Aprilia SR GT Replica - “Η άλλη μου μοτοσυκλέτα είναι η RS-GP”

Βαφή α-λα MotoGP, σπορ ελαστικά και προώθηση από τους Aleix Espargaro και Maverick Vinales
Aprilia SR GT Replica
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/9/2023

Με το SR GT Replica, η Aprilia χαρίζει MotoGP αίγλη στους ιδιοκτήτες του scooter της, ώστε εκείνοι να μπορούν να επικαλεστούν την -έστω και μακρινή- συγγένεια του ταπεινού μεταφορικού τους μέσου με μια πρωτότυπη ρουκέτα όπως είναι η RS-GP.

Κάπως έτσι, το “Urban Adventure” scooter της Aprilia αποκτά κόκκινες και μοβ λεπτομέρειες όπως της MotoGP μοτοσυκλέτας της εταιρείας, και με το χαρακτηριστικό λογότυπο της Aprilia να διατρέχει διαγώνια τα πλαϊνά του. Επιπλέον, οι περισσότερες λεπτομέρειες του SR GT Replica διαθέτουν πλέον μαύρο φινίρισμα, συμπεριλαμβανομένων και των χειρολαβών. Μαύρες είναι και οι ζάντες, με κόκκινα σιρίτια, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης με σπορ ασφάλτινη χάραξη, αντί των “all terrain” ελαστικών των SR GT & SR GT Sport.

Και για όσους θέλουν το κάτι παραπάνω, η Aprilia περιλαμβάνει στο πακέτο και τους αγωνιστικούς αριθμούς των Aleix Espargaro & Maverick Vinales, για να κάνετε το scooter σας να μοιάζει με το pit bike είτε του “El Capitan”, είτε με του “Top Gun”.

Κατά τα άλλα, το SR GT Replica παραμένει ίδιο μηχανικά με τα υπόλοιπα αδελφάκια του, και θα διατίθεται σε έκδοση 125 κ.εκ. με απόδοση 14,75 hp, και 200 (174 κ.εκ.) με απόδοση 17,4 hp.

Ετικέτες

EICMA: KYMCO XTera 350 2026 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και εμπρός τροχός 15 ιντσών
KYMCO XTera 350 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Το XTera 350 είναι η νέα προσθήκη στην γκάμα της KYMCO και έρχεται με crossover αισθητική και τις ανέσεις που μπορεί να προσφέρει ένα GT scooter.

Το XTera 350 είναι ένα σκούτερ που παρουσιάζει μια μικρή κρίση ταυτότητας αφού το όνομά του γράφεται με ένα "R" στο μοντέλο που βρίσκεται στο Μιλάνο, με δύο αν διαβάζεις τα τεχνικά στο press kit ή με κανένα "r" αν κοιτάζεις τις φωτογραφίες που έκανε η εταιρεία στο στούντιο αφού εκεί ονομάζεται... Xciting!

Σε κάθε περίπτωση έχουμε ένα GT σκούτερ με crossover αισθητική και τροχό με ζάντα στις 15 ίντσες εμπρός -14 πίσω- και κινητήρα 321 κ.εκ. που αποδίδει 29 ίππους και 3,1 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Το βάρος του σκούτερ φτάνει τα 195 κιλά, με το 14λιτρο ρεζερβουάρ γεμάτο, με το νούμερο να παρουσιάζεται λογικό για την κατηγορία, εφόσον επιβεβαιωθεί και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025

Το ύψος της μεγάλης σέλας βρίσκεται στα 806 χλστ., ενώ κάτω από αυτή υπάρχει μπόλικος χώρος.

Στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε χούφτες, full LED φωτιστικά σώματα, οθόνη TFT επτά ιντσών, δυο θύρες φόρτισης type A και type C, keyless σύστημα εκκίνησης, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και traction control που απενεργοποιείται.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025