BMW Motorrad - Νέα χρώματα μοντέλων 2024

Πέντε μοντέλα με έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης (ECALL) για τις ΗΠΑ και τον Καναδά
BMW νέα χρώματα 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2023

Όπως συνηθίζει να κάνει, λίγο πριν ξεκινήσει να αποκαλύπτει επίσημα τα νέα μοντέλα του 2024, η BMW ανακοίνωσε τις αλλαγές χρωμάτων στα μοντέλα που δεν θα αναβαθμιστούν περαιτέρω για τη νέα χρονιά. Σημαντική είναι η προσθήκη ECALL σε μοτοσυκλέτες που θα πωληθούν στη Βόρεια Αμερική.

Τα μοντέλα με τα νέα χρώματα αναμένονται στους συνεργάτες της BMW Motorrad σε παγκόσμια κλίμακα από τον Αύγουστο του 2023. Θυμίζωουμε πως το σύστημα έξυπνης κλήσης έκτακτης ανάγκης (ECALL) προσθέτει ένα κόκκινο SOS κουμπί στο αριστερό γκριπ, που προστατεύεται από ένα κάλυμμα. Όταν ο αναβάτης, ή κάποιος παρευρισκόμενος στο ατύχημα, το πιέσει, η μοτοσυκλέτα καλεί την υπηρεσία βοήθειας της BMW, που μπορεί να καλέσει τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα δουλεύει και αυτόματα, καλώντας για βοήθεια όταν ανιχνεύσει πτώση.

BMW Ecall

Η έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης διατίθεται από το εργοστάσιο ως προαιρετική επιλογή για τα ακόλουθα μοντέλα και σειρές στις αγορές των ΗΠΑ και του Καναδά με το έτος μοντέλου 2024:

  • R 1250
  • CE 04
  • K 1600
  • S 1000
  • R 18

Θυμίζοντας πως ήδη οι Βαυαροί έχουν κάνει teaser παρουσιάσεις των R 1300 GS, M 1000 XR και R nineT, ενώ η απουσία των F 850 GS & F 750 GS από τη λίστα των νέων χρωμάτων μας βάζει σε υποψίες, για το αν θα δούμε σε αυτά κάποια πιο δραστική ανανέωση. Θα τα δούμε να παρουσιάζονται με τον κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού των F 900 R & F 900 XR; Μια ακόμα μοτοσυκλέτα που λείπει από τη λίστα των νέων χρωμάτων είναι η S 1000 XR, κάτι που μπορεί να σημαίνει πως η BMW θα την παρουσιάσει μετά την M 1000 XR, “προικίζοντας” την με ορισμένες αλλαγές που θα φέρει το νέο, κορυφαίο μοντέλο της σειράς.

Ακολουθούν τα μοντέλα 2024 που δέχθηκαν νέα χρώματα.

BMW G 310 R

G 310 R
  • Έκδοση Sport: Νέο χρώμα Racingblue met. Polarwhite uni / Racingblue met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Sport: Μπροστινό φτερό, προστατευτικό ψυγείου, κάλυμμα ρεζερβουάρ, πίσω κάλυμμα Racingblue met. / μπροστινό φτερό, βάση σήματος, Polarwhite uni / Κεντρικό/πίσω πλαίσιο Racingred uni / Κόκκινες ζάντες.
  • Έκδοση Passion: Νέο χρώμα Granitgrey met. Το χρώμα Racingred uni δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Passion: μπροστινό φτερό, κάτοχος σήματος Granitgrey met. / Μπροστινό φτερό, προστατευτικό ψυγείου, κάλυμμα ρεζερβουάρ Cosmic Black uni / Κεντρικό/πίσω πλαίσιο Racingred uni / Κόκκινες ζάντες.

BMW G 310 GS

G 310 GS
  • Έκδοση Rallye: νέο χρώμα Racingred uni. Kalamata-darkgold met. δεν διατίθεται πλέον. Μπροστινό φτερό, Main-/Rearframe Middle Κάλυμμα ρεζερβουάρ Racingred uni Κάλυμμα ρεζερβουάρ Le/Ri Black uni mat.

