro και streetfighter, έχει μπει στη λίστα με τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας που θα συνεχίσουν την καριέρα τους στην ευρωπαϊκή αγορά και τα επόμενα χρόνια. Για να γίνει αυτό όμως θα πρέπει να προσαρμοστεί ο κινητήρας του στις προδιαγραφές Euro5 και φυσικά αυτό ακριβώς έκανε η Honda. Με ένα teaser video που δεν αποκαλύπτει μεν πολλά, αλλά μας δίνει να καταλάβουμε πως δεν θα υπάρχουν δραματικές αλλαγές στην εμφάνιση, η Honda ανακοινώνει πως θα παρουσιάσει διαδικτυακά το ανανεωμένο μοντέλο στις 10 Νοεμβρίου.

Αν επαναλάβει την ίδια μεθοδολογία με το επίσης αναβαθμισμένο σε Euro5 CBR650R, τότε πιθανόν να δούμε και αλλαγές σε επίπεδο εξοπλισμού, όπως η προσθήκη θύρας USB και η δυνατότητα διασύνδεσης μέσω Bluetooth. Με τον ανταγωνισμό να προσφέρει ρυθμιζόμενο cornering ABS και πλήρη πακέτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, δεν είναι απίθανο να δούμε ride by wire ψεκασμό και IMU, ώστε να συμβαδίζει τεχνολογικά και το CB1000R με την νέα εποχή. Το σίγουρο είναι πως θα έχει αλλαγές στην εξάτμιση, την τροφοδοσία και την ηλεκτρονική διαχείριση. Θυμίζουμε πως ο κινητήρας του CB1000R βασίζεται στα μηχανικά μέρη του CBR1000RR Fireblabe του 2006 όπου είχε περισσότερη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές για οδήγηση στο δρόμο και όχι στα μετέπειτα μοντέλα του Fireblade που άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην χρήση για την πίστα. Στο video φαίνεται πως το μονόμπρατσο ψαλίδι παραμένει, όπως και ο βασικός σχεδιασμός σε αναρτήσεις, ζάντες, φρένα και προβολέα, με τον τελευταία να μοιάζει ελαφρώς διαφορετικός.

Ετικέτες

QJMotor EQUUS 600 - V4 Café Racer έρχεται στην EICMA!

Εντυπωσιακό design που θυμίζει Moto Guzzi Griso και Husqvarna Svartpilen
QJ Equus
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2025

Με V4 κινητήρα 68 ίππων, αλουμινένιο πλαίσιο και ιταλικό design, η νέα EQUUS 600 Café Racer αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της στην EICMA, εντυπωσιάζοντας τόσο με την μοναδική της εμφάνιση όσο και με την πολυκύλινδρη V διάταξη του κινητήρα της.

Η QJMotor παρουσίασε στην EICMA 2025 τη νέα EQUUS 600 V4 Café Racer, μια μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει όχι μόνο για τον σχεδιασμό της, αλλά και για τη σπάνια, στη μεσαία κατηγορία, μηχανολογική της προσέγγιση. H Equus, που στα λατινικά σημαίνει άλογο, φέρει έναν V4 κινητήρα 600cc σε πλαίσιο αλουμινίου.

QJMotor Equus 600 V4

Τον σχεδιασμό της EQUUS 600 Café Racer έχει επιμεληθεί η ιταλική C-Creative, το στούντιο που ίδρυσαν ο Giovanni Castiglioni (πρώην επικεφαλής της MV Agusta) και ο γνωστός σχεδιαστής Adrian Morton, υπεύθυνος για αρκετά σχέδια της Benelli (Tornado και TnT) και της MV Agusta (Turismo Veloce, Rivale, RVS#1, Superveloce 800, Brutale 1000 και Rush 1000). Πρόσφατα η C-Creative έχει γίνει υπεύθυνη για τον σχεδιασμό μοτοσυκλετών των Moto Morini και QJMOTOR. Το αποτέλεσμα στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι μια ρετρό, σπορ μοτοσυκλέτα με συμπαγείς γραμμές.

QJMotor Equus 600 V4

Η νέα EQUUS χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο V4 κινητήρα που ήδη γνωρίζουμε από την SRV 600 V cruiserη οποία έχει έρθει στην Ελλάδα σε τιμή κάτω από 7 χιλιάδες ευρώ! Πρόκειται για ένα τετρακύλινδρο μηχανικό σύνολο με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, με δυο επικεφαλής εκκεντροφόρους (DOHC) και 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο, αποδίδοντας 68 ίππους στις 10.500 rpm, ενώ συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+. Συνδυάζεται με κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ η τελική ταχύτητα υπολογίζεται ότι θα ξεπερνά τα 180 km/h.

QJMotor Equus 600 V4

Το πλαίσιο αλουμινίου, χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως φέρον δομικό στοιχείο. Το ψαλίδι είναι επίσης αλουμινίου, με το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας να παραμένει κοντό, αποπνέοντας μια σπορ αίσθηση, και με την πινακίδα να είναι τοποθετημένη σε βραχίονα που στηρίζεται στο ψαλίδι. Το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά με το μονό αμορτισέρ πίσω και τους tubeless ακτινωτούς τροχούς ολοκληρώνουν το σύνολο.

QJMotor Equus 600 V4

Με γνώμονα το ότι η SRV 600 V ζυγίζει 219 κιλά, η EQUUS αναμένεται να είναι ελαφρύτερη, ενδεχομένως κάτω από το ψυχολογικό όριο των 200 κιλών, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα της.

QJMotor Equus 600 V4

Η τιμή για την cruiser SRV 600 V είναι στα 6.795 ευρώ, επομένως η EQUUS 600 V4 Café Racer αναμένεται να μην τοποθετηθεί τιμολογιακά πολύ πιο ψηλά όταν βγει κανονικά στην κυκλοφορία, λογικά εντός του 2026. Καθόλου άσχημα για τους αστικούς hipster αναβάτες που λατρεύουν το στιλ και ελκύονται από μοτοσυκλέτες όπως τα Husqvarna Vitpilen / Svartpilen που διαθέτουν παραπλήσιες τιμές -στη μονοκύλινδρή τους έκδοση ε, όχι στη δικύλινδρη.

QJMotor Equus 600 V4
Ετικέτες