Bajaj & Triumph - Εγκαινιάζουν την επόμενη φάση συνεργασίας τους στην Ινδία

Επίσημα η διανομή της βρετανικής εταιρείας στη Bajaj, παρουσιάζονται οι νέες μεσαίες Triumph που θα παράγονται στο Chakan, κ.α.
Triumph 350
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Η συνεργασία Triumph-Bajaj στην Ινδία εισέρχεται σε νέα φάση, με τους Βρετανούς να μεταβιβάζουν την διανομή τους στη Bajaj, ενώ παράλληλα μέσα στο 2023 θα λανσαριστεί η νέα σειρά entry-level μοτοσυκλετών Triumph που θα παράγεται στο εργοστάσιο του Chakan. Τέλος, η ινδική εταιρεία θα επεκτείνει το δίκτυο των dealer του Hinckley στη χώρα από τις 15 σημερινές πόλεις σε... 120 στα επόμενα δύο χρόνια!

Στις 10 Απριλίου του 2023, η Bajaj Auto Ltd και η Triumph Motorcycles Ltd ολοκλήρωσαν τη μεταφορά των πωλήσεων και μάρκετινγκ της Triumph στην Ινδία στην Bajaj Auto. Αυτό έπεται της ανακοίνωσης που είχε γίνει το 2020, στην οποία οι δυο κατασκευαστές επιβεβαίωναν ότι θα συνεργαζόταν από κοινού για τη δημιουργία μιας νέας σειράς μεσαίων μοτοσυκλετών της Triumph.

Τώρα εγκαινιάζεται η επόμενη φάση της συνεργασίας, με ισχύ από την 1η Απριλίου 2023, όπου και οι σημερινοί 15 dealer μοτοσυκλετών Triumph περνούν στη διαχείριση της Bajaj Auto.

Η Bajaj Auto λειτουργεί ήδη τέσσερα ξεχωριστά και αποκλειστικά δίκτυα αντιπροσώπων για τα οχήματα των KTM, Bajaj Motorcycles, Chetak Electric (η ηλεκτρική γκάμα των Ινδών) και Bajaj 3-wheelers -τα μεταφορικά τρίκυκλα της Ινδίας. Οι αντιπρόσωποι της Triumph θα ενταχθούν σε αυτή την οικογένεια ως το πέμπτο αποκλειστικό κανάλι λιανικής πώλησης σε ένα δίκτυο άνω των 6.000 αντιπροσώπων και υπό-αντιπροσώπων σε όλο το χαρτοφυλάκιο των εμπορικών σημάτων της Bajaj στην Ινδία.

Όλοι οι υπάρχοντες αντιπρόσωποι της Triumph θα παραμείνουν αποκλειστικοί για τη βρετανική μάρκα και σύμφωνα με τη Bajaj θα συνεχίσουν να παρέχουν την ίδια κορυφαία εμπειρία στους πελάτες τους, στα παγκόσμια πρότυπα της βρετανικής εταιρείας.

Μετά από αυτό, και οι δύο εταιρείες προσβλέπουν να επιβεβαιώσουν αργότερα μέσα στο έτος τα χρονοδιαγράμματα για το λανσάρισμα των νέων μεσαίων μοτοσυκλετών Triumph -που έχουμε δει ήδη σε “κατασκοπικές” φωτογραφίες-, οι οποίες έχουν αναπτυχθεί από κοινού από τους δύο οργανισμούς και θα κατασκευαστούν στο εργοστάσιο του Chakan της Bajaj Auto.

Η νέα αυτή σειρά μοτοσυκλετών μεσαίου / μικρομεσαίου κυβισμού της Triumph θα δημιουργήσει ένα νέο σημείο εισόδου για τη βρετανική εταιρεία σε όλο τον κόσμο, επεκτείνοντας το αγοραστικό κοινό της και σε αναβάτες με σαφώς μικρότερο budget. Ως συνέχεια της συνεργασίας, η Bajaj Auto σκοπεύει να δημιουργήσει νέες αντιπροσωπείες Triumph σε περισσότερες από 120 πόλεις της Ινδίας μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Αυτές οι νέες εκθέσεις θα δημιουργηθούν σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα της Triumph.

Μιλώντας για τη στρατηγική συνεργασία, ο Rakesh Sharma, εκτελεστικός διευθυντής της Bajaj Auto, δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που πλησιάζει η ώρα να παρουσιάσουμε τα αποτελέσματα της κοινής δουλειάς των ομάδων Triumph & Bajaj Auto. Καλωσορίζουμε τους αντιπροσώπους της Triumph στην οικογένεια της Bajaj Auto και τους προσφέρουμε την ευκαιρία να χτίσουν περαιτέρω την επιχείρησή τους καθώς το χαρτοφυλάκιο επεκτείνεται. Θα αξιοποιήσουμε επίσης το εκτενές δίκτυο διανομής μας για την ταχεία επέκταση των αποκλειστικών καταστημάτων Triumph στην Ινδία, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τις νέες συναρπαστικές μοτοσυκλέτες που θα κυκλοφορήσουν σύντομα".

Ο Paul Stroud, Εμπορικός Διευθυντής της Triumph Motorcycles Ltd δήλωσε: "Πρόκειται για μια σημαντική συνεργασία για την Triumph, η οποία συνεχίζει να εξελίσσεται πολύ καλά. Το δίκτυο αντιπροσώπων μας είναι σπουδαίοι επιχειρηματικοί εταίροι για την εταιρεία, έχουν επιτύχει πολλά σπουδαία αποτελέσματα με την Triumph Motorcycles στην Ινδία, και έχουν εξυπηρετήσει απίστευτα καλά τους 9.000+ πελάτες μας από τότε που μπήκαμε στην αγορά το 2014. Είμαστε ενθουσιασμένοι με την ανάπτυξη που μπορούμε τώρα να επιτύχουμε μέσω της συνεργασίας μας με την Bajaj Auto Ltd εδώ στην Ινδία, και ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε πολλούς περισσότερους πελάτες στην Triumph."

25 χρόνια Honda SH125i: Το ιταλικό best seller που έγινε σημείο αναφοράς

Το επιτυχημένο σκούτερ της Honda γιορτάζει ένα τέταρτο του αιώνα συνεχούς παρουσίας
SH125
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Το SH125i συμπληρώνει 25 χρόνια παραγωγής και η Honda παρουσιάζει την έκδοση 2026 με ανανεωμένο σχεδιασμό, νέα τεχνολογία και βιώσιμα υλικά, συνεχίζοντας μια πορεία που το έχει καθιερώσει ως το πιο επιτυχημένο σκούτερ με μεγάλους τροχούς στην Ευρώπη.

Η σειρά Honda SH αποτελεί σταθερή επιλογή στην ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ εδώ και δεκαετίες. Αν και το όνομα SH εμφανίστηκε για πρώτη φορά πριν από 42 χρόνια, το 1984 με το SH50 που παραγόταν στο Βέλγιο και ακολούθησε το SH75 που παραγόταν από τη Montesa Honda στην Βαρκελώνη, η παρουσίαση των SH125 και SH150 το 2001 ήταν αυτή που καθόρισε την ταυτότητα του μοντέλου όπως τη γνωρίζουμε σήμερα, σχεδιασμένα και κατασκευασμένα στην Ιταλία με μεγάλες ζάντες, πρακτικότητα, αστική ευελιξία και καθημερινή χρηστικότητα.

SH125

Το SH125i εξελίχθηκε σε ένα επιτυχημένο commuter των ευρωπαϊκών πόλεων. Από το 2020 και μετά, πουλάει σταθερά πάνω από 20.000 μονάδες κάθε χρόνο, ενώ από το 2012 έχουν διατεθεί περισσότερα από 264.000 SH125i μόνο στην Ευρώπη. Για το 2025, το σύνολο πωλήσεων της οικογένειας SH ξεπέρασε τις 60.000 πωλήσεις.

Κατασκευή στην Ιταλία, σχεδιασμός για την Ευρώπη

Από το 1996, η παραγωγή της σειράς SH μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο της Honda στο Atessa της Ιταλίας, όπου μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί πάνω από 1 εκατομμύριο μοντέλα SH, που αντιστοιχούν περίπου στο ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής του εργοστασίου.

1996

Η επιλογή της Ιταλίας δεν ήταν τυχαία. Η ευρωπαϊκή αγορά σκούτερ και ειδικά η ιταλική ήταν και παραμένει η σημαντικότερη για τα συγκεκριμένα δίκυκλα. Οι μεγάλοι τροχοί 16" του SH, που παρουσιάστηκε το 2001, προσέφεραν σαφές πλεονέκτημα στις ανωμαλίες του οδοστρώματος και στα πλακόστρωτα των πόλεων, όπως και η πρόσθετη ασφάλεια του συστήματος συνδυασμένης πέδησης, στοιχεία που το εδραίωσαν αμέσως απέναντι στον ανταγωνισμό.

2001

Τεχνολογική εξέλιξη χωρίς αλλαγή φιλοσοφίας

Η βασική συνταγή του SH δεν άλλαξε, αλλά η τεχνολογία εξελίχθηκε συνεχώς, με κάποια από τα τεχνολογικά ορόσημα να είναι το 2005 η εισαγωγή του ψεκασμού PGM-FI και η συμμόρφωση με Euro 3 προδιαγραφές, οδηγώντας στην εξέλιξη εκδόσεων προσαρμοσμένων στις αγορές της Βορείου Αμερικής, του Καναδά και της Αυστραλίας και την προσθήκη του μεγαλύτερου SH300i να έρχεται το 2007.

2005

Επόμενα σημαντικά βήματα στην μακρά πορεία των SH ήταν η εισαγωγή μιας νέας πλατφόρμας, με κινητήρες eSP, ABS και σύστημα start-stop το 2012, αλλά και η παρουσίαση των εκδόσεων "Vetro" με χρωματιστά ημιδιαφανή πλαστικά για μείωση εκπομπών CO2 κατά την διαδικασία παραγωγής.

Για το 2026 εισάγεται νέα σχεδίαση, έγχρωμη οθόνη TFT 4,2" με εφαρμογή Honda RoadSync για συνδεσιμότητα smartphone, LED φωτισμός και χρήση βιώσιμων υλικών σε εξαρτήματα όπως το πλαίσιο πινακίδας και το κάλυμμα της εξάτμισης.

2009

Οι εκδόσεις SH125i και SH150i παραμένουν ο πυρήνας της γκάμας, ενώ πλαισιώνονται από το SH350i και το SH Mode 125 αντίστοιχα.

Οι πωλήσεις για το 2025 στην Γηραιά Ήπειρο προσέγγισαν τις 60.000 μονάδες, με τη μερίδα του λέοντος να καταλαμβάνεται από το SH125i με 26.847 πωλήσεις, το SH350i να ακολουθεί με 14.646 μονάδες, το μεσαίο SH150i με 11.369 και τέλος το SH Mode 125 με 6.962 πωλήσεις.

2012

Η οικογένεια των SH παραμένει αειθαλής με την επιτυχία της να στηρίζεται σε τρεις παράγοντες: τους μεγάλους τροχούς για ασφάλεια και σταθερότητα, τη χαμηλή κατανάλωση σε συνδυασμό με την αξιοπιστία και κυρίως την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση

Τα ανωτέρω έχουν καθιερώσει τα Honda SH εδώ και 25 χρόνια σε λύσεις μετακίνησης σε πόλεις όπως η Ρώμη, το Μιλάνο, η Βαρκελώνη, το Παρίσι αλλά και η Αθήνα.

​ 2026

Με τη νέα γενιά του 2026, το SH125i δεν αλλάζει χαρακτήρα, αλλά εκσυγχρονίζεται. Και αυτός είναι ένας βασικός λόγος που παραμένει ένα τέταρτο του αιώνα μετά διαχρονική λύση στην κατηγορία του στην Ευρώπη.

 SH125

Ετικέτες