BMW G 310 RR

  • Έκδοση Basic: Cosmic Black uni 2. Cosmic Black uni: δεν διατίθεται πλέον (μόνο στην Ινδία και την Κίνα).
  • Νέα: Πλαίσιο και υποπλαίσιο σε Racingred uni, διαφορετική γραμματοσειρά RR

BMW F 900 R

F 900 R
  • Έκδοση Basic: Νέο χρώμα Racingred uni. Blackstorm met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Triple Black: Νέο χρώμα Blackstorm met 2. Style Exclusive / Bluestone met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Έκδοση Basic και Triple Black: Blackstorm met. / Μπροστινό φτερό, μεσαίο κάλυμμα ρεζερβουάρ Mineralgrey met. mat / σέλα Μαύρη / Κινητήρας Avus Black met. mat / Τροχοί Night Black uni / Καλάμια Black.
  • Έκδοση Sport: Νέο χρώμα Lightwihite uni. Lightwhite uni / Racingblue met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Sport: Μπροστινό φτερό, πλαϊνά πάνελ Lightwhite uni / μεσαίο κάλυμμα ρεζερβουάρ, προστατευτικό ψυγείου, σπόιλερ κινητήρα Racingblue met. / σέλα Μαύρο / Κινητήρας Avus Black met. mat / Τροχοί Night Black uni / Καλάμια Gold.

BMW F 900 XR

F 900 XR
  • Έκδοση Basic: Lightwhite uni 2. Λευκό ανοιχτόχρωμο μονόχρωμο δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Triple Black: Blackstorm met 2. Μαύρο: Blackstorm met. Δεν διατίθεται πλέον.
  • Έκδοση Sport: Racingblue met 2. Racingblue met. Δεν διατίθεται πλέον.
  • Νέα: ματ / Κινητήρας Avus Μαύρο ματ Τροχοί Night Black uni / Καλάμια Μαύρο

BMW K 1600 GT και K 1600 GTL

K 1600 GT
  • Έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης (ECALL) για τις ΗΠΑ και τον Καναδά.
  • Επιλογή 719 "HAVANNA" Meteoric Dust 2 met. Παράταση παραλλαγής, συμπ. επιλογή 719 σέλα Saddle Brown, συμπ. επιλογή 719 Σφυρήλατες ζάντες Classic.

BMW R 1250 RT

R 1250 RT
  • Έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης (ECALL) για τις ΗΠΑ και τον Καναδά.
  • Έκδοση Basic: νέο χρώμα Alpine White uni 3 με μεγάλη νέα ταινία "RT" στα πλαϊνά πάνελ.Το ανοιχτόλευκο uni δεν διατίθεται πλέον.Έκδοση Sport:Racingblue met 2 με νέα ταινία / κάλυμμα γονάτων, μπροστινό πάνελ, μεσαίο κάλυμμα ρεζερβουάρ mineralgrey met.Racingblue met. Δεν διατίθεται πλέον.

BMW R 1250 GS Adventure

R 1250 GS Adventure
  • Έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης (ECALL) για τις ΗΠΑ και τον Καναδά.
  • Νέο χρώμα Racingblue met., Rallye Lightwhite uni όχι πλέον διαθέσιμο.
  • Μπροστινό φτερό, κάλυμμα ρεζερβουάρ Racingblue met./ Golden Wheels.

BMW R 18 / R 18 Classic

R 180 Classic
  • Νέο χρώμα Blackstorm met. / Vitage (πρόσθετο). Marsred met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Κάλυμμα μπροστινού/πίσω τροχού, ρεζερβουάρ, πλαϊνά πάνελ Blackstorm met. / σέλα Μαύρη / Powertrain Silver / Εξάτμιση Fishtail Chrome.
  • Επιλογή 719 "OLIVINE":Νέο χρώμα Velvet Green met., Mineral White met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Επιλογή 719 "OLIVINE" με: Επιλογή 719 σέλα Μαύρη με: Επιλογή 719 Ζάντες Icon με: Επιλογή 719 Πακέτο σχεδίασης Aero Μαύρο Επιλογή 719 Σήμα ρεζερβουάρ, Σήματα Airbox R18 με επιλογή 719 Μαύρο Powertrain.
  • Μόνο R 18 Classic:Option 719 "MOONSTONE" νέο χρώμα Mineral White met. incl. Option 719 Seat Black incl. Option 719 Wheels Aero incl. Option 719 Design Package Aero Option 719 Fuel Tank Badge, Badges Airbox R18 με Option 719.

BMW R 18 B

  • Νέο χρώμα Racingblue met. (Επιπλέον)
  • Επιλογή 719 "BLACK PEARL": Νέο χρώμα Blackstorm met.2. Επιλογή 719 Galaxy Dust met./ Titan Silver met. και Mineral White met. δεν διατίθενται πλέον.
  • Επιλογή 719 "BLACK PEARL": Συμπεριλαμβάνεται: Επιλογή 719 Πακέτο σχεδίασης Aero Μαύρο Επιλογή 719 Σήμα ρεζερβουάρ, Κλιπ θήκης επιγραφών συμπερ. OE Blacked-Out / Εξάτμιση μαύρο Chrom Black Powertrain.

BMW R 18 Transcontinental

  • Νέο χρώμα Racingblue met. (Επιπλέον). Gravityblue met. δεν διατίθεται πλέον.
  • Επιλογή 719 "MOON STONE": Νέο χρώμα Mineral White met./ Meteoric Dust Gold.Galaxy Dust met./ Titan Silver met, δεν διατίθεται πλέον.
  • Επιλογή 719 "MOON STONE": Συμπεριλαμβανομένης της επιλογής 719 σέλα Μαύρη Συμπεριλαμβανομένης της επιλογής 719 Τροχοί Aero Συμπεριλαμβανομένης της επιλογής 719 Πακέτο σχεδίασης Aero Επιλογή 719 Σήμα στο ρεζερβουάρ, Επιγραφή Θήκη Clip.

BMW C 400 X

C 400 X
  • Έκδοση Passion: νέο χρώμα Racingred uni. Granitgrey met. δεν διατίθεται πλέον.σέλα Μαύρη / γκρι, πλαϊνά πάνελ Racingred uni, μεσαίο κάλυμμα και κάλυμμα μπαταρίας Granitgrey met.

BMW C 400 GT

C 400 GT
  • Έκδοση Exclusive νέο χρώμα Imperialblue met.Callistogrey met. δεν διατίθεται πλέον.σέλα μαύρη, πλαϊνά πάνελ Imperialblue met., μεσαίο κάλυμμα και κάλυμμα μπαταρίας darkgrey met. Mat.

BMW CE 04

CE-04
  • Έκδοση Avantgarde: νέο χρώμα Imperial Blue met., Magellan Grey met. δεν διατίθεται πλέον.
  • σέλα μαύρη / νπορτοκαλί, Windschild πορτοκαλί.

 

Yamaha Tenere: Έρχονται νέες adventure κάτω και πάνω από το Tenere 700

10 νέα μοντέλα τα επόμενα τρία χρόνια - Τι μας είπε ο CEO της Yamaha Ευρώπης, Olivier Prevost
Yamaha Tenere μικρή και μεγάλη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/12/2025

Η Yamaha ακούει και προσαρμόζεται στην αγορά, όπως περιμένει κανείς από τον Ιάπωνα κατασκευαστή και η διεύρυνση της γκάμας των adventure μοτοσυκλετών της βρίσκεται στο πρόγραμμα καλύπτοντας την απαίτηση του κοινού για μία μικρότερου αλλά και μεγαλύτερου κυβισμού adventure από την υπάρχουσα Tenere 700.

Το τεύχος #673 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα ξεχειλίζει από EICMA έχοντας τα σημαντικότερα μοντέλα που είδαμε στη σημαντικότερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο. 

Στο Μιλάνο είχαμε την ευκαιρία να συνομιλήσουμε για μία ακόμη φορά με τον Olivier Prevost, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Yamaha Ευρώπης, ο οποίος μας είπε πολύ ενδιαφέροντα πράγματα στον σύντομο χρόνο που είχαμε μαζί του, μιλώντας για τους Κινέζους κατασκευαστές και το Χείμαρρο νέων μοντέλων που παρουσιάζουν, αλλά και τα πλάνα της ιαπωνικής εταιρείας για το όχι και τόσο μακρινό μέλλον.
 
Σε ευθεία ερώτηση που του απευθύναμε για το αν περιμένουμε από τη Yamaha μικρό και μεγάλο Tenere ο Γάλλος δεν προχώρησε φυσικά σε λεπτομέρειες, όμως δεν απέφυγε να απαντήσει και στην ερώτηση λέγοντας πως η Ιαπωνική εταιρεία δουλεύει "πάνω σε όλα αυτά" και έχει διάθεση να μπει και σε κατηγορίες με μικρό περιθώριο κέρδους, όπως είναι οι μικρότερου κυβισμού μοτοσυκλέτες.

Σε μια μικρομεσαίου κυβισμού adventure η Yamaha θα προσπαθήσει να μπει στην κατηγορία με αξιώσεις όχι μόνο γιατί είναι η Yamaha αλλά γιατί οι προτάσεις στην κατηγορία είναι πλέον πολλές και αξιόλογες από κάθε κατασκευαστική γωνιά. 

Η Yamaha έχει στις τάξεις της τον πολύ καλό και ευχάριστο σε απόδοση εν σειρά δικύλινδρο που βλέπουμε στο MT-03 και θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτόν ως βάση για το μικρό Tenere χωρίς μάλιστα να προχωρήσει σε αύξηση του κυβισμού του που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στα 321 κ.εκ. για 41,43 ονομαστικούς ίππους που μεταφράζονται σε σχεδόν 36 ίππους στον πίσω τροχό για την Euro 5+ έκδοσή του. Αν κρατήσει και το βάρος χαμηλά, τα 36 άλογα αρκούν για μια δικύλινδρη adventure μικρομεσαίου κυβισμού, ωστόσο δεν αποκλείεται ο κυβισμός του κινητήρα να υπερβαίνει τα 400 με την ισχύ του να φτάνει στο όριο της Α2 κατηγορίας διπλώματος.

Αναφορικά με την μεγαλύτερη Tenere αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει σημείο αναφοράς με την ιαπωνική εταιρεία να μην έχει δικύλινδρο κινητήρα μεγάλου κυβισμού. Έχει όμως τον "πασπαρτού" τρικύλινδρο, ο οποίος με τις κατάλληλες ρυθμίσεις θα μπορούσε να προσαρμοστεί σε έναν νέο adventure ρόλο και έτσι να δούμε το πρώτο τρικύλινδρο Tenere στην ιστορία, η οποία όμως θα ακολουθεί τη λογική της 700 με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και ακτινωτούς τροχούς 21/18.

Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει 10 καινούργια μοντέλα τα επόμενα τρία χρόνια, όχι εκδόσεις μοτοσυκλετών που υπάρχουν τώρα στην παραγωγή, αλλά νέες μοτοσυκλέτες με "νέα πλαίσια", όπως είπε χαρακτηριστικά ο Prevost προσθέτοντας ότι κάποια από αυτά θα χρησιμοποιούν και νέους κινητήρες!

Βρείτε την πλήρη συνέντευξη στο τεύχος #673 που κυκλοφορεί στα περίπτερα και δείτε εδώ όλα τα καλά που θα διαβάσετε, μεταξύ των οποίων, την πρώτη μας επαφή με το Honda CB1000GT και τα σημαντικότερα μοντέλα που είδαμε στο Μιλάνο